สมาร์ทไบค์กลายเป็นกระแสที่ได้รับความนิยมในช่วงนี้เมื่อพวกเราหลายคนติดอยู่ที่บ้าน แต่มีปัญหาหนึ่งที่สอดคล้องกัน: พวกมันต้องเสียโชคลาภ! Zwift Ride ช่วยลดความยุ่งยากบางส่วน ราคาเพียง 1,299.99 ดอลลาร์สหรัฐฯ เทียบกับ 2,549 ดอลลาร์สหรัฐฯ สำหรับรุ่นหรือ 3,199 ดอลลาร์สำหรับ Tacx Neo นอกจากนี้ยังมีราคาถูกกว่ารายการโปรดส่วนใหญ่ของเราอีกด้วย-
Zwift จัดการสิ่งนี้โดยทำให้ทุกอย่างเรียบง่าย Zwift Ride เป็นจักรยานอัจฉริยะ แต่ก็มีสามส่วนแยกจากกัน มีเฟรมและแฮนด์บาร์อัจฉริยะ ในขณะที่สมองของการทำงานคือเทรนเนอร์เทอร์โบ Wahoo Kickr Core ที่มีมายาวนาน
สิ่งนี้จะไม่ทำให้การออกแบบ Zwift Ride เป็นเรื่องง่าย แต่ต้องช่วยลดอาการปวดหัวด้านการวิจัยและพัฒนาลงเล็กน้อย มันดีบ้างไหม? นี่คือการจับคู่ที่สมบูรณ์แบบสำหรับแฟนๆ Zwift และมอบประสบการณ์การปั่นจักรยานในร่มที่ยอดเยี่ยมรอบด้าน
ปัญหาสำคัญเพียงอย่างเดียวคือผู้ที่กระโดดแพลตฟอร์มที่ต้องการลองใช้ Rouvy, TrainerRoad, IndieVelo หรือ Fulgaz จะพบว่าการเปลี่ยนเกียร์เสมือนจริงที่สะดวกสบายเป็นพิเศษนั้นไม่ได้ผล โดยการซื้อ Ride คุณกำลังซื้อ Zwift มากกว่าการซื้อสมาร์ทไบค์คันอื่น
Zwift Ride: ราคาและห้องว่าง
Zwift เปิดตัว The Ride ในเดือนมิถุนายน 2024 ราคา 1,299 ดอลลาร์สหรัฐฯ/1,199 ปอนด์/2,299 ดอลลาร์ออสเตรเลีย
อาจถือเป็นจุดสุดยอดของความพยายามด้านฮาร์ดแวร์ของ Zwift ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา Zwift ได้เปิดตัวเทรนเนอร์เทอร์โบของแบรนด์ตัวเองในปี 2565 ตัวควบคุม Zwift Play ในปี 2566 และระบบเกียร์เสมือน Zwift Cog ในปลายปีนั้น นี่คือโซลูชั่นครบวงจรสำหรับทุกความต้องการในการปั่นจักรยานเสมือนจริงของคุณ เรียงลำดับของ
การอัพเกรดอย่างหนึ่งที่คุณอาจพิจารณาคือคันเหยียบแบบคลิปอินที่เหมาะสม - มีเฉพาะแบบแบนพื้นฐานเท่านั้นที่รวมอยู่ด้วย ที่วางแท็บเล็ต Zwift's Ride มีราคาเพิ่มอีก 50 เหรียญสหรัฐฯ/40 ปอนด์ และขอแนะนำอย่างยิ่งหากคุณใช้ iPad/แท็บเล็ตสำหรับ Zwift และเช่นเดียวกับจักรยานยนต์อื่นๆ คุณอาจต้องการอัพเกรดเบาะนั่งด้วยซึ่งใช้รางมาตรฐาน
คุณสามารถซื้อเฟรม Zwift Ride (พร้อมแฮนด์) แยกต่างหากได้ในราคา 799.99 ดอลลาร์สหรัฐฯ/799.99 ยูโร/749.99 ปอนด์ มีประโยชน์หากคุณมี Zwift Hub, Kickr Core, JetBlack Victory, Wahoo KICKR v6 หรือ Kickr Move trainer ที่ใช้งานร่วมกันได้อยู่แล้ว Elite Direto และ Decathlon D100 จะได้รับการสนับสนุนในอนาคตเช่นกัน
Zwift Ride: การออกแบบ
ข้อมูลจำเพาะที่สำคัญ
ช่วงที่พอดี: 59.8-74.4 นิ้ว (152-189 ซม.)
น้ำหนัก: 78 ปอนด์ (35.4 กก.)
ความแม่นยำ: +/- 2%
กำลังสูงสุด: 1,800 วัตต์
เกรดสูงสุด: 16%
การเชื่อมต่อ: บลูทูธ, ANT+
น้ำหนักมู่เล่: 11.9 ปอนด์ (5.4 กก.)
การจัดส่ง Zwift Ride จะมาในกล่องอย่างน้อยสามกล่อง ยิ่งไปกว่านั้น หากคุณเลือกเสื่อฝึก Zwift ที่มีราคาแพงเกินไป (80 ปอนด์) เช่นเดียวกับเรา และอุปกรณ์เสริมที่ยึดแท็บเล็ต
แน่นอนว่านั่นคือกระดาษแข็งทั้งหมด แต่ก็หมายความว่าไม่ต้องกังวลอย่างแน่นอนหากคุณอาศัยอยู่ในบ้านหรือแฟลตโดยไม่มีระยะห่างจากทางเข้าประตูมากนัก
ฉันตั้งเวลาบนโทรศัพท์เมื่อตั้งค่า Zwift Ride และเสร็จสิ้นภายในเวลาเพียงหนึ่งชั่วโมงกว่าๆ คุณไม่จำเป็นต้องมีเครื่องมือพิเศษใดๆ รวมสิ่งที่จำเป็นไว้ด้วย มันเป็นกุญแจอัลเลนแบบมาตรฐานของรถมอเตอร์ไซค์เหมือนกัน หากคุณทำกุญแจของแท้หาย
เฟรมส่วนใหญ่ผลิตไว้ล่วงหน้า เพียงเลื่อนหลักอานเข้าไป มีงานก่อสร้างเล็กๆ น้อยๆ ที่ต้องทำเพื่อสร้างถาดวางโทรศัพท์และที่วางน้ำด้านหน้าข้างแฮนด์ แต่ปัญหาเดียวที่อาจเกิดขึ้นสำหรับคนส่วนใหญ่คือการตีความคำแนะนำ พวกมันดี แต่ในรูปแบบแฟลตแพ็กสมัยใหม่นั้นส่วนใหญ่เป็นไกด์รูปภาพที่ไม่เชื่อเรื่องภาษา ถึงกระนั้นมันก็ค่อนข้างง่าย
เฟรม Zwift Ride ใช้ท่อเหล็ก เช่นเดียวกับสมาร์ทไบค์อื่นๆ และเสร็จสิ้นอย่างน่าดึงดูดด้วยงานสีทูโทนพร้อมสีส้มอันเป็นเอกลักษณ์ของ Zwift คุณต้องรักษาสีนี้ให้คงอยู่เหมือนเดิม เพราะคุณจะต้องเสียเหงื่อไปทั้งชิ้น และเหล็กก็จะขึ้นสนิมในที่สุด แต่เฟรมมีความทนทาน และใช้ระบบปรับโซ่ที่ไม่เหมือนกับจักรยานยนต์ทั่วไปตรงที่ไม่ทำให้น้ำมันหกนิ้วเมื่อคุณติดโซ่เข้ากับเทรนเนอร์เทอร์โบ
นอกจากนี้ Zwift ยังให้คำแนะนำอย่างละเอียดว่าคุณควรจัดวางชิ้นส่วนที่ปรับได้ต่างๆ ไว้ที่ไหน/อย่างไร โดยพิจารณาจากความสูงของคุณ การตั้งค่าขั้นสุดท้ายไม่ได้เกิดขึ้นทันทีแต่ก็ง่ายพอๆ กับส่วนที่เหลือ
ต่างจาก Peloton ตรงที่ Zwift Ride ไม่มีจอแสดงผล ดังนั้นคุณจะต้องมีหน้าจอบางรูปแบบ นั่นอาจเป็นโทรศัพท์หรือแท็บเล็ตที่ต่ออยู่กับส่วนเสริมที่วางแท็บเล็ตเสริม ฉันอัปเกรดเป็นการตั้งค่าโปรเจ็กเตอร์เมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา ซึ่งดีมาก แต่จอแสดงผลขนาดเล็กกว่ามากก็สามารถทำงานได้เช่นกัน
Zwift Ride: คุณสมบัติ
แม้จะมีตราสินค้ากระจายอยู่ทั่วทั้งเฟรม แต่แฮนด์รถก็ยังให้คุณสมบัติเฉพาะของ Zwift ใน Zwift Ride ดูเหมือนว่าชุดแฮนด์จักรยานเสือหมอบทั่วไปจะรวมเข้ากับแผ่นคอนโซลวิดีโอเกม และนั่นคือสิ่งที่ใช้งานได้เช่นกัน ช่วยให้คุณโต้ตอบกับระบบเมนู Zwift โดยไม่ต้องสัมผัสโทรศัพท์หรือแท็บเล็ต และครอบคลุมการโต้ตอบในเกมนอกเหนือจากการถีบเพียงอย่างเดียว: การเปลี่ยนเกียร์ การเบรก และการบังคับเลี้ยว
Zwifters ส่วนใหญ่พลาดสองสิ่งนี้หลัง ไม่มีวิธีที่ชัดเจนในการควบคุมพวงมาลัยหรือการเบรกด้วยจักรยานยนต์จริงที่เชื่อมต่อกับเทรนเนอร์เทอร์โบอัจฉริยะ โดยไม่ต้องซื้อโปรแกรมเสริม Zwift Play Zwift Ride มอบประสบการณ์ Zwift ที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้น ไม่เพียงแต่ 95% ของการตั้งค่าปกติ แต่ยังมากกว่าสมาร์ทไบค์อื่นๆ ที่มีราคาแพงกว่าอีกด้วย
ฉันไม่คิดว่าการบังคับเลี้ยวและการเบรกเป็นสิ่งสำคัญ แม้ว่า Zwift จะทำงานเกี่ยวกับการใช้ระบบควบคุมการเลี้ยวของจักรยานมาหลายปีแล้ว แต่ก็ไม่ได้เป็นส่วนสำคัญอย่างยิ่งของแพลตฟอร์ม แน่นอนว่าคุณสามารถอวดตัวได้ด้วยการสานต่อทุกที่บนสนามแข่ง แต่มันเป็นเพียงส่วนสำคัญของรูปแบบเกมในเส้นทางออฟโรดเฉพาะ (และไม่ได้รับการโฆษณาอย่างดี) ซึ่งคุณจะต้องใช้พวงมาลัยเพื่อรวบรวมพลังและหลีกเลี่ยงอุปสรรคที่ทำให้คุณช้าลง
ฉันลองใช้เส้นทางนี้กับ Zwift Ride แน่นอน แต่พบว่าการควบคุมพวงมาลัยค่อนข้างหนักหน่วงทำให้มันน่าหงุดหงิด ปุ่มคลิกที่ยางให้ความรู้สึกดีเมื่อเดินไปตามถนน แต่จะสั้นในสถานการณ์วิดีโอเกมเหล่านี้
Zwift Ride ยังมีแนวทางใหม่ในการเปลี่ยนเกียร์อีกด้วย ทุกอย่างได้รับการจัดการด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ ทำให้การเปลี่ยนเกียร์เงียบลง ซึ่งมีประโยชน์มากหากคุณต้องการหลีกเลี่ยงเทอร์โบเทรนเนอร์ที่สร้างความรำคาญให้เพื่อนบ้านและคนที่คุณอาศัยอยู่ด้วย ตอนแรกฉันพลาดเกียร์ของจักรยานยนต์จริงของฉัน แต่คุณสามารถพูดได้อย่างง่ายดายว่า Zwift Ride เป็นเหมือนชุดเกียร์อิเล็กทรอนิกส์ที่มีราคาแพงมาก มันง่ายกว่าในมืออย่างแน่นอน
ระบบเกียร์นี้ยังแนะนำสิ่งกีดขวางบนถนนที่มีศักยภาพมากที่สุดของ Ride ใช้ซอฟต์แวร์ Zwift ที่เป็นกรรมสิทธิ์ ดังนั้นจึงไม่สามารถทำงานร่วมกับแพลตฟอร์มอื่นๆ เช่น TrainerRoad ได้ หากต้องการใช้แพลตฟอร์มอื่น คุณจะต้องติดจักรยานเข้ากับเทรนเนอร์เทอร์โบ Wahoo ที่นี่ โดยปล่อยเฟรมออกทั้งหมด
“การเปลี่ยนเกียร์เสมือนใช้งานได้กับ Zwift เท่านั้น ดังนั้น Zwift Ride จึงได้รับการออกแบบมาเพื่อให้การตั้งค่าการปั่นจักรยานในร่มที่สมบูรณ์แบบที่สุดสำหรับ Zwift” ตัวแทนของ Zwift บอกฉัน
ด้านบวก แฮนด์เหล่านี้มีแบตเตอรี่ในตัว 1 คู่ และใช้การส่งสัญญาณไร้สายเพื่อลดความยุ่งยาก พวกมันมียางด้านนอกที่แข็งแกร่งซึ่งช่วยซับเหงื่อ และในขณะที่ฉันกังวลในตอนแรกว่าจะกดปุ่ม "Zwift" โดยไม่ได้ตั้งใจระหว่างการขี่ แต่กลับกลายเป็นว่าไม่ใช่ปัญหา
คุณได้รับประสบการณ์ Zwift ที่ยอดเยี่ยมที่นี่ แต่อย่าพลาดคุณสมบัติบางอย่างที่มีราคาแพงกว่าในการติดตั้งของคู่แข่งบางราย Tacx Neo Bike มีเอฟเฟกต์ระบบสัมผัสสำหรับพื้นผิวถนนที่แตกต่างกัน เช่น ในขณะที่จักรยาน Wahoo Kickr เอียงขึ้นและลงเพื่อเลียนแบบความรู้สึกของการเอียง
บางคนชอบคุณสมบัติเหล่านี้ บางคนบอกว่ามันเป็นลูกเล่น ไม่ว่าจะด้วยวิธีใด คุณจะไม่ได้รับมันใน Zwift Ride คุณลักษณะของคู่แข่งที่ขาดหายไปที่ฉันอยากเห็นมากที่สุดที่นี่คือการเคลื่อนไหวจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่งของเทรนเนอร์เทอร์โบ Wahoo Kickr Move แต่นั่นมีค่าใช้จ่ายมากกว่าการตั้งค่า Ride ทั้งหมดด้วยตัวมันเอง
Zwift Ride: ประสิทธิภาพ
ประสิทธิภาพหลักของ Zwift Ride นั้นอยู่ที่ Wahoo Kickr Core ซึ่งเป็นการออกแบบเทรนเนอร์เทอร์โบที่ได้รับการทดสอบและทดสอบแล้วซึ่งมีมาตั้งแต่ปี 2018 มันเป็นรุ่นระดับกลางที่ยอดเยี่ยม และเว้นแต่คุณจะเป็นนักปั่นจักรยานมืออาชีพ ฉันก็ทำไม่ได้ ไม่คิดว่าคุณจะพลาดการลดระดับสเป็คที่นี่มากนัก มีกำลังไฟสูงสุด 1,800 W แทนที่จะเป็น 2,000 W+ และค่าสูงสุดที่จำลองไว้คือ 16% แทนที่จะเป็น 20%+ ความแม่นยำที่ระบุคือ +/- 2% มากกว่า +/- 1%
โอกาสของคุณที่จะเข้าใกล้ Wahoo Kickr Core จากระยะไกลจนเต็ม นับประสาอะไรกับการทำเช่นนั้นเกินสองสามวินาทีนั้นน้อยมาก
ฉันสนใจความรู้สึกของโหมด ERG มากกว่า นี่คือสิ่งที่ใช้สำหรับการออกกำลังกายแบบมีโครงสร้าง โดยที่ความต้านทานไม่ได้ถูกกำหนดโดยภูมิประเทศของโลกของเกม Zwift แต่ด้วยจำนวนวัตต์ในการออกกำลังกายที่บอกว่าคุณควรจะเหวี่ยงออก ณ จุดใดก็ได้
โหมด ERG อาจล้มลงเมื่อการเปลี่ยนภาพรุนแรงเกินไป เมื่อกำลังไฟฟ้าเกินจากความพยายามที่เพิ่มขึ้น หรือเมื่อความต้านทานสั่นไปทั่วสถานที่ขณะพยายามเข้าถึงเป้าหมาย แกน Kickr ของ Zwift Ride ให้ความรู้สึกนุ่มนวลเป็นพิเศษ แม้ว่าจะเริ่มจากออกแรงเพียงเล็กน้อยไปจนถึงเป็นช่วงที่ค่อนข้างยากก็ตาม
วัตต์ที่รายงานมีความสม่ำเสมอจนน่าตกใจ แม้ว่าคุณจะพยายามแซงหน้าด้วยการเพิ่มจังหวะกะทันหันก็ตาม ฉันค่อนข้างแน่ใจว่า Wahoo Kickr ต้องรายงานตัวเลขที่ประจบสอพลอไปยัง Zwift (ซึ่งจะแสดงเป็นค่าเฉลี่ยสามวินาทีตามมาตรฐาน) แต่ความรู้สึกของโหมด ERG นั้นยอดเยี่ยมมาก
ไม่กี่ครั้ง Zwift Ride แสดงให้เห็นว่าผลผลิตลดลงอย่างมากเพียงเสี้ยววินาที แต่ไม่ใช่สิ่งที่ฉันรู้สึกขณะขี่จริง ซึ่งทุกอย่างราบรื่นในทุกการออกกำลังกาย ล้อช่วยแรง 11.9 ปอนด์ (5.4 กก.) ยังช่วยให้ประสบการณ์การปั่นจักรยานสัมผัสได้ถึงน้ำหนักและความสมจริงที่ดีอีกด้วย
Zwift Ride: คำตัดสิน
Zwift Ride เหมาะสำหรับทุกคนที่ต้องการจักรยานอัจฉริยะ แต่ต้องเสียค่าใช้จ่าย หรือสำหรับใครก็ตามที่เป็นเจ้าของจักรยานยนต์คันเดียวสำหรับการปั่นจักรยานในร่มและกลางแจ้ง และเบื่อที่จะเปลี่ยนทั้งสองคัน แต่คุณก็ควรรัก Zwift ด้วยเช่นกัน แม้ว่า Zwift Ride จะไม่ได้ล็อกการใช้แพลตฟอร์ม 100% แต่ระบบเกียร์เสมือนจริงกลับเป็นเช่นนั้น
ถึงกระนั้นมันก็นำเสนอเนื้อหาหลักทั้งหมดของสมาร์ทไบค์ของคู่แข่งในราคาเพียงหนึ่งในสามของราคา เฮค คุณสามารถใช้เทรนเนอร์เทอร์โบเพียงอย่างเดียวได้มากขึ้น
Zwift Ride ขาดคุณสมบัติที่มีราคาแพงจริงๆ เช่น ระบบสัมผัสที่ให้ความรู้สึกบนท้องถนน มอเตอร์เอียง และการเคลื่อนไหวไปด้านข้าง แต่ในราคานี้ ดูเหมือนว่าจะบ่นเสียงดังเกินไปด้วยราคานี้
ถ้า Zwift Ride ไม่เหมาะกับคุณ
หากส่วนใหญ่เป็นการเพิ่มประสิทธิภาพของ Zwift ที่น่าสนใจที่นี่ อย่าลืมว่าคุณสามารถซื้อ Zwift Play ซึ่งสามารถติดตั้งเพิ่มเติมเข้ากับการตั้งค่า "bike plus turbo trainer" ที่ธรรมดากว่าได้ นอกจากนี้ยังสามารถเพิ่มการเปลี่ยนเกียร์เสมือนจริงให้กับเทรนเนอร์เทอร์โบบางตัวได้โดยใช้อุปกรณ์เสริม Cog + Click ของ Zwift
การเปรียบเทียบโดยตรงกับสมาร์ทไบค์เต็มรูปแบบแทบจะไม่นำมาใช้ที่นี่ เนื่องจากมีราคาแพงกว่าอย่างน้อยสองเท่า แต่ถ้าเรื่องเงินไม่เป็นกังวลมากนัก ลองดูที่, Tacx Neo Bike หรือ- Wahoo และ Tacx ต่างก็มีคุณสมบัติพิเศษที่ Zwift Ride ขาดและความเข้ากันได้ข้ามแพลตฟอร์มที่ดีขึ้น แต่สำหรับแฟน ๆ Zwift โดยเฉพาะ ประสบการณ์หลักจะไม่แตกต่างไปจากนี้มากนัก