在法國，德國品牌Winora在萊茵河中非常受歡迎。 ACCEL集團（例如Lapierre或Raleigh）的財產，它具有主張並打算用這個Yakun R5證明這一點的品質，該Yakun R5是一種高端模型，旨在用於城市和遠足。在4,200歐元的情況下，它仍然提供非常完整的設備，這些設備通常在競爭更昂貴的型號中找到。從Bosch Performance Line CX引擎開始，在此集成在其最新的較輕版本中。這是我們的阿維斯在FineHow R5幾天后測試。
但是，讓我們首先概述這台機器，乍一看。這不僅僅是重量大約30公斤的印象，其中包括所有設備。例如，有一個MIK兼容的後行李架，可以承擔27公斤的重量，並且相當於前部（可移動且可通過鑰匙固定），最多支撐3公斤。鋁製擋泥板的包裹良好，但是前面的擋泥板會在沒有問題的情況下支持或配備圍嘴（我們的鞋子記住）。
可以看到，但也要看到夜幕降臨，溫諾拉也沒有在那里略讀。由於車載加速度計，後燈Spanninga pimento Xe對製動反應，而Litemove AE-130前燈塔具有兩個位置（Crossing and Road，90,130 Lux），即使在未點燃的道路上也可以看到。該變速箱是由皮帶進行的，並與5速連接樞紐相結合，我們喜歡城鎮的實用性（我們可以在停止時通過速度），但其反應性並不是它的強度。太糟糕了，踏板沒有更多的抓地力，一旦我們的鞋底弄濕了，我們的腳就會滑倒。
非常放心的輪胎和剎車
問題舒適性和駕駛位置，Schweinfurt品牌（巴伐利亞）選擇了一個Suntour Mobie 34懸掛叉，帶有80毫米旅行。由於位於右鞘頂部的俯臥撑，它可以很容易地關閉。我們很樂意在最小損壞的道路上進行，這叉似乎相對靈活，並且往往很容易在製動中潛入。在這種情況下，如果在高壓下未充氣，大陸Econtact加輪胎（27.5英寸車輪）為6.3厘米。讓我們向瀝青上的出色粘附致敬，以便很好地確保自行車的行為。另一方面，一旦這是一個冒險在土路上冒險的問題，它們的塗層不應比簡單的礫石更受損壞。
該Yakun R5的另一個非常令人放心的點也是其超高效率的製動系統，來自Shimano Deore XT系列，來自山地自行車世界。因此，我們在陶瓷活塞中發現了令人印象深刻的203毫米盤和液壓哈里發。不可能說制動功能很強大，尤其是因為它對手指的反應和眼睛具有足夠敏感的槓桿，可以用一根手指激活。正如我們之前註意到的那樣，這是一場反應性的盛宴，它無助於Suntour Fork不潛水，因此我們可以在很短的距離內迅速停止。
儘管體重很大
駕駛位置非常愉快，可以輕鬆地在直線之間進行修改，從而向前傾斜或更多地參與。為此，我們可以在高度可調節的莖和望遠鏡皇家播種（皇家體內Ergo）之間進行兼顧，這要歸功於左側手柄下方的扳機。太糟糕了，它不會被暫停，無法提供更多的舒適感。要放置該Yakun R5，Winora將其配備了一個位於曲柄的高度可呼rutch的練習。但是，本來首選固定在後底座上，以避免曲柄在自行車返回時阻止它。
正如我們在引言中所說的那樣，這是Bosch Performance Line CX Motorization，由製造商選擇，以協助騎自行車者的努力。很難做得更好，因為這種85 nm的扭矩引擎是使用的幸福。這個新版本比上一個更安靜，更具反應性，同時更輕和緊湊。尤其是因為德國發動機製造商的智能係統允許對整體進行非常高級的個性化。您可以從LED遠程選擇器中選擇可訪問的輔助模式，但也可以完善其行為。在任何情況下，Kiox 500中央屏幕都是可讀的，我們可以再次個性化顯示的不同信息（包括導航）。可移動，它也可以作為防止自行車（如果未安裝的）照明的關鍵。然而，太糟糕了，直到您為Yakun R5配備Bosch ConnectModule時，Winora才推動，以充當反盜用警報，但也充當GPS跟踪器。
無論如何，這款引擎每天都會想知道，始終可用，漸進式和對四分之一轉彎的反應。最重要的是，在自動模式下，它可以實時調整其幫助，幾乎可以通過Nexus 5的手柄改變速度而無需更改速度。它足以踏板，因此幾乎要照顧一切。但是，鑑於自行車的重量超過盤子上的25 km/h。但這具有使其變得非常穩定的優點，正如我們通過克服50公里/小時的下坡時所看到的那樣。然而，非常僵硬的鋁製框架為這種重量提供了可喜的反應性，足以輕鬆地進入城市交通。每天開車的真正樂趣。
長距離自治
尤其是由於該應用程序提供了有效的導航系統以及非常有用的提示，例如估算目的地電池負載或根據剩餘功率估算路線的適應，以避免在路徑中間掉下來。毫無疑問，這是市場上最完整的之一。
這款600 WH電池還使您可以從非常重要的自主權中受益。在我們期間測試，我們能夠在自動模式下旅行超過60公里，在巴黎東部和塞納河山脈的苛刻且非常丘陵的路線上。在ECO甚至轉彎模式下，在我們看來，最多可達100公里。該電池可以直接從自行車或卸下它來充電（充電器4 A）。但是，最後一個選擇是每天都很複雜的，在對角管下保護它的蓋子會帶來所有的污垢（謝謝您太短的擋泥板），並且很難卸下。
