คณะกรรมการบริหารคณะกรรมการต่อต้านการก่อการร้ายของสหประชาชาติ (CTED)ได้เรียกร้องให้มีการขยายการใช้ข้อมูลผู้โดยสารล่วงหน้า (API) เพื่อป้องกันไม่ให้ผู้ก่อการร้ายต่างประเทศเดินทางรวมทั้งเสนอคำแนะนำสำหรับมาตรการต่าง ๆ เพื่อช่วยแก้ไขปัญหาใด ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการใช้เครื่องมือตามรายงานของศูนย์ข่าว-
“ วันนี้เรามีข้อบ่งชี้ว่ามีผู้คนมากกว่า 25,000 คนเดินทางไปต่างประเทศจากกว่า 100 รัฐเพื่อเข้าร่วมกลุ่มผู้ก่อการร้ายรวมถึงรัฐอิสลามในอิรักและเลแวนต์ (ISIL)” ฮัสซันบาเรจรองผู้อำนวยการสำนักงานการประเมินและความช่วยเหลือด้านเทคนิคของคณะกรรมการบริหารต่อต้านการก่อการร้ายของสหประชาชาติ
“ API เป็นระบบการสื่อสารทางอิเล็กทรอนิกส์ที่รวบรวมข้อมูลชีวประวัติของผู้โดยสารและรายละเอียดการบินพื้นฐานที่จัดทำโดยผู้ให้บริการสายการบิน” เขาอธิบายในงานแถลงข่าวที่สำนักงานใหญ่ของสหประชาชาติ โดยทั่วไปข้อมูลจะถูกรวบรวมจากหนังสือเดินทางของผู้โดยสารหรือเอกสารการเดินทางที่ออกโดยรัฐบาลอื่น ๆ ในเวลาที่เช็คอินและรวมถึงรายละเอียดเช่นชื่อผู้โดยสารและวันเดือนปีเกิด”
เมื่อเดือนกันยายนที่ผ่านมาคณะมนตรีความมั่นคงได้นำกฎหมายใหม่เข้ามาซึ่งประเทศสมาชิกจะต้องบังคับให้สายการบินทุกสายดำเนินงานในดินแดนของพวกเขาเพื่อให้ API แก่หน่วยงานระดับชาติที่เหมาะสม
มาตรการรักษาความปลอดภัยได้รับการออกแบบมาเพื่อตรวจจับการออกเดินทางของบุคคลที่กำหนดโดยคณะกรรมการคว่ำบาตรอัลกออิดะห์จากดินแดนของพวกเขา
CTED ออกรายงานที่ยืนยันว่ามีเพียง 51 ประเทศสมาชิกที่ใช้ระบบ API
นอกจากนี้มีเพียง 12 ใน 51 ประเทศที่มีระบบ API แบบโต้ตอบที่มีความสามารถในการประเมินความเสี่ยงของผู้โดยสารในระยะเวลาใกล้เคียงกับการแจ้งเตือน“ หน่วยงานควบคุมชายแดนและผู้ให้บริการสายการบินไปยัง FTF ที่มีศักยภาพ [นักสู้ผู้ก่อการร้ายต่างประเทศ] ก่อนที่จะขึ้นเครื่องบิน”
รายงานยังพบว่าการใช้ระบบ API ต่ำสามารถนำมาประกอบกับความซับซ้อนของระบบความสามารถทางเทคนิคในระดับสูงและทักษะระบบเหล่านี้ต้องการค่าใช้จ่ายสูงและปัญหาความเป็นส่วนตัวและการป้องกันข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับการรวบรวมและการใช้ API
ปัญหาความเป็นส่วนตัวและการป้องกันข้อมูลถือได้ว่าเป็นสาเหตุที่เป็นไปได้มากที่สุดสำหรับการใช้ API ต่ำระหว่างประเทศสมาชิก Baage กล่าว
“ อย่างไรก็ตามในขณะที่ API เป็นข้อมูลที่มีอยู่ในโซนเครื่องที่สามารถอ่านได้ของหนังสือเดินทางของผู้โดยสารการถ่ายโอน API ไปยังเจ้าหน้าที่ควบคุมชายแดนจะให้เจ้าหน้าที่ควบคุมชายแดนเท่านั้นที่จะเข้าถึงข้อมูลผู้โดยสารที่จะได้รับความสนใจจากผู้โดยสาร
รายงานเสนอข้อเสนอแนะ 12 ข้อ - รวมถึงการพัฒนาแผนและโครงการโดยมุ่งเน้นไปที่รัฐที่ได้รับผลกระทบจากปัญหานักสู้ผู้ก่อการร้ายต่างประเทศ - สำหรับองค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO), องค์การระหว่างประเทศเพื่อการย้ายถิ่น (IOM), องค์กรศุลกากรโลก (WCO) และสมาคมการขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA)
หัวข้อบทความ
สนามบิน-ไบโอเมตริกซ์-การรวบรวมข้อมูล-นักแสดง-ความปลอดภัย-ผู้ก่อการร้าย-สหประชาชาติ
