福特去年二月就已經向我們展示了 SYNC 2 多媒體系統，但在所謂的靜態演示中我們並不能真正欣賞到該設備的品質。隨著巴黎車展（10 月 4 日至 19 日，巴黎）的臨近，福特帶著更先進的系統版本回歸，我們終於可以在真實條件下進行測試了。
Ford Sync 2：必要且成功的淨化
關注汽車界最新消息的高科技愛好者可能還記得第一代 Sync，我們在 2011 年福克斯推出時測試過它。
如果說這些按鈕豐富的儀表板在當時非常流行的話，那麼今天的時尚就是為了清醒。福特的秘訣是：一個 8 英寸的大觸摸屏，上面有一個 CD 播放器（是的，它仍然存在），幾個用於選擇音頻源、收音機等的按鈕。以及空調控制單元。空調也可以透過語音控制，但我們稍後會討論這一點。
廣泛的連接性
即使更加精緻，中控台仍然保持簡單有效。我們發現 USB 連接埠總是很容易插入記憶棒。我們也歡迎在變速桿旁邊添加 12V 插座。在福特，它有時位於扶手下方，這對於在 GPS 充電器和智慧型手機充電器之間交替使用並不總是實用。
事情還沒結束。福特在扶手下整合了其他連接器：另一個 USB 連接埠、一個 SD 記憶卡讀卡機、另一個 12V 充電器插座和一個線路輸入。很難要求更多，尤其是當您知道最後一個 USB 插槽可以容納 3G 密鑰，以便在乘客艙中建立 Wi-Fi 熱點時。
還可以將智慧型手機直接插入 USB 連接埠並共享連接。內部人士會說，可以直接從您的手機上執行此操作……他們是對的，只是它會耗盡您手機的電池。當後者插入 USB 插座時，情況並非如此。
Sync 2採用響應式8吋螢幕？
除非您的手臂非常短，否則 Sync 2 觸控螢幕很容易操作。菜單分為四個主要區域：電話、音樂、空調和 GPS。所有這些都對最輕微的手指壓力反應良好。在不同的子選單中也是如此，您將特別使用它來瀏覽 USB 隨身碟的目錄，以查找您忘記名稱的專輯或曲目。因為對於其他人來說，語音辨識發揮了很好的作用。
...以及完善的語音識別
我們將快速轉向電話中的語音辨識功能。 Sync 2 中的技術對我們的第一次操作反應良好。我們測試機型的唯一缺點是，儘管系統宣稱支援讀取短信，但我們的 iPhone 5C 無法讀取短信。
更原始的是，語音識別可讓您透過說出 Sync 2 的溫度來控制空調。
因此，正是透過音樂，我們才真正開始欣賞系統的性能……除了一個細節之外，您需要知道您要播放的 USB 隨身碟上儲存了哪些音樂。事實上，如果您要求它播放特定專輯或藝術家，系統響應非常好（它甚至可以識別某些藝術家的暱稱。例如：布魯斯·斯普林斯汀的老闆），但語音命令不允許您在樹中導航結構。為此，您需要使用觸控介面。
簡潔的 GPS 歐洲
Sync 2 具有大螢幕，可讓您在一側顯示地圖，在另一側顯示方向。因此導航非常直觀。但地圖繪製在視覺上並不是真正成功，主要是缺乏 3D。然而，如今所有外部 GPS 設備（130 歐元起）都配備了該功能。如果我們欣賞這種雙顯示器，我們不明白，在此類設備上，該設備不會指示危險區域（至少在西班牙的道路上）。
我們推薦 Premium Sony Plus 包
我們的測試車輛配備了 Sony Premium Plus 音訊套件，包括 10 HP（加上重低音）。它功能強大，但具有即使在低音量下也能提供乾淨且非常詳細的渲染的優點。 Sync 2 均衡器在預設情況下校準得相當好，可提供足夠的調整來根據您的口味調整渲染效果。
讓我們補充一點，福特在車身的隔熱方面下了很大的功夫（這真的很引人注目），我們現在可以享受它的音樂，而無需過多提高功率。
您需要等待 AppLink
雖然競爭對手提供了能夠直接連接到 Deezer 或 Spotify 的汽車收音機，但 Sync 2 尚無法做到這一點。然而，這正是福特提出的AppLink解決方案的興趣所在2012 年柏林 IFA（影片）。根據製造商的說法，它應該不會太長。我們希望如此，因為就目前情況而言，Sync 2 缺乏深受技術愛好者歡迎的「連接服務」方面。
中階駕駛輔助技術
別把新款福克斯想像成自動駕駛汽車，但它的各種駕駛輔助技術肯定會受到讚賞。幾乎每個人都知道巡航控制和限速器。但自適應巡航控制系統在該車輛領域並不常見。因此，一旦駕駛員設定了要遵守的速度，車輛將負責單獨加速，但最重要的是，如果您接近車輛，則單獨減速。除此之外，還有用於停車操作的傳統接近感測器。
事實上，在駕駛輔助方面的新功能中，我們找到了停車輔助。支持測試，結果令人震驚。只需透過專用按鈕即可啟動此功能。然後，一旦車輛找到位置，他就會控制方向盤。此外，當您倒車退出停車位時，車輛的傳感器會再次掃描數十公尺外的道路。
擋風玻璃頂部的設備監視白線並讀取路標。第一個功能是輔助駕駛員。如果在路上無意間發生偏離，汽車會進行補償，同時也會震動方向盤。如果這些警報重複出現，計算機就會認為您累了，並建議您休息一下。如果這個設備在標記清晰可見的道路上非常有效，我們遺憾的是它在第一次警報後幾秒鐘後自動斷開，只是在幾分鐘後才生效。如果您真的很累，不確定這是否能讓您免於搭乘火車。
最後，Active City Stop 系統也得到了發展，即使您以接近 50 公里/小時的速度行駛，它現在也能夠在發生危險時自動煞車車輛。迄今為止，該技術在福克斯上的時速僅限於 30 公里/小時。
