特斯拉·塞伯特魯克（Tesla Cybertruck）在歐洲道路上不受歡迎。英國警察剛剛抓住了從美國進口的電貨，該接機沒有批准和合格證書。據警方稱，機器是行人的危險...
目前，特斯拉還沒有推銷她賽堡在歐洲。電貨僅在美國和加拿大可用。車輛不是不符合歐洲法規在道路安全方面。因此，在古老的大陸上，不可能獲得塞伯拉克的認可。
從美國進口的塞伯拉克
毫不奇怪，有些人決定通過重要的塞伯拉克（Cybertruck）來嘗試一切非官方循環的偏見。英國YouTubeur Yianni Charalambous就是這種情況，以Yiannimize的化名而聞名。攝影師直接從美國進口了一輛接送服務。
他意識到歐洲法律規定的障礙，他小心翼翼地進行註冊並確保國外的車輛。這些預防措施不足以將英國當局從他的賽車中撤離。相反。
沒有合格證書
幾天前，英格蘭西北部的曼徹斯特警察是有義務進入塞伯拉克來自Yiannimize。警方在他的X帳戶上解釋說，未來派的接送違反了英國有效的幾項法律。
特斯拉塞伯克（Tesla Cybertruck）在英國不合法，也不持有合格證書。
儘管這對某些人來說似乎很容易，但如果其他道路使用者或行人與塞伯克島發生碰撞，則存在著合理的擔憂。
- Bury警察（GMP）（@GMPBurypolice）2025年1月17日
首先，機器的驅動程序是“英國的永久居民”，但是塞伯克島是“在國外註冊和保險”。英國法律正式禁止它。
此外，接送沒有一致性證書在英國有效。該車輛未批准在英式道路上循環。在歐洲其他地區也是如此。因此，Yiannimize取貨僅限於私人空間。他無法在公共高速公路上循環...有可能最終達到英鎊的風險。
行人的危險？
最重要的是，警方說，攝影師的塞伯拉克對其他道路使用者，行人構成了危險。正如警察所解釋的那樣，“儘管對於某些人來說似乎很容易，但對於其他道路使用者（尤其是行人）的安全仍然存在合法的擔憂，如果發生涉及塞伯拉克的撞車事件”。
正是這樣，接送是遠非適應歐洲道路立法。例如，歐洲要求汽車的鋒利零件急轉彎，半徑至少為3.2毫米，以保護最脆弱的用戶。塞伯拉克（Cybertruck）的前部尖銳而切入不銹鋼，打破了這一法規。
此外，對於歐洲立法而言，接送太重了。一旦加載，它就會超過3.5噸的授權限制，作為B許可證的一部分。
