業主電動車在家充電的人很可能必須在未來幾週內改變他們的習慣。正如其主席 Emmanuelle Wargon 週日在 France Info 上所證實的那樣，CRE（能源管理委員會）已批准非高峰和高峰時間的重新安排。改革的目的是更好地定義白天的非高峰和高峰時段，以便它們更好地匹配網路的生產能力。
事實上，沃貢女士解釋說，她希望“使價格和生產能力保持一致”，同時確保“非高峰時段仍然有利”。這個系統將如何變化？
避免有能量儲存
通常，EDF 的電價分為三個等級：基本電價（0.25 歐元/kWh）、「尖峰時段」電價（0.27 歐元/kWh）和「非尖峰」電價 »（0.2068 歐元/kWh）。
訂閱雙重定價選項的客戶的電價可以概括如下：您在夜間非尖峰時段和白天高峰時段付費。如今，超過 1,400 萬個家庭選擇了這種定價方式。其中有不少電動車車主透過夜間充電來省錢。
CRE 希望實施的新系統略有不同，無疑需要訂戶做更多的練習。系統檢修後應會在夏季設立新的非尖峰時段，即凌晨 2 點至早上 6 點以及上午 11 點至下午 5 點。因此，委員會打算鼓勵消費者在生產（特別是在光伏發電的幫助下）達到頂峰的這些時間段內消耗他們所需的能源。因此，該方法將避免在網路電壓較低的時間內必須儲存能量。從11月到3月，這些特定的非尖峰時段將在白天消失，只存在於夜間。最後，Emmanuelle Wargon 表示，其他主題仍在研究中，例如在非尖峰時段製定更具吸引力的新費率問題，以再次鼓勵消費者採取這種做法。
無論如何，如果這種非高峰和高峰時間的重新安排要有效，那麼在 2025 年中期之前應該不會出現這種情況。目前，CRE 仍在與網路管理員 Enedis 討論應用模式。
來源 ： 法國資訊
