麥哲倫 Maestro 3100：承諾
當 Maestro 3100 推出時，麥哲倫向我們承諾一款最新的產品。這是一系列 GPS 設備的重要更新，這些設備由於使用非常簡陋的導航軟體而過時。這個產品的轉型成功了嗎？透過這個測驗就能得到答案。
麥哲倫大師 3100：現實
從美學上來說，這是成功的。 Maestro 3100 與老一代麥哲倫 GPS 不再有任何關係。它採用黑色和灰色塗層，隨處可見，所用材料提供良好的表面效果並激發信心。它的外殼只有2公分厚，隨身攜帶也沒問題。特別是因為 GPS 天線現在已整合到外殼中。因此，我們不必攜帶“大”折疊天線，這並不總是美觀。
現在讓我們坐在車上來評斷軟體的發展。打開後，Maestro 3100 從一開始就非常容易使用。參數不需要什麼花俏的東西，主要設定有：POI管理、存取通訊錄、音量設定等。
此軟體介面適合大眾使用，使用大圖示提供輕鬆導航。按下地址輸入圖示會觸發所有指示的語音朗讀。這會立即顯示輸入錯誤。好一點，Maestro 與目前大多數 GPS 一樣包括所謂的智慧輸入功能。隨著位址變得更加清晰，這會隱藏輸入鍵盤中的部分字母。
然而，在導航過程中，Maestro 3100 暴露了它的弱點。最煩人的是設備運作緩慢。雖然第一條路線計算得很快，但沿途任何錯誤的舉動都是不可原諒的。事實上，如果我們不遵循 GPS 指令並且它必須重新計算新路線，我們會發現自己出現藍色畫面並有聲音告訴我們重新計算正在進行中。該操作有時需要十多秒：並且在沒有任何指示或標記的情況下花費了大量時間。因此，我們希望與其他型號一樣，可以更快地重新計算路線，並且無需隱藏螢幕。
但這還不是全部。在環島或快速機動時也能感受到 Maestro 3100 的緩慢。因此，從我們離開環島的那一刻到 GPS 將我們定位在正確的道路上的那一刻，我們已經行駛了近 200 公尺......即使不著急。對於這位大師來說，連續的轉彎也會變得危險。同樣，需要幾秒鐘才能將我們定位到正確的位置。在這兩種情況下，有必要透過經常查看 Maestro 3100 螢幕上的路線來預測操作，這會損害對道路的注意力。
然而，好的一點是，在導航過程中，當接近機動時，螢幕會分成兩個部分。例如，在環島，我們在螢幕右側找到帶有經典路線的地圖，在左側找到示意模式，指示要採取的出口。一點額外的東西試圖讓我們忘記自動縮放的缺失，自動縮放會使地圖在接近環島或路口時放大。
另一個優點是，一旦 Maestro 失去 GPS 訊號，它不會停留在靜止的地圖上，而是顯示要遵循的方向清單。非常實用！這使我們在經過很長的隧道後不會錯過出口。藝術作品完成後，GPS訊號的收集只需要幾秒鐘，然後我們就找到了經典的顯示。
測速攝影機清單似乎是最新的，至少在巴黎地區是如此。作為預防措施，我們建議從 Internet 下載最新版本。為此，只需在麥哲倫網站上註冊您的產品，即可免費更新。
至於興趣點，Maestro 3100 配備了製圖供應商（在本例中為 Navteq）提供的完整底座，其中添加了馬可波羅電子指南。以受限版本提供，僅提供旅遊景點（城堡、博物館等）的詳細資訊。
要使用完整版本，您需要在 Magellan 網站上購買啟動碼。這項線上服務將於 2007 年 6 月期間提供。
我們也要記住，這個 GPS 是作為一個演化模型來向我們描述的。它的記憶體中儲存了所有歐洲地圖，但第一次使用它時，您必須選擇一個國家。其他卡片隨後自動鎖定。也就是說，要從整個歐洲受益，只需在網站上購買解鎖代碼即可。這項服務也將很快推出。
最後，在原始功能中我們注意到了「儀表板」。可從配置選單訪問，它類似於汽車的車載計算機，可通知您平均速度、當前路線的計劃行駛時間、已完成的駕駛時間和行駛距離。
