雖然我們期望有“便宜”的變化X-T4以“ X-T40”的形式，Fujifilm將我們帶到（輕）對面，今天推出了X-S10。在該範圍內的一個新名稱，其中“ S”呼應了“穩定”。因為富士夫人首次將機械穩定係統整合到緊湊的情況下。
富士的主要工作是將其穩定係統微型化。如果該品牌花了很長時間將這種設備集成到其框中，那是因為它拒絕從第三方購買組件，並決定從零開始開發它。富士夫人開始使用奧林匹斯邦等品牌，從X-H1在2018年，利用了不同的迭代（GFX 100，X-T4）開發一個新的，更緊湊的版本，能夠輸入較小的盒子。
為了了解一個想法，X-H1的穩定重量為92 g，厚度為16.5毫米，X-S10的穩定性僅為55 g，厚度為12毫米。
在性能方面支付的空間增益：X-S10受益於5個速度的穩定速度，而X-T4的速度為5.5速度。最小損失。在屏幕側和目標上，我們保留在X-T2/X-T30。什麼使X-T4的優勢稍微留給了什麼。
X-T4電子，反射DNA
在動物的核心，與X-T4相同的傳感器/處理器扭矩。因此，兩種設備之間的性質和圖像質量有望嚴格相同。實用的是利用異質設備公園渲染相同的圖像。如果他的視頻功能較少（最大4K30p，而不是4K60p，內部沒有10位錄製），則X-S10應該為消費者使用提供接近的質量。
另一方面，在符合人體工程學方法中，X-S10不再是100％的“ Fuji X”設備。為了 ”刪除富士犬的細節以與其他品牌的用戶交談»，該公司做出了兩個重要的選擇。 Primo，握把直接受SLR的啟發，其握力非常明顯。退出歷史雜種的細長哲學。
其次，這是富士式數字混合動力車中的第一次，車輪是帶有PASM控件的“ SLR”類型，以及CM/C2/C3/C4個性化模式。攝影市場是桅杆的一半，並重新集中在每個人都開車的熱情/專業利基市場上。偏心率在必須以數量出售的案例（999歐元的裸盒）上不嚴格。
與X-T40相比，大幅度的改進很大：底盤不是塑料，而是由鎂製成的。這確保了非常好的堅固性 - 也可以作為“ SLR”資格。
顏色：重新發明的“自動”模式
自2012年X系統的開始以來，Fujifilm的混合動力盒子就承諾了美麗的JPEG渲染，黑白與顏色一樣多。這要歸功於該品牌在頭皮屑製作領域的銀牌過去，但也歸功於它希望將過去轉換為數字形式。的X-Pro 1在X-T4中，所有幾代盒子都帶來了其改進批次，尤其是通過新的數字“乳液”。
X-S10沒有新的“電影”，但富士夫（最終！）決定花時間利用效果圖，而且還利用了數字開發的經典工具。結果？一種新的“自動”模式，似乎促使行業震撼。新型自我分析模式分析了場景並根據光，顏色和主題應用了一系列的過濾器和設置，而不是像所有製造商那樣簡單地應用“公平和中性”的過濾器，或者等待攝影師選擇他的數字膠片。
在一個示例中，富士爾姆已經證明了住房算法如何在場景（Astia和Classic Chrome）和三個設置（展覽，Dynamic Beach，Tones）上應用兩個。兩者都沒有隔離陰影，包含高光並處理顏色。所有這些，通過在一側恢復一個“中性”原始的原始，而美麗的jpeg隨時可以共享/印刷，而無需考慮框架以外的其他東西。它可能不是每秒156張圖像的6k或陣風，但這種創新的影響遠遠超出了人物之戰。
X-S10將於11月中旬以幾種配置提供：
-X-S10裸盒，999.99歐元
-Kit X-S10 + XC15-45毫米1099.99歐元
-Kit X-S10 + XF18-55毫米，1399.99歐元
-Kit X-S10 + XF16-80毫米，1499.99歐元
