雅馬哈重返電動自行車領域的前沿正在形成。日本剛推出了新引擎 PW-S2，以接替 PW-ST。目標：在減少塊的重量和尺寸的同時獲得功率。但對雅馬哈來說，這也意味著在被忽視了一段時間的歐洲市場上捲土重來。因此，這款新型 PW-S2 的生產轉移到歐洲，更準確地說是法國，並非巧合。在等待在法國重新推出自己的電動自行車時，這家日本製造商選擇用一款專用於歐洲市場的馬達佔領該領域，並且各個 VAE 製造商都可以使用該馬達。
因此，這款 PWseries 2 是 2018 年發布的 PW-ST 的後續產品。它的工作電壓為 36V，配有顯示器和控制器，可讓您在五種輔助模式（關閉、+ECO、ECO、STD、HIGH）之間導航。與以前的版本相比，它的主要優點在於更加緊湊。事實上，與 ST 相比，S2 的尺寸更小，最重要的是，重量減輕了 500 克。
具有強大自負的中檔發動機
PWseries S2 配備了一個新顯示屏，簡稱為“B”，在該系列中非常符合邏輯地位於“C”顯示屏下方。它的外觀相當經典，但為無障礙顯示器提供了兩個有趣的功能。一方面，它是可拆卸的，可以放入口袋中。最重要的是，它配備了一個微型 USB 連接埠（我們更喜歡 USB-C），隨時為您的智慧型手機充電。
最後，這款新引擎的最後一個優勢不是技術性的。這是雅馬哈重新征服歐洲市場策略的必然結果。事實上，這款 PW-S2 的製造和組裝將在位於埃納省聖康坦的 MBK 工廠（也由日本集團擁有）進行。 「將 PW 系列驅動裝置的生產從日本轉移到西歐不僅有助於實現雅馬哈的碳中和目標，而且還為自行車製造商提供了許多額外的好處，」雅馬哈在其新聞稿中解釋道。
事實上，如果 PW-S2 在與該領域的龐然大物（即博世性能係列或禧瑪諾EP6，它為歐洲製造商提供了一個有趣的替代方案，並在必要時證實雅馬哈打算重返舊大陸。
來源 ： 雅馬哈
