น้ำแข็งทะเลพบกับฟยอร์ด
ชิ้นน้ำแข็งน้ำแข็งแช่แข็งลงไปในน้ำแข็งในทะเลพบกับฟยอร์ดที่เปิดโล่งในกรีนแลนด์ตะวันออกเฉียงใต้สังเกตจาก P-3 ในระหว่างเที่ยวบินวิทยาศาสตร์ที่นั่นเมื่อวันที่ 8 เมษายน 2011 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของนาซ่าโปรแกรม IceBridge
Operation Icebridge ซึ่งปัจจุบันอยู่ในปีที่สามได้จัดทำแคมเปญประจำปีในแถบอาร์กติกและแอนตาร์กติกที่เที่ยวบินวิทยาศาสตร์ตรวจสอบธารน้ำแข็งแผ่นน้ำแข็งและน้ำแข็งทะเล ที่2010 Icebridge Mission to Antarcticaสิ้นสุดวันที่ 21 พฤศจิกายนหลังจากเที่ยวบินทั้งหมด 10 เที่ยวบิน
เที่ยวบินน้ำแข็งทะเลบินในปีนี้ตั้งแต่วันที่ 16-28 มีนาคมมีความสำคัญในช่วงต้นของแคมเปญอาร์กติกของภารกิจ นั่นเป็นเพราะน้ำแข็งทะเลมักจะมีขอบเขตสูงสุดประจำปีในเดือนมีนาคมและนักวิทยาศาสตร์ต้องการรวบรวมข้อมูลก่อนที่น้ำแข็งจะเริ่มละลายและหลบหนีในช่วงฤดูร้อนของซีกโลกเหนือ ในปีนี้น้ำแข็งทะเลถึงระดับสูงสุดในวันที่ 7 มีนาคมถึง 5.7 ล้านตารางไมล์ (15 ล้านตารางกิโลเมตร) และคาดในระดับต่ำสุดนับตั้งแต่เริ่มการวัดดาวเทียมในปี 2522
หุบเขากรีนแลนด์ตะวันตกเฉียงเหนือ
เมื่อวันที่ 29 มีนาคม Icebridge บินไปตามหุบเขาลึกและธารน้ำแข็งตามแนวชายฝั่งตะวันตกเฉียงเหนือของกรีนแลนด์
ที่ภารกิจ Icebridgeเป็นการสำรวจทางอากาศที่ใหญ่ที่สุดของน้ำแข็งขั้วโลกของโลกที่เคยบิน มันจะให้ภาพ 3 มิติที่ไม่เคยเห็นมาก่อนของน้ำแข็งอาร์กติกและแอนตาร์กติก เที่ยวบินดังกล่าวให้การมองเห็นพฤติกรรมของคุณสมบัติที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วของแผ่นน้ำแข็งกรีนแลนด์และแอนตาร์กติกและธารน้ำแข็งที่วิ่งจากพวกเขาไปสู่มหาสมุทร
SW กรีนแลนด์ฟยอร์ดและภูเขา
เมื่อวันที่ 8 เมษายน Icebridge ได้บินไปปฏิบัติภารกิจไปยังพื้นที่ชายฝั่งทะเลในกรีนแลนด์ตะวันตกเฉียงใต้ ภูเขาและฟยอร์ดแบบเปิดล้อมรอบหนึ่งในเป้าหมายของภารกิจหมวกน้ำแข็งขนาดเล็กที่เรียกว่า Sukkertoppen Isflade
หิมะตกลม
ในวันที่ 11 เมษายนในที่สุด Icebridge ก็มีสภาพอากาศที่ชัดเจนที่จำเป็นในการบินผ่านธารน้ำแข็งในกรีนแลนด์ตะวันออกเฉียงใต้ แต่ด้วยท้องฟ้าแจ่มใสมาถึง 80 ไมล์ต่อชั่วโมง (130 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) สิ่งที่ดูเหมือนเมฆในภาพนี้คือหิมะที่พัดพัดผ่านลม ข้อมูลจากการเดินทางครั้งนี้สามารถช่วยนักวิทยาศาสตร์ในการประเมินผลกระทบของหิมะที่เป่าลมต่อการวัดระดับความสูงของเลเซอร์จากดาวเทียมซึ่งสามารถช่วยกำหนดความสูงของพื้นผิวของน้ำแข็งและในทางกลับกันความหนาของมัน
Gyldenlove Glacier
ลมที่พัดหิมะที่เกิดขึ้นสำหรับการขี่เป็นหลุมเป็นบ่อเหนือด้านหน้าของธารน้ำแข็งอย่าง Gyldenlove
นักวิทยาศาสตร์หวังว่าข้อมูลจากเที่ยวบิน Icebridge จะช่วยให้พวกเขาเข้าใจได้ดีขึ้นว่าธารน้ำแข็งเหล่านี้ตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศได้อย่างไร (ด้านบน)
เพิ่มเติมเกี่ยวกับ Planet Earth