ประเด็นสำคัญ
- ทำเนียบขาวถูกตั้งค่าให้ใช้อัตราภาษี 25% สำหรับการนำเข้าเหล็กและอลูมิเนียมซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อราคาของสินค้าอุปโภคบริโภคที่หลากหลาย
- เกือบครึ่งหนึ่งของอลูมิเนียมที่ใช้ในสหรัฐอเมริกามาจากประเทศอื่น ๆ ในขณะที่การนำเข้ามาเกือบหนึ่งในสี่ของการจัดหาเหล็กของสหรัฐ
- เมื่อภาษีมีผลบังคับใช้การก่อสร้างการสร้างบ้านรถยนต์และแม้แต่กระป๋องโซดาอาจมีค่าใช้จ่ายมากขึ้น
หากคุณวางแผนที่จะซื้อบ้านหรือรถยนต์ใหม่ประธานาธิบดีโดนัลด์ทรัมป์ล่าสุดของประธานาธิบดีโดนัลด์ทรัมป์สามารถเพิ่มป้ายราคา
ในวันจันทร์ทรัมป์ประกาศกซึ่งจะมีผลบังคับใช้ในวันที่ 12 มีนาคมการเคลื่อนไหวอาจส่งผลกระทบต่อราคาของรายการที่ทำจากวัสดุเหล่านั้นรวมถึงบ้านรถยนต์และเครื่องใช้ในครัว
การนำเข้าทำขึ้น 23% ของตลาดเหล็กในสหรัฐอเมริกาในปี 2567 ตามรายงานของสถาบันเหล็กและเหล็กกล้าอเมริกันการนำเข้าเป็นส่วนแบ่งที่ยิ่งใหญ่กว่าของตลาดอลูมิเนียมของสหรัฐอเมริกาคิดเป็น 44%โดยครึ่งหนึ่งของการนำเข้าเหล่านั้นมาจากแคนาดาตามรายงานปี 2022 โดยบริการวิจัยรัฐสภา (CRS)
ผู้ใช้เหล็กที่ใหญ่ที่สุด ได้แก่ อุตสาหกรรมการก่อสร้างซึ่งใช้เหล็ก 47% ของสหรัฐอเมริกา อุตสาหกรรมยานยนต์คิดเป็นอีก 25% ของการใช้เหล็กในประเทศ ถึงมูลนิธิภาษีในทำนองเดียวกัน CRS พบว่าอุปกรณ์การขนส่งบรรจุภัณฑ์และการก่อสร้างเป็นการใช้งานหลักของการนำเข้าอลูมิเนียม
บ้านอาจมีราคาแพงกว่า
เนื่องจากมีการใช้เหล็กและอลูมิเนียมในกระบวนการอาคารสมาคมผู้สร้างบ้านแห่งชาติกล่าวว่าข้อเสนอภาษีของทรัมป์อาจส่งผลกระทบต่ออุตสาหกรรมที่อยู่อาศัย
“ ภาษีศุลกากรวัสดุก่อสร้างเพิ่มค่าใช้จ่ายของที่อยู่อาศัยและผู้บริโภคก็ต้องจ่ายค่าภาษีในรูปแบบของราคาบ้านที่สูงขึ้น” NAHB กล่าว
การก่อสร้างไม่ใช่อุตสาหกรรมเดียวที่รู้สึกได้ถึงภาษีนำเข้า ผลิตภัณฑ์อื่น ๆ ที่พึ่งพาเหล็กกล้าสำหรับการก่อสร้าง ได้แก่ เครื่องใช้ในครัวเรือนอุปกรณ์ก่อสร้างเครื่องจักรกลการเกษตรแบตเตอรี่และยานพาหนะทางทหารตาม Econofact
รถยนต์ก็ทำได้เช่นกัน
การผลิตชิ้นส่วนยานยนต์และยานยนต์เป็นอีกอุตสาหกรรมหนึ่งที่อาจเผชิญกับการปรับขึ้นราคาจากภาษีโลหะ ในการประชุมยานยนต์ในวันอังคารฟอร์ด (-Jim Farley เตือนว่าภาษีอาจส่งผลกระทบต่อผู้ผลิตรถยนต์
“ สิ่งที่เราเห็นคือค่าใช้จ่ายมากมายความวุ่นวายมากมาย” ฟาร์ลี่ย์รายงานว่า
ผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ยังทำให้เกิดความกังวลเกี่ยวกับอัตราการส่งผลกระทบต่ออุตสาหกรรมที่ขึ้นอยู่กับการจัดหาวัตถุดิบที่มั่นคง
“ ผลิตภัณฑ์เหล็กพิเศษจำนวนมากที่ใช้ในอุตสาหกรรมของเราไม่สามารถหาได้จากแหล่งข้อมูลในประเทศทำให้สามารถเข้าถึงโซ่อุปทานทั่วโลกที่จำเป็น ผู้ผลิตในสหรัฐอเมริกามีข้อเสียในการแข่งขันทำให้ยากต่อการแข่งขันในตลาดทั้งในและต่างประเทศ” Bill Hanvey ประธานและซีอีโอของ Auto Care Association กล่าวซึ่งเป็นตัวแทนของผู้ผลิตส่วนรถยนต์กล่าว
ค่าใช้จ่ายที่ชัดเจนน้อยกว่าอาจเพิ่มขึ้น
บริษัท ก่อสร้างและผู้ผลิตรถยนต์ไม่ใช่อุตสาหกรรมเดียวที่สามารถรู้สึกถึงภาษีนำเข้า จากข้อมูลของ Econofact ผลิตภัณฑ์อื่น ๆ ที่พึ่งพาเหล็กกล้าสำหรับการก่อสร้าง ได้แก่ เครื่องใช้ในครัวเรือนอุปกรณ์ก่อสร้างเครื่องจักรกลการเกษตรแบตเตอรี่และยานพาหนะทางทหาร
ภาษีสามารถเพิ่มค่าใช้จ่ายในรูปแบบที่เล็กลงเช่นกัน - เช่นค่าใช้จ่ายของกระป๋องสำหรับโซดาที่คุณชื่นชอบ เมื่อทรัมป์ก่อตั้งขึ้นครั้งแรกCoca-Cola กล่าวว่าภาษีนำเข้าเพิ่มค่าใช้จ่ายในการทำกระป๋องและนำไปสู่ราคาผู้บริโภคที่สูงขึ้นสำหรับผลิตภัณฑ์
และในขณะที่เจมส์ควินซีซีอีโอของ Coca-Cola กล่าวเมื่อวันอังคารว่าภาษีศุลกากรไม่น่าจะมีผลกระทบอย่างมากต่อราคา Can ยักษ์เครื่องดื่มอาจย้ายไปแจกจ่ายขวดพลาสติกของโซดามากขึ้นเมื่อภาษีนำเข้ามีผลบังคับใช้