有關特斯拉新車型價格更實惠、面向歐洲市場的傳聞又重新出現。但這一次，並不是一個來歷不明的輕率問題。伊隆馬斯克在介紹其集團的財務業績時確認了該專案的啟動。事實上，這位異想天開的老闆不僅想到了 Twitter，他還思考著自己汽車品牌的未來。因此，他確認工程師團隊已開始設計新的電氣平台。該技術基礎適用於價格僅為 Model 3 或 Model Y 一半的車型。然而，為了降低生產成本，這種用於較大型號的結構無法重複。因此，這是從一張白紙開始的工作。迄今為止唯一確定的是：該車輛將是該系列中最小的車輛。
伊隆馬斯克不只是在特斯拉的蜂鳴器裡放了一枚硬幣。這一次，即使他沒有給出啟動或正式日期，這家加州製造商的老闆也確認該項目不僅是具體的，而且已經開始了。然而，多年來，有關特斯拉廉價車的傳言經常重新出現。
Model 2、Model Q 還是其他型號？
顯然，我們對此一無所知或幾乎一無所知型號 2 或型號 Q。最重要的是，如果馬斯克說的是實話，那麼該項目的先進程度明顯低於最新謠言。這些都引發了原型的存在一款緊湊型掀背車，具有最純粹的歐洲風格，其售價目標約為25,000歐元。最後，其他輕率行為甚至提到了在柏林超級工廠舉行的集會。既然該項目已正式發布，資訊應該會更頻繁地到達。
我們必須記住，特斯拉在品牌推出時的既定目標是「讓電動車觸手可及」。儘管Model 3是迄今為止世界上最暢銷的電動車，但由於目錄中沒有低於5萬歐元的車型，因此確實很難談論一款實惠的汽車。價格便宜得多的 Model 2 的到來可能會改變這種情況。
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來源 ： 埃萊克特雷克
