活動的規模清楚地體現了活動的重要性：9月4日，法國超過15個地區透過視訊會議參加了該計劃的首次具體展示
e-PME，去年春天由阿夫內特（法語互聯網、電子商務和網路社會用戶協會）。目標：支持中小企業發展
融入其主要工業客戶的電子商務網路。「我們注定要使用資訊通信技術，這是我們行業神經系統的基礎，Gifas (Groupement) 名譽主席亨利·馬特 (Henri Martre) 在今天的開幕式上宣布
法國航空航太工業）。而要提高我們的競爭力，我們絕對必須將中小企業納入這個體系。電子中小企業計劃符合國家利益。 '風險很高：分包商現在被迫效仿，否則就有從市場上消失的風險。擴展的企業及其必然結果？分包商網絡
級聯？密切依賴應用程式的同質化實施以及支援它們的 IT 技術。標準、IT 項目以及組織和培訓構成要點
e-SME 計畫的優點 首先，它針對的是航空業。空中巴士公司、波音公司、達梭航空、DGA、泰雷茲和斯奈克瑪都發起了這項運動。因此，空中巴士圖盧茲提出了其 Sup@irWorld 計劃，其中包括實施
所有供應商共用的單一電子目錄的位置。
已有200至300家中小企業獲得援助
面對建立這樣一個系統的複雜性，e-PME 計劃協調所有機構參與者的行動，以支援分包商的這項策略方法。對於該行業
在航空領域，e-PME 打算協助 200 至 300 家中小企業的 IT 項目，以及他們的組織方法和文化變革。「整個經濟和體制結構都受到關注。我們有絕對的責任
為了我們行業的生存而取得成功”，亨利·馬特總結道。
