這並不奇怪，因為最近幾週有關它的資訊已經洩露，但這一次，它是官方的！電動菲亞特 500 的運動版 Abarth 500e 已推出。這種變化法國最暢銷的電動車款之一目標是「高效」和「比以往更加阿巴斯」。
對奇點的探索始於更坦率的鉛筆筆畫。顯然，該設計與菲亞特 500e 非常接近，僅有一些旨在強調炸彈車活力的元素有所不同。因此，Abarth 500e 擁有自己的護罩、更明顯的側裙以及後擴散器上的特定插件。阿巴斯的名字確實如此，它有自己的徽章，並根據場合進行了更新，一切都巧妙而清醒，也就是說，上面有一隻閃電劃過的蝎子。運動車型的另一個特點是：酸性綠色，不容忽視。
運動型…外觀
這第一款電動阿巴特的外觀再漂亮不過了，但無疑需要更多一點才能說服“蝎子”，換句話說，說服運動品牌的鐵桿粉絲群。事實上，對於那些希望找到 500e 增壓版的人來說，看一眼技術表可能會有點失望。
事實上，在引擎蓋下，單一引擎可提供 113 kW 或 154 hp 的功率（最大扭力為 235 Nm），與普通引擎大致相同。標緻e-208。這高於 500e 最強勁版本的 120 匹馬力，但低於 695（熱力）版本的 180 匹馬力。因此，Abarth 500e 在 7 秒的適度時間內從 0 加速到 100 公里/小時也就不足為奇了。毫無疑問，這就是為什麼Stellantis旗下的意大利品牌更喜歡在40至60公里/小時（1.5秒內）之間的加速等中間值上進行交流，以強調其晶片電動的活力。
正是出於同樣的原因，阿巴斯工程師想要開發一種特殊的聲音，即熱力引擎的聲音！這種人造聲音旨在強調該車型的運動特性，並彌補電動車型的不足。對於任何希望受益於電動的另一個優點：靜音的人來說，顯然可以停用此功能。
隱藏我看不到的自主權
Abarth 500e 與其姊妹車 500e 擁有相同的 42 kWh 電池。但令人驚訝的是，菲亞特認為就跑車的自主性進行交流沒有用。然而，在這一點上毫無疑問是有話要說的，因為其更強大的引擎應該會將續航里程降低到 300 公里以下。
至於充電部分，它被限制在 85 kW，但仍然可以讓你在 5 分鐘內恢復相當於 50 公里的續航里程，或在 35 分鐘左右從 10% 電量到 80% 電量。
價格怎麼樣？考慮到汽車的性能，特別是電池的性能，這個數字相當高。事實上，您需要為轎車版支付 43,000 歐元，為永恆的敞篷版支付 46,000 歐元。
