ได้เพิ่มแล้วจรวด Starship ขนาดยักษ์ไปยังสัญญาเชิงพาณิชย์ที่สำคัญวางยานพาหนะที่ทรงพลังที่สุดในโลกในการโต้แย้งสำหรับภารกิจในอนาคต-แม้ว่ายานอวกาศที่เปล่งประกายจะระเบิดขึ้นในกลางอากาศและยังไม่ได้ส่งน้ำหนักบรรทุกลงในอวกาศ
เมื่อวันที่ 28 มีนาคมสำนักงานอวกาศอเมริกันประกาศStarship นั้นถูกเพิ่มเข้าไปในไฟล์Launch Services (NLS) II สัญญาซึ่งแสดงรายการยานอวกาศที่สร้างขึ้นโดยเอกชนทั้งหมดที่สามารถพิจารณาได้- Starship เป็นจรวดที่ 10 ที่จะเพิ่มลงในสัญญาซึ่งรวมถึง Super Heavy และ Falcon 9 ของ SpaceX จรวดที่ระบุไว้อื่น ๆ ได้แก่ United Launch Alliance ใหม่ของ Allianceและ Pegasus XL ของ Northrop Grumman ซึ่ง NASA ใช้มาตั้งแต่ต้นปี 1990
สัญญาไม่รับประกันการใช้งานของ Starship ในภารกิจใด ๆ ของ NASA อย่างไรก็ตามยังไม่มีขีด จำกัด สูงสุดเกี่ยวกับจำนวนครั้งที่จรวดแต่ละอันในสัญญาสามารถเลือกได้สำหรับภารกิจระหว่างตอนนี้และการสิ้นสุดอายุการใช้งานปัจจุบันของสัญญาในเดือนธันวาคม 2575
ยานพาหนะเปิดตัวที่ระบุไว้ในสัญญา NLS IIถูกแยกออกเป็นสามกลุ่มตามวิธีที่พวกเขาได้ดำเนินการในอดีต: หมวด 1 (ความเสี่ยงสูง), หมวดที่ 2 (ความเสี่ยงปานกลาง) และหมวดหมู่ 3 (ความเสี่ยงต่ำ) โดยมีจรวดหมวดหมู่ 3 ที่น่าจะใช้มากที่สุดในภารกิจ
ยังไม่มีความชัดเจนว่าจะใส่เรือในหมวดหมู่ใดอย่างไรก็ตาม Glenn Rocket ใหม่ของ Blue Origin ซึ่งเป็นจรวดล่าสุดที่จะถูกเพิ่มเข้าไปใน NLS II ซึ่งเป็นรายการแรกในหมวดที่ 1 แม้จะมีประสบความสำเร็จในการโคจรในการพยายามครั้งแรกในเดือนมกราคม สิ่งนี้ชี้ให้เห็นว่า Starship มีแนวโน้มที่จะอยู่ในวงเล็บเดียวกันข่าวอวกาศ-
ที่เกี่ยวข้อง:
มีจุดมุ่งหมายที่จะมีการดำเนินงานของ Starship ในเวลาที่สามปัจจุบันกำหนดไว้สำหรับกลางปี 2560 ซึ่งจะทำให้มนุษย์กลับมาอีกครั้งเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่ปี 1972 อย่างไรก็ตามเที่ยวบินทดสอบเบื้องต้นอาจทำให้เกิดคำถามเกี่ยวกับไทม์ไลน์นั้น
ซีอีโอของ บริษัทได้แสดงความปรารถนาอย่างแรงกล้าที่จะใช้ Starship เพื่อส่งมนุษย์ไปซ้ำ ๆ-
มัสค์วางแผนที่จะขยายสตาร์เบส- Spaceport ในเท็กซัสที่อุทิศให้กับการผลิต Starship ในอนาคตและการเปิดตัวนอกเหนือจากความสัมพันธ์อันใกล้ชิดกับการบริหารของทรัมป์และผู้ดูแลระบบนาซ่าที่เข้ามาJared Isaacmanอาจมีอิทธิพลต่อการตัดสินใจรวม Starship ใน NLS II แม้จะมีปัญหาล่าสุดรายงานอนาคต-
การทดสอบระเบิด
Starship เป็นจรวดที่สูงที่สุดในโลกยืนสูง 403 ฟุต (123 เมตร) เมื่อตั้งอยู่บนตั้งตรงบน Launchpad มันประกอบด้วยสองขั้นตอนซึ่งทั้งสองได้รับการออกแบบให้สามารถนำกลับมาใช้ซ้ำได้ในลักษณะเดียวกันกับจรวด Falcon 9 ของ SpaceX จนถึงปัจจุบัน Starship ได้เปิดตัวแปดครั้งโดยมีระดับความสำเร็จที่แตกต่างกัน
การทดสอบครั้งแรกได้ดำเนินการในเดือนเมษายน 2566 จรวดเมื่อเครื่องยนต์ล้มเหลวทำให้เกิดการหมุนที่ไม่สามารถควบคุมได้ ตัวควบคุมการเปิดตัวจากนั้นจุดระเบิดโดยเจตนาเพื่อป้องกันไม่ให้มันกระแทกกลับไปที่พื้นผิว อย่างไรก็ตามการทำลายตัวเองใช้เวลานานกว่าที่คาดไว้และเป็นผลให้เศษซากจำนวนมากตกลงมาในพื้นที่โดยรอบ Launchpadและ-
ในระหว่างการทดสอบครั้งที่สองในเดือนพฤศจิกายน 2566 มีสองแบบที่แตกต่างกัน- ครั้งแรกเมื่อบูสเตอร์ของจรวดระเบิดอย่างไม่คาดคิดหลังจากแยกออกจากกันและอีกครั้งเมื่อขั้นตอนบนได้รับ "การถอดชิ้นส่วนที่ไม่ได้กำหนดไว้อย่างรวดเร็ว" หลังการศึกษาในภายหลังเปิดเผย
ไม่มีอะไรระเบิดในระหว่างการทดสอบครั้งที่สาม อย่างไรก็ตาม spacexไม่นานหลังจากที่เข้าสู่เที่ยวบิน suborbital และมันก็ล้มเหลวกลับสู่โลกในสถานที่ที่ไม่รู้จักในมหาสมุทรอินเดีย เที่ยวบินทดสอบสามเที่ยวบินต่อไปนั้นมีความสำคัญน้อยกว่าแม้ว่าจะไม่มีขั้นตอนบนของจรวดมาถึงวงโคจรโลกต่ำก่อนที่จะชนเข้ากับมหาสมุทรเดียวกัน
อย่างไรก็ตามในปีนี้ Starship มีประสบการณ์ในระหว่างเที่ยวบินทดสอบครั้งที่เจ็ดในวันที่ 16 มกราคมและเที่ยวบินทดสอบครั้งที่แปดในวันที่ 6 มีนาคมอดีตเคยเป็นการระเบิดที่น่าประทับใจที่สุดและทิ้งขยะหลายเกาะด้วยกระสุนในขณะเดียวกันก็ปล่อย-
ครอบครัวจับเศษซากที่ตกลงมาจาก Rocket SpaceX Starship - YouTube
แม้จะมีความพ่ายแพ้ แต่การทดสอบก็ให้ผลลัพธ์ที่เป็นบวก ตัวอย่างเช่นในระหว่างเที่ยวบินทดสอบที่สี่, ห้าและหก, SpaceX สามารถลงจอดขั้นตอนแรกของจรวดได้ด้วยการจับมันด้วยแขนหุ่นยนต์เช่นตะเกียบขนาดใหญ่คู่หนึ่ง- การทดสอบที่ล้มเหลวทุกครั้งยังสร้างข้อมูลที่เป็นประโยชน์ต่อนักวิทยาศาสตร์ที่สร้างการทำซ้ำของจรวดครั้งต่อไป
เที่ยวบินทดสอบครั้งต่อไปจะมีกำหนดในปลายเดือนนี้แม้ว่าจะยังไม่ได้ประกาศวันที่แน่นอน