即使折疊起來，Eutelsat 172 B 衛星仍然令人印象深刻。 4 月 25 日，阿麗亞娜航太公司提供的一個重達 3.5 噸的緊湊物體正等待運往圭亞那，從庫魯航太中心進行發射。
我們位於圖盧茲的空中巴士總部。代表營運商歐洲通訊衛星公司建造這顆衛星的是歐洲集團。 172B的主要任務？憑藉 1.8 Gbit/s 的頻寬容量，它將為從阿拉斯加到澳洲的飛機和船舶提供高速連接。全球航空運輸量成長最持續的地區。
全電力推進
但這並不是這顆衛星的唯一特色。其設計尤其新穎。“這是第一顆全電力推進的通訊衛星””，歐洲通訊衛星公司技術總監約翰·勒羅伊 (Yohann Leroy) 自豪地強調。這意味著電力推進既可以用於到達地球靜止軌道，也可以用於維持太空站數年。因此，船上的燃料量比化學推進少得多。這可以減少其品質。“借助電力推進，我們可以以更低的成本發射更強大、更複雜的衛星”空中巴士公司太空系統總經理 Nicolas Chamussy 強調。
十一橢圓光束
另一個優點是衛星能夠根據需求動態分配頻寬。覆蓋亞太地區的航班平均飛行時間為 12 小時，轉機高峰主要出現在覆蓋範圍的末端和中間。為了避免飽和，Eutelsat 172 B配備了MPA技術進行“多端口放大”，也就是說，其天線能夠將其容量分配到11個點，對應11個不同的波束。
Eutelsat 172B的使用壽命預計為15至20年。除此之外，它將變得惰性並加入其他太空碎片。
