«ChatGPT 將無處不在！ 」。通用汽車副總裁斯科特·米勒(Scott Miller)正是透過這項相當傳統的聲明，但對於汽車製造商來說有點令人驚訝，向Semafor網站通報了這家美國汽車集團打算在其未來汽車中使用生成式人工智慧技術。 “這種變化並不是像汽車語音控制那樣的簡單功能變化“，他澄清道。對於這位通用汽車高級官員來說，汽車製造商必須更快地將新技術整合到他們未來的汽車中，並使用聊天GPT通用汽車公司一定是這項運動的例子。
為了什麼 ？如何 ？為了什麼？
然而，在討論 ChatGPT 在車輛中整合的範例以及此類技術對汽車產業的興趣時，Scott Miller 的口才要少得多，很好，對於駕駛員來說。對於通用汽車副總裁來說，智慧聊天機器人可以在多種情況下使用，“當車主在使用手冊、不同的自動化功能（例如將車輛連結到車庫門的功能或將事件添加到日曆的可能性）中查找資訊時»。
這些聲明發布之際，通用汽車涉嫌為其車輛開發智慧語音助理。當然，這將基於聊天GPT。兩年來，通用汽車一直與微軟在汽車嵌入技術和自動駕駛汽車開發方面密切合作，這是有充分理由的。幾天前，該汽車集團推出了新一代駕駛輔助技術（ADAS）。它被稱為 Ultra Cruise，是與雷蒙合作的成果。
汽車中的 ChatGPT
ChatGPT 能夠以何種形式整合到通用汽車汽車中，以及集團中的哪個品牌將首先受益，目前仍有待觀察。雪佛蘭和 GMC 都在名單上，但它可能是凱迪拉克的豪華車型之一，應該獨家報導這項技術。如果通用汽車是最早對 ChatGPT 表達興趣的汽車製造商之一，那麼毫無疑問，其競爭對手並沒有錯過今年最受關注的新技術。
來源 ： 交通燈
