在今天早上發表的一篇訪談中迴音, 馬克宏 (Emmanuel Macron) 宣布增加購買電動車的生態獎勵。其金額從 6,000 歐元增加到 7,000 歐元，但這一額外的增加是為最貧窮的一半家庭保留的。 “因為我們希望讓每個人都能使用電動車，所以我們甚至打算將半數家庭的生態獎金從 6,000 歐元增加到 7,000 歐元，這是最適度的。» 共和國總統在巴黎車展前宣布，他也將出席巴黎車展。
如果金額發生變化，分配條件不會改變。售價低於 47,000 歐元的車輛仍可獲得全額獎金。超過 60,000 歐元或在 60,000 歐元範圍內時，援助金額將減少至 2,000 歐元。另一方面，馬克宏沒有具體說明獲得額外 1000 歐元援助的收入門檻。這些資訊應該會在接下來的幾個小時內公佈。
購買電動…如果可能的話，購買歐洲的
在這次採訪中，國家元首鼓勵未來的買家“歐洲偏好»。 «美國人正在購買美國貨，並正在推行一種非常攻擊性的國家援助策略。中國人正在關閉他們的市場。我們不能成為唯一一個在氣候上最有利的空間，它認為沒有歐洲的偏好”，他確認道，然後繼續說：“我強烈捍衛歐洲在這方面的偏好以及對汽車工業的大力支持。我們必須接受它，而且它必須盡快發生。»。
這項聲明絕不是微不足道的，它的時機也是如此。事實上，它是在巴黎車展開幕前夕舉行的，今年許多歐洲製造商（大眾、梅賽德斯、奧迪、西雅特、寶馬）都放棄了這一盛事。最新一期的特色之一是新玩家數量眾多，其中絕大多數來自中國（比亞迪、長城汽車、菲斯克、歐拉等）
新曆出租，每月 100 歐元
馬克宏也利用這次演講介紹了另外兩個熱門話題。第一個涉及為最普通的家庭提供每月 100 歐元的電動車租金。自兩輪總統選舉之間以來所承諾的這項措施進展緩慢。根據共和國總統的說法，我們必須等到 2023 年下半年才能看到它的實施。
最後，關於充電價格，國家元首確認價格保護將擴大到充電站。 “從 2023 年 1 月開始，我們也將把關稅保護範圍擴大到電氣終端（…）今天價格仍然合理，我們將確保價格保持合理»，他在重申他為法國汽車工業設定的目標之前進行了澄清：到 2030 年每年生產 200 萬輛汽車（2021 年為 130 萬輛）。
來源 ： 迴聲報
