如果您已經使用Uber應用程序訂購驅動程序，則可能已經確定了服務的優勢和劣勢。最引人注目的弱點是很難找到駕駛員。與監視失去連接，在應用程序上定位不清晰的車輛...
為了糾正這些故障，Uber將部署該車隊，負責在4月3日星期一，4月3日，4月3日，4月3日，4月3日，4月3日，並為法國的兩個城市拍照，即尼斯和戛納。 01net.com的編輯人員能夠採訪Uber項目經理Maps Manik Gupta，他向我們介紹了更多有關服務未來改進的信息。
01NET.com：當製圖師已經處於主題的頂部時，為什麼要啟動您的製圖項目？
Manik Gupta：我們顯然正在與不同的合作夥伴合作。 Tomtom也是一部分。但是我們堅信收集數據可以幫助我們改善服務。我們研究了用戶的反饋。許多人指出了應用程序上的地理位置問題。它涉及的用戶有時會發現很難跟隨駕駛員的旅行。但這也涉及難以找到客戶的駕駛員。通過製圖的映射，我們堅信我們將更加有效。我們可以將自己的數據與合作夥伴的數據混合在一起，以創建更好的服務。
01net.com：您是否有雄心與第三方共享收集的數據？
MG：不，我們不會分享我們車輛拍攝的任何照片。所有數據只有一個目標，可以提高我們服務的質量。 15天前，我們宣布了為駕駛員啟動我們自己的導航申請。當前，每個人都可以使用他們想要的應用程序，Waze，Google Maps或任何其他應用程序。將來將永遠是這種情況。但是，我們計劃通過收集的數據添加新功能。
01NET.com：您會在道路上創建此映射的道路上幾輛汽車？該項目涉及多少驅動程序？
M. G：我們不會就將成為“映射”團隊的一部分的駕駛員數量進行交流。另一方面，我們可以告訴您，我們將在尼斯和戛納的道路上有幾十輛汽車。我們可以告訴您的是，它們都將配備能夠以270度拍照的相機系統。
01net.com：因此，您不使用更精確的傳感器（例如雷達或激光雷達）將信息添加到製圖中，然後在您的項目中分享自動駕駛汽車的項目？
MG：不，“團隊映射”不會參與我們圍繞自動駕駛汽車的項目。 Uber將使用我們系統捕獲的照片來識別支持或存入客戶的最佳場所。這裡毫無疑問，要在自動駕駛汽車周圍的項目中看到高清圖。
01net.com：將如何處理收集的數據？
MG：我們有一個團隊可以在場上進行照片，在我們部署團隊為街道拍照的每個國家 /地區。這些不是共享的，我們將沒有保密問題。我們已經在美國，英國，澳大利亞，墨西哥和南非擁有團隊。每個國家都處理其數據。
01net.com：您為什麼選擇法國？接下來的城市是什麼？
MG：目前，我們不能對我們將為這項工作的其他城市說什麼。對於我們來說，在法國推出這樣的服務很重要。這是歐洲國家的使用情況最大的增長。我們從尼斯和戛納開始，但我們很快將宣布法國的其他城市。因此，對我們提高服務質量非常重要。
借助這支新團隊，Uber打算提高其服務質量，我們毫無疑問，重做圖像。因此，車輛將於4月3日星期一在尼斯和戛納部門部署。最好奇的可能能夠識別這些汽車，即使我們在Uber被告知它們將完全瑣碎
🔴不要錯過任何01net新聞，請關注我們Google新聞等WhatsApp。
