可以輕描淡寫地說，保時捷在紐柏林賽道上的表現刺痛了伊隆馬斯克的自尊心。 9 月初，在正式發布前幾個小時，德國製造商的首款 100% 電動車 Taycan 在著名賽道上創下了新紀錄。特斯拉老闆不僅推出了一款能夠打破保時捷紀錄的改裝版 Model S，而且讓這個性能不僅僅是一個軼事，他還宣布這款超高性能車型將於 2020 年上市。
特斯拉 Model S 格紋版目前正處於原型階段。它是 Model S 的改良版，配備三個電動馬達。這也是 Elon Musk為了應對保時捷在紐柏林賽道發起的挑戰而選擇的車型。此外，幾個小時以來，一直有傳言說特斯拉已經在很大程度上打破了保時捷的記錄。後者為7分42秒。然而，9 月 16 日，Model S Plaid Edition 似乎在 7 英尺 23 英寸內完成了綠色地獄的一圈，比之前少了近 20 秒。
https://twitter.com/vincent13031925/status/1173946251441688582
紐柏林賽道 7 分 23 秒，紀錄待確認
在等待這場表演正式公佈的過程中，馬斯克簡單地補充道，這只是一個開始，這次仍有可能被 7 座版格紋版再次擊敗。他還證實，這款增壓版特斯拉將於 2020 年 10 月/11 月左右投入生產，顯然它將依賴三個電動馬達的組合，但毫無疑問它將受益於新的底盤。
https://twitter.com/elonmusk/status/1173992505672519680
至於7人座版本，這也是現有車型的進化。目前的「家庭」車型的後行李箱確實有兩個額外的座位，但它們面向道路後方，因此是為十歲以下的兒童保留的。伊隆馬斯克在推特上表示，新款 7 人座特斯拉後座可以容納「更大的乘客」…但沒有提供更多細節。
