波音公司和NASA宣布了一份新的28億美元合同，指示這家航空航天巨頭建立了即將到來的太空發射系統（SLS）的主要細分市場。
SLS將是有史以來最強大的火箭，並且助推器通常將與Orion Space膠囊配對。這種組合將是NASA的下一步，因為他們重建了宇航員從美國土壤到達太空的能力。
SLS的重型車輛將能夠將有效載荷（包括機器人和人類）放入深空。該系統對於NASA計劃在2030年代的某個時候將人類船員送往火星至關重要。車輛配對還將啟動第一個乘員任務來參觀小行星。該計劃將需要捕獲其中一個岩石屍體，並將其帶到我們月球周圍的軌道上，在那裡太空旅行者可以更容易地參觀它。
根據特定任務的性質，發射車將具有幾種可能的配置。對於少女飛行，火箭將與獵戶座太空膠囊相匹配，並推出經過低地球軌道。儘管這將測試SLS將人類船員進入太空的能力，但任務將完全自動化。這是阿波羅或航天飛機計劃中不可能的事情。
在最早的任務中，助推器將有能力將77噸材料提升到低地球軌道之外。未來的發射將具有高達143噸太空的升力功能。
在攜帶人類的任務開始之前，獵戶座只有兩次空無一人的航班。其中的第一個是勘探飛行測試（EFT）-1，計劃於2014年12月推出。 2017年將見證下一個測試，Exploration Mission-1。人們將在2021年首次飛上獵戶座。
“發射墮胎系統（LAS）是Orion旨在成為有史以來最安全的航天器建造的關鍵原因。在緊急情況下，它可以激活以拉動機組人員，並且它將從發射台和火箭中攜帶的宇航員在毫秒中攜帶的“ NASA官員” NASA官員。寫在他們的網站上。
SLS發射系統的首次測試飛行將使獵戶座的距離超過國際空間站（ISS）的軌道15倍。在軌道上的大部分時間都將在範艾倫腰帶內花費，這是地球周圍強大的輻射帶。這將使計劃經理有機會測試對深空任務至關重要的屏蔽。
該航天局目前正在與波音公司合作，完成了重要的設計審查，這是火箭芯開始生產之前的最後一步。
