我的C620：承諾
MIO將於2007年12月推銷其新的GPS，即C620。它的主要創意是成為第一個登上最新製圖Tele Atlas（2007.7）及其創新的設備。在這種情況下，這些是製圖師提供的3D數據。
在菜單上，道路高程，浮雕全景，尤其是3D紀念碑。
因此，我們用作為一個Co -Pilot削減了這條路，以了解這種3D地圖的整合的表現。
MIO C620：現實
乍一看，MIO C620可能會在C520中被誤認為。因此，板組件是相同的（400 MHz處理器和64 MB的RAM）。但是，為了能夠在道路上放鬆並包括近一千個3D紀念碑，將內部存儲容量進行了修改（2 GB而不是1）。
MIOMAP Vintage 2008
如果先前版本（V3）的界面已經帶來了其新功能的份額，那麼MIOMAP 2008也是如此。這提供了無與倫比的舒適使用和圍繞五個選項卡的界面。當其中一個選擇“查找”時，立即顯示圖標，以訪問相應的功能（地址，faly，POI等）。 “工具”選項卡會導致藍牙設備，照片或其MP3文件的管理。我們管理的聯繫列表也是從這個接口中，我們將從Outlook導入或通過藍牙從您的手機中恢復。
這里和那裡的創新
對於其他功能，例如地址輸入，C620不會重新發明任何內容。我們沒有簡化的條目，就像在Maxi的Route66一樣。因此，我們將不節省輸入城市名稱（或郵政代碼），然後是街道的牛排程序，最後是目的地號。無論如何，這裡的搜索很快，大的10.9厘米對角線屏幕提供了最舒適的觸摸表面。在2008年版本中的更多內容中，我們感激的是，當計算路線時，看到一個或另一個課程提供的可能性（最短，最快或最經濟的最經濟性。直接在屏幕上，GPS跟踪了在地圖，旅程時間和路線上遵循的路徑。
再次在路上
在船上，C620的安裝不足為奇。該機制簡單明了。我們不怕該設備從微風中脫穎而出。正如我們上面所說，它的寬屏幕是由軟件明智地使用的。三分之一的屏幕顯示了有關導航的所有實用信息，例如附近的興趣點，流量警報（如果我們有TMC RDS模塊），剩餘的公里，下一個機動之前的距離，估計到達時間的估計到達時間...此GPS菜單上的另一項創新，例如Tomtom產品（GO720，GO920，GO920，GO920，GO920，MAP SHARE），將週三早上6至12小時的市場廣場或高峰時段的擁擠橋樑。
救濟和3D紀念碑
要發現救濟，您將不得不去山路。因為在鎮上，除了橋樑和公路郊遊之外，沒有坦率地指出土地的掉落。但是，使用3D卡的使用很快顯示了該GPS的弱點：它沒有適當的圖形芯片。這裡有改進要進行的，以使升高的導航令人愉快。關於3D紀念碑，據該卡的供應商Tele Atlas稱，我們將為巴黎及其小王冠（Lyon）和25個在馬賽（Marseille）擁有79個紀念碑。但是，如果難以確認這些陳述，我們可以肯定這些3D紀念碑的表示是成功的。例如，當您在埃菲爾鐵塔腳下或the l'Arc de triomphe旅行時，它不僅是一個地方中心的一個方塊，而且確實是詳細的3D表示（紋理，顏色等）。您在屏幕上展示自己的紀念碑。這是一種在巴黎找到路的非常有效的方法。這些古蹟中的一些甚至特別成功。法國體育場就是這種情況，可以將自己放置在草坪的中心（在支撐領域的標記中），並在360度上旋轉地圖以欣賞體育場的建築。最後，通常是3D視圖的最後一個強調：它提供了非常好的觀點。視野特別廣泛，因此有助於預測動作。
預期的嚴格更新
在測試期間，我們在籃子數據庫上看到了一些錯誤。儘管這是2007年7月的最新版本（2007.7），但我們能夠注意到至少沒有位於巴黎地區的“重要”軸。這是一條兩條車道的道路，將赫伯島（Herblay）城市（95）連接到A15高速公路，在存在一年的情況下尚未代表。另一方面，某些地址在國外，特別是在葡萄牙，現在沒有出現在葡萄牙。證明這是GPS卡就像道路一樣，正在建設中...因此更新的重要性。 las，這些都是費用！
