全球最暢銷的電動車款會害怕「簡單」的法國SUV嗎？在該產品上市前幾週100% 電動雷諾 Scenic其中主要論點之一是自動駕駛，特斯拉正在降低其 Model Y 的 Long Autonomy 版本的價格。沒有什麼比這更確定的了。
事實上，在宣布價格時，雷諾推出了一款低於 40,000 歐元的車型，並利用行銷手段讓該車型的所有飾面都符合其 SUV 的生態紅利，從而取得了絕妙的效果。鑽石製造商已確保其高端版本（價格超過47,000歐元的版本）的部分設備以「可選包」的形式包含在內。然而，新版本的政府獎金僅考慮車輛的基本價格，不包括與選項相關的任何額外費用。至少可以說，這次大膽的遊行讓雷諾能夠以 42,990 歐元起的價格提供配備 82 千瓦時電池的車型（一旦 2024 年生態獎金的 4,000 歐元被削減）。
便宜 10,000 歐元並且擁有更大的自主權
這一相對有吸引力的價格使 Scénic 與特斯拉 Model Y 的入門版本 Propulsion 直接競爭。然而，在比較遊戲中，雷諾表現出比最便宜版本的 Model Y 更好的自主性。為了跑更遠的距離，美國人必須使用其Long Autonomy版本（533公里），售價貴10,000歐元，即52,990歐元。結果：幾天來，特斯拉一直在為其旗艦車型提供非常不尋常的折扣。這樣一來，Model Y 的售價將有可能獲得超過 3,000 歐元的折扣，使其售價低於 5 萬歐元。如果您選擇其中一款現有車輛，則可以享受這些折扣，因此並非對所有顏色都有效。儘管如此，對於一家毫不費力出售庫存的製造商來說，提出這樣的報價仍然很少見。
當然，雷諾並不是 Model Y 今年面臨的唯一對手。加州SUV在這一細分市場相對孤立之後，將不得不面對傳統通用製造商的競爭。除了雷諾，特斯拉也必須警惕標緻及其備受期待的 e-3008。這揭示了比預期更容易接受的價格，並且還將提供低於 47,000 歐元的多種飾面。
這場4萬至5萬歐元的價格戰無疑是今年電力市場的挑戰之一。因為除了售價低於 25,000 歐元的車型上市外，未來幾個月還將推出幾款價格更實惠的汽車，至少在紙面上可以與該類別的標竿特斯拉競爭。
來源 ： 移動維西
