法國道路上 115 公里的預留車道名副其實：它們實際上是為公共汽車、計程車、共乘和極低排放車輛預留的。未經授權使用這些道路的普通駕駛者或摩托車騎士可能會被罰款，並被從駕駛執照中扣分——不過，後一種制裁將從 2024 年 1 月 1 日起消失。
當AI支援巡邏時
隱藏壞消息的好消息：據報知情者內政部、交通部和生態轉型部正在起草一項法令。這個想法是透過交叉多個文件來自動化檢查：Crit'Air 證書資料庫、註冊文件資料庫以及可以在預留車道上行駛的車輛清單。
這些資訊將與負責計算車輛人數的設備在現場收集的數據進行交叉引用（有些設備已經存在，而且非常有效率）。在那裡您可以找到汽車及其乘客的照片（臉部會自動模糊）、位置、通行日期和時間、登記、車輛類別等。
如果人工智慧將被用來從穀殼中篩選出小麥，那麼確實是由人類來驗證報告，因為確認的交通部長克萊門特·博納 (Clément Beaune) 的內閣。
該法令規定，如果不存在侵權行為，這些資料將立即刪除。否則，當局（憲兵和警察、巴黎監視人員）可能會在刑事訴訟期間將其扣押最多三年。 CNIL 已經審查了該文本，因此應該不會花很長時間就能定稿並發布，可能在今年上半年。
來源 ： 知情者
