亞馬遜已獲得聯邦航空管理局（Federal Aviation Administration）的實驗性適航證書，從本質上允許該公司進行戶外研究。
一年多以來，亞馬遜一直想使用無人機作為交付手段，宣布其計劃在2013年12月使用無人機。該公司開始嘗試美國以外的無人機，以避免違反FAA法規，但現在它將能夠在家庭土壤上進行這些實驗。
“今日聯邦航空管理局（Federal Aviation Administration）向亞馬遜物流公司（Amazon Logistics，Inc.說FAA在聲明中。
在過去的幾個月中，FAA一直在發表許多與無人機相關的公告。就在上個月，它為無人機和無人機操作員發布了一套新的規則。這些規則似乎在亞馬遜實施Prime Air的計劃中受到了阻礙，但是這一最新公告表明，電子商務巨頭的計劃不會被取消。 FAA將於今年晚些時候對這些新規則進行投票。
儘管如此，授予亞馬遜的新證書並不能真正允許其進行全尺寸的交付實驗，並且對公司有許多限制。
FAA繼續說：“在證書的規定下，所有飛行操作必須在視覺氣象條件下在白天的時間為400英尺或以下。” “ UAS必須始終留在飛行員和觀察者的視覺視線之內。飛行員實際上飛行的飛機必須至少擁有私人飛行員的證書和當前的醫療認證。”
清楚地，允許亞馬遜只能在400英尺以下飛行無人機，而飛行員必須始終對無人機進行視圖，這不會允許該公司使用無人機交付產品。但這對於亞馬遜來說仍然是向前邁的一步。
自從首次宣布它的無人機項目和有充分理由的無人機項目上，亞馬遜一直是令人難以置信的gung-ho。該系統可以減少用戶的大量交付成本，鼓勵他們從亞馬遜購買更多。它還可以允許用戶訂購產品，並在幾個小時內將產品交付到他們的前門，而不必等待幾天或更長時間才能到達他們的新購買。
但是，新證書並非沒有自己的限制。亞馬遜將不得不每月向FAA報告。 FAA很可能會在不久的將來密切關注這樣的無人機系統，但是，很大程度上可以預期，隨著技術的發展，政府將會減輕，亞馬遜之類的人將能夠引入Prime Air。
