您將如何（在不知情的情況下）為自動駕駛汽車的出現做出貢獻

你每天開車行駛幾十、幾百公里，但你知道它是取之不盡、用之不竭的資訊來源嗎？ HERE 身為世界領先的製圖專家之一，深知這一點。還有寶馬、賓士和奧迪三巨頭。
事實上，讓我們記住這些德國巨人聯合起來去年在這裡買的，意識到製圖學在未來幾年的重要性 - 毫無疑問，也使自己擺脫了對谷歌地圖的任何影響或依賴。
與許多領域一樣，掌握數據意味著掌握數據的用途。當我們聽到要使用數十億輛汽車來創建完美的地圖以服務未來幾代汽車時，我們就明白了投資的重要性。

一個協作平台…

因此，在巴黎車展之際，HERE 宣布推出新一代服務，這將真正改變未來幾十年的製圖格局。這個未來的平台稱為開放位置平台。
這個想法是從2017 年開始，向所有合作夥伴（在其導航系統中安裝HERE 地圖的汽車製造商、行動應用程式發行商，以及Garmin 等產品銷售商）提供由道路上的汽車收集的豐富地圖數據。
目標很明顯：為汽車提供一系列不斷更新的數據，幫助它們了解周圍的環境。與您可能想像的相反，它不需要透過 3G 或 4G 網路連線。這裡，針對最大數量的車輛，訊息透過現有的方式傳輸（向下），即透過無線電波傳遞的TMC/RDS訊息，或者，如果可用的話，透過數位無線電。

……有四個主要級別的信息……

為了更了解這個新平台，我們採訪了布魯諾·布爾格。 HERE 的這位銷售經理敢於說：「這個平台以同樣的方式向每個人提供，並且使用每個人的數據是第一次」。來自“每個人”，或幾乎來自“每個人”，因為最初使用的是寶馬、梅賽德斯和奧迪聯網汽車的數據。
HERE 開放定位平台將處理以下車輛產生的資料：
–這裡即時路況提供即時交通信息，並透過新數據流進行增強，且延遲時間短。
–這裡危險警告提供有關潛在危險的信息，包括與極端天氣條件相關的事故和風險。
–這裡路標幾乎即時提供路標訊息，特別是工作區臨時限速資訊。
–這裡的路邊停車位告訴司機哪些街道允許停車，並指定哪一側。混合統計數據和歷史數據的演算法甚至負責推薦一條街道而不是另一條街道來尋找地點。
第一層資訊不會就此止步，特別是如果汽車技術配備精良的話。

…更多的具有幾乎無限的潛力

除了 HERE 將在 2017 年向其歷史合作夥伴提供的數據量之外，想像一下，如果所有汽車製造商都同意共享其數據，這將帶來怎樣的潛力。這是 HERE 的如意算盤…已經部分實現了。

請記住，幾週前我們在慕尼黑奧迪科技日，在此期間我們與您討論了虛擬實境和製造商的其他項目。
數據收集已經成為其中的一部分，因為帶環的品牌已經收集並處理了奧迪員工的 70 輛汽車提供的資訊。這些數據會傳輸到 HERE 伺服器，同時也由奧迪團隊進行分析。

奧迪向我們展示了開放位置平台的潛力，讓我們充滿夢想。有充分的理由，製造商擁有一系列技術非常先進的車輛。我們並不是特別談論價格過高的車型，例如奧迪 A8 或豪華 Q7。不，該奧迪A4裝有可以分析汽車整個環境的感測器。

攝影機可以掃描車道狀況、道路標記的品質、事故或工作區域的存在，讀取標誌以偵測速度限制的變化等。
就其本身而言，懸吊中的感測器可以研究塗層的質量，檢測坑洞的存在，甚至是暫時的危險，例如油坑。

在這種特定情況下，不同感測器透過汽車電腦相互溝通的能力使得研究場景成為可能。在我們剛才提到的失去抓地力的情況下，ESP（例如）透過與其他感測器通信，可以判斷一個（或多個）車輪失速是否是由於速度過快造成的、轉向角度過大或溫度感測器顯示負溫度，請考慮此時道路上有一塊冰。

據 HERE 稱，快速使用擋風玻璃雨刷還可以透過分析附著力感測器的回饋來廣播有關天氣狀況甚至滑水風險的警告訊息。使用霧燈可以引起相同類型的天氣警報。至於危險信號燈的激活，它可以翻譯為事故、汽車故障或更廣泛的危險警報等訊息。

最後，大力煞車可以識別“交通隊列”，這也是發生事故的風險。而速讀還可以讓我們了解交通狀況（流暢、緩慢等）。
在這種協作邏輯中，資訊將立即透過汽車的網路連線傳輸到 Here 伺服器，然後伺服器可以將其重新分發給該區域內流通的所有車輛。承認這是夢嗎？
顯然，對於後者的用途，汽車需要連接起來才能即時傳輸資料包。這就是汽車世界大力依賴 4G 和 5G 的原因。

自動駕駛汽車的雲地圖

5G 也將用於吸收如此巨大的數據量——想像一下所有這些「智慧」汽車將產生的大量資訊——這顯然將使自動駕駛汽車受益。因為對於 HERE 來說，自動駕駛汽車的部署將涉及高清地圖以及不斷更新和豐富的數據。
製圖師還擁有高清即時地圖，這是一種全球比例測繪，透過攝影機、GPS 和雷射雷達進行，它已經結合了地圖數據和「大數據」數據。
這是 HERE 正在進行的另一個項目，稱為 Sensoris，用於感測器攝取。了解這是由汽車感測器獲取的數據，然後將其收集、分析並注入地圖中。

HERE 尤其會使用這張豐富的地圖來創建和完善自動駕駛汽車的智能，並確保它們不會像機器人一樣駕駛，而是盡可能像人類一樣駕駛......減去事故。