蘋果很快就必須向 App Store 以外的其他商店開放 iPhone。儘管如此，在歐盟的強迫下，這家美國巨頭仍然繼續批評側載。對於蘋果來說，這項決定將限制其客戶的選擇，同時將他們置於危險之中…
明年3月，歐洲數位市場法規DMA（數位市場法案）將最終生效。效仿其他科技巨頭，蘋果必須遵守歐盟頒布的各種措施。
最重要的是，這家加州集團必須向其他應用程式商店開放 iPhone 和 iPad。目前，不透過 App Store 就無法安裝應用程式。該立法希望迫使蘋果授權在官方商店之外安裝應用程式（側面加載），就像 Android 上一直以來的情況一樣。庫比蒂諾公司背水一戰因此為第三方商店的到來做好了準備在他們的設備上。
蘋果繼續抗議側載
在這場歷史性的劇變之前，蘋果毫不猶豫地批評側載。蘋果安全系統工程和架構主管 Ivan Krstić 在接受《獨立報》同事採訪時表示，在這個問題上有許多誤解。據他介紹，使用者可能會發現自己被迫使用 App Store 的替代品，這些替代品的可靠性和安全性較差：
「這是一個很大的誤解——我們已經一遍又一遍地試圖解釋它。替代分發要求的現實是，歐洲用戶需要使用的軟體（有時是企業軟體，有時是個人軟體、社交軟體，他們想要使用的東西）不能僅在商店外以不同的方式提供»。。
由於大量應用程式將在 App Store 之外分發，iPhone 和 iPad 用戶最終將發現自己被迫採用第三方解決方案。擔心自身安全並希望堅持使用蘋果基礎設施的用戶別無選擇，只能信任第三方。實際上，“這些用戶別無選擇，只能從他們信任的分發機制獲取該軟體”」伊凡·科爾斯蒂奇說。
對於該框架，顯然許多開發人員很可能選擇不透過 App Store 來分發他們的應用程式。透過外部解決方案分發應用程序，他們可以避免 Apple 關於安全和審核的嚴格規則。透過向其他商店開放 iOS，蘋果最終可能會剝奪客戶選擇安全解決方案的可能性，而不會為他們提供兩種方法之間的選擇。至少這是美國巨擘所捍衛的理論。
“用戶根本不會保留今天從 App Store 獲取所有軟體的選擇”，遺憾的是伊凡·克里斯蒂奇。
這已不是第一次蘋果公開批評側載。過去，蘋果執行長庫克將 iOS 限制與汽車製造商採取的安全措施進行了比較：
「這就像我是一家汽車製造商告訴客戶最好不要在他們的車上安裝安全氣囊和安全帶。他今天絕對不會想到這麼做。這樣做風險太大了。。
該集團負責軟體的副總裁 Craig Federighi 甚至估計“側面加載是網路犯罪分子最好的朋友”。對經理來說，iPhone 是“大房子，有非常好的安全系統”誰發現自己突然大門敞開因為一條法律。這扇門是一“安全系統存在致命缺陷，竊賊非常善於利用它”，費德里吉補充道。
來源 ： 獨立報
