เด็กนักเรียนชาวสหรัฐฯ 24 ล้านคนถูกเปิดเผยทุกวันธรรมดาถึงรถบัสของโรงเรียนที่พวกเขาขี่ - แต่จากการศึกษาของ EPA เมื่อเร็ว ๆ นี้มีวิธีง่ายๆในการลดการเปิดรับนี้: อย่าว่าง
โดยเฉลี่ยแล้วเด็ก ๆ ใช้เวลา 1.5 ชั่วโมงจอดบนที่นั่งของรถโรงเรียนในแต่ละวันธรรมดาและการศึกษาก่อนหน้านี้แสดงให้เห็นว่าพวกเขาเป็นสัมผัสกับมลพิษมากขึ้นถูกขับออกโดยเครื่องยนต์ดีเซลของรถบัสมากกว่าคนบนถนนด้านนอก
เครื่องยนต์ดีเซลปล่อยสสารอนุภาคละเอียดซึ่งพบได้ในหมอกควันและหมอกควันและสามารถเจาะลึกเข้าไปในปอด อนุภาคเล็ก ๆ เหล่านี้สามารถทำให้สภาพปอดเรื้อรังแย่ลงเช่นโรคหอบหืดและนำไปสู่ปัญหาในคนที่มีสุขภาพดี แต่โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเด็กที่ปอดยังคงพัฒนาอยู่
การเผาไหม้ของเชื้อเพลิงยังก่อให้เกิดไนตรัสออกไซด์ซึ่งยังมีส่วนทำให้หมอกควันและคาร์บอนมอนอกไซด์
ในขณะที่รถโดยสารอยู่นอกโรงเรียนรอผู้โดยสารรุ่นเยาว์คนขับส่วนใหญ่นั่งกับเครื่องยนต์ที่ไม่ทำงานเพื่อ“ ทำให้เครื่องยนต์อบอุ่น”
ก่อนหน้านี้แม้ว่าจะมีการปล่อยมลพิษมากขึ้นในพัฟควันเริ่มต้นหลังจากเครื่องยนต์ถูกปิดแล้วรีสตาร์ทใหม่กว่าถ้าเครื่องยนต์ไม่ได้ใช้งานอยู่ข้างนอก
พวกเขาพบว่าการปิดเครื่องยนต์และการเริ่มต้นใหม่ส่งผลให้ไนตรัสออกไซด์ลดลง 99 % และคาร์บอนมอนอกไซด์และการลดลงของอนุภาค 83 % เมื่อเทียบกับการปล่อยมลพิษจากรถบัสที่ไม่ทำงานเป็นเวลา 20 นาที
“ มลพิษจากรถโรงเรียนมีผลกระทบต่อสุขภาพสำหรับทุกคนโดยเฉพาะอย่างยิ่งเด็กที่เป็นโรคหืด” อลันเจสไตน์เบิร์กผู้ดูแลระบบของ EPA กล่าวในแถลงการณ์ที่เตรียมไว้ “ การศึกษาครั้งนี้แสดงให้เห็นว่าไม่มีเงื่อนไขที่ไม่แน่นอนว่าการอนุญาตให้รถบัสไม่ได้ใช้งานทำให้เด็ก ๆ มีมลพิษมากขึ้นและแสดงให้เห็นว่าขั้นตอนที่ง่ายมาก - ปิดเครื่องยนต์ - สามารถสร้างความแตกต่างได้จริง ๆ ”
เพื่อสร้างความแตกต่างในระดับมลพิษนักวิทยาศาสตร์ EPA กล่าวว่าหากรถบัสคาดว่าจะใช้งานได้นานกว่า 3 นาทีผู้ขับขี่ควรปิดเครื่องยนต์และรีสตาร์ทเมื่อพร้อมที่จะม้วน
เช่นเดียวกับรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยแก๊ส: ถ้าคุณคาดว่าจะไม่ได้ใช้งานนานกว่า 30 วินาทีจะช่วยประหยัดก๊าซและลดมลพิษหากคุณปิดเครื่องยนต์ ดังนั้นแทนที่จะผ่านการขับรถผ่านที่ร้านอาหารฟาสต์ฟู้ดจอดรถของคุณและเข้าไปข้างใน
แบบทดสอบ: รอยเท้าด้านสิ่งแวดล้อมของคุณคืออะไร?
เด็ก ๆ บนรถโรงเรียนหายใจมลพิษมากขึ้น
10 วิธีในการทำลายโลก
