幾天後新款標緻 408，Stellantis 揭露的是它在雪鐵龍同父異母的姊妹。 ë-C4 X 幾乎是無法分類的電動 Lion 的雙 V 形版本。雪鐵龍的最新產品是其 SUV C5 X 和當前 C4 的雄心勃勃的組合。事實上，充分利用這兩個建議構成了一個有趣的策略，試圖在競爭特別激烈的細分市場中立足。
在設計方面，雪鐵龍ë-C4 X並沒有像標緻408那樣冒險使用程式碼。它的外觀，它的擁抱，是一款時尚 SUV Coupé 的外觀快背。至於獨特的標誌（光學、格柵、後面板等），它們與該品牌多年來所呈現的一致。總之，一看新款電動車，毫無疑問，我們就是雪鐵龍。在裡面，驚喜就更少了。對於任何乘坐過最近的雪鐵龍的人來說，環境至少會很熟悉。唯一值得注意的新增功能是 LED 照明，它增強了數位儀表板的氛圍。對於其餘的，這是一種似曾相識的感覺，在這種情況下，這絕不是一種批評，因為 C4 和 C5 X 的內部特別精緻。
自主權有限，但充電有所改善
在幕後，使用該組相同的常用平台 CMP，迫使 ë-C4 X 提供與 ë-C4 幾乎相似的技術表。 「X」版本將配備 100 kW（136 hp）發動機，扭力為 260 Nm，能夠在 9.5 秒內從 0 加速到 100 km/h。總而言之，誠實的表演。另一方面，鼓聲部分就沒那麼光彩了。 ë-C4
另一方面，雪佛龍品牌表示已在充值方面做出了努力。據稱快充功率為 100 kW，可在 30 分鐘內恢復 80% 的電量。這個力量對於這座城市來說已經綽綽有餘了。另一方面，希望開著SUV轎跑車去度假是沒有意義的。最後，雪鐵龍尚未透露其新產品的價格，但這些價格應該與ë-C4的價格相差不遠，即起價為35,300歐元。
