TSA เปิดตัว 'แผนงานชีวภาพ' ในการออกกฎหมายที่ต้องมีการตรวจสอบมากขึ้น

แผนงานแสดงถึงวิสัยทัศน์ไบโอเมตริกซ์ร่วมกันสำหรับ TSA และพันธมิตรด้านความปลอดภัยการบิน

การเข้ามาในพระราชบัญญัติการบริหารความปลอดภัยการขนส่ง [TSA] พระราชบัญญัติความทันสมัยซึ่งเป็นครั้งแรกที่ได้รับอนุญาตเป็นครั้งแรกของ TSA นับตั้งแต่การก่อตั้งของหน่วยงานในปี 2544 - ซึ่งต้องมีการประเมินประสิทธิภาพปัญหาความเป็นส่วนตัวและการใช้ไบโอเมตริกซ์โดย TSAแผนงานชีวภาพเพื่อความปลอดภัยการบินและประสบการณ์ผู้โดยสารผู้ดูแลระบบ TSA David P. Pekoske กล่าวว่า“ จะนำทางความพยายามของเราในการปรับปรุงการตรวจสอบตัวตนของผู้โดยสารการบินให้ทันสมัยในช่วงไม่กี่ปีข้างหน้า” และ“ สอดคล้องกับและสนับสนุนกลยุทธ์ TSA 2018-2026 ที่ฉันประกาศเมื่อต้นปีนี้

Pekoske กล่าวว่า“ เพื่อให้บรรลุวิสัยทัศน์เป้าหมายและวัตถุประสงค์ที่ระบุไว้ในแผนงานชีวภาพTSA จะใช้ประโยชน์จากแนวคิดและโซลูชันไบโอเมตริกซ์ที่เป็นนวัตกรรมที่จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพความปลอดภัยปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงานและให้ประสบการณ์ผู้โดยสารที่สอดคล้องและมีความคล่องตัวในการประสานงานกับพันธมิตรด้านความปลอดภัยการบินของเรา” และ“ นอกเหนือจากการตอบสนองความต้องการในการดำเนินงานที่สำคัญแผนงานชีวภาพจะรักษาตำแหน่งของ TSA ในฐานะผู้นำระดับโลกด้านความปลอดภัยการบินและมาตรฐานความปลอดภัยการขนส่งทั่วโลกล่วงหน้า”

อย่างไรก็ตามในขณะที่พระราชบัญญัติ TSA Modernization อนุญาตให้ TSA“ ดำเนินการต่อในฐานะองค์กรความมั่นคงแห่งชาติที่คล่องตัวและทันสมัยที่สามารถจัดการกับภัยคุกคามที่มีการพัฒนาต่อระบบการขนส่งของเราได้”

ตัวอย่างเช่นในขณะที่กฎหมายให้อำนาจแก่ TSA ในการขยายการทดสอบการดำเนินงานภาคสนามของเทคโนโลยีการคัดกรองขั้นสูงโดยเฉพาะอย่างยิ่งไบโอเมตริก

หลังจากผ่านการออกกฎหมาย TSA ยืนยันว่า“ จะเสริมสร้างความแข็งแกร่งให้กับหน่วยงานและส่งผลให้ระบบรักษาความปลอดภัยที่ครอบคลุมมากขึ้นเพื่อเอาชนะสภาพแวดล้อมการคุกคามแบบไดนามิกของวันนี้”

ตามกฎหมายใหม่ภายใต้“ การขยายตัวทางชีวภาพ” ผู้ดูแลระบบ TSA และผู้บัญชาการของศุลกากรและการคุ้มครองชายแดน (CBP)“ จะปรึกษากับกันและกันเกี่ยวกับการติดตั้งเทคโนโลยีไบโอเมตริกซ์” และภายใต้“ กฎการก่อสร้าง” บทบัญญัติหรือการแก้ไขใด ๆ ที่ทำโดยพระราชบัญญัติการปฏิรูปข่าวกรองและการป้องกันการก่อการร้ายปี 2547 (กฎหมายมหาชน 108–458; 10 118 สถิติ 3638) หรือคำแนะนำการดำเนินการตามพระราชบัญญัติคณะกรรมาธิการ 9/11 ปี 2550 (กฎหมายมหาชน 110–12 53; 121 สถิติ 266)”

และไม่เกิน 270 วันหลังจากการออกกฎหมายของพระราชบัญญัติกระทรวงความมั่นคงแห่งมาตุภูมิ (DHS)“ จะส่งไปยังคณะกรรมการที่เหมาะสมของสภาคองเกรสและต่อสมาชิกสภาคองเกรสทุกคนตามคำร้องขอของสมาชิกนั้นรายงานที่รวมถึงการประเมินเฉพาะจากผู้ดูแลระบบ [TSA]

•ผลกระทบการดำเนินงานและความปลอดภัยของการใช้เทคโนโลยีไบโอเมตริกซ์เพื่อระบุนักเดินทาง
•ผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นต่อความเป็นส่วนตัวของการขยายตัวของการใช้เทคโนโลยีไบโอเมตริกซ์รวมถึงวิธีการที่เสนอหรือนำไปใช้เพื่อลดความเสี่ยงใด ๆ ต่อความเป็นส่วนตัวที่ระบุโดยผู้ดูแลระบบ TSA หรือผู้บัญชาการ CBP ที่เกี่ยวข้องกับการรวบรวมข้อมูลไบโอเมตริกซ์ และ,
•วิธีการวิเคราะห์และจัดการกับข้อผิดพลาดด้านประสิทธิภาพการจับคู่ใด ๆ ที่เกี่ยวข้องกับเชื้อชาติเพศหรืออายุที่ระบุโดยผู้ดูแลระบบ TSA เกี่ยวกับการใช้เทคโนโลยีไบโอเมตริกซ์รวมถึงการปรับใช้เทคโนโลยีการจดจำใบหน้า

ในการตอบสนองต่อกฎหมาย TSA กล่าวในการดำเนินการตาม“ กลยุทธ์ทางชีวภาพ TSA จะปฏิบัติตามข้อกำหนดของ [กฎหมาย] รวมถึงการปรึกษาหารือกับผู้บัญชาการของศุลกากรและการคุ้มครองชายแดนของสหรัฐฯ

TSA อธิบายเพิ่มเติมว่า“ และ CBP จะดำเนินการนำร่องอย่างต่อเนื่องในขณะนี้เพื่อดำเนินการจดจำใบหน้าสำหรับการตรวจสอบตัวตนของนักเดินทางระหว่างประเทศที่ผ่านจุดตรวจ TSA TSA และ CBP ในการประสานงานกับสำนักงานการออกแบบทางชีวภาพ (TDC) กระบวนการและช่วยเหลือ CBP ในการประชุมข้อกำหนดทางอากาศทางชีวภาพ CBP จะวิเคราะห์ผลการนำร่องเทคโนโลยีไบโอเมตริกซ์และปรับแต่งแนวทางสำหรับความพยายามในอนาคต”

นอกจากนี้“ นอกเหนือจากโครงการนำร่องที่แบ่งออกแล้ว TSA และ CBP จะพัฒนานโยบายร่วมและขั้นตอนการดำเนินงานมาตรฐานสำหรับการตรวจคัดกรองไบโอเมตริกซ์ของผู้โดยสารระหว่างประเทศที่ผ่านการตรวจสอบ TSA CBP และ TSA จะทำงานร่วมกันเพื่อพัฒนาแผนการทางชีวภาพ CBP จะทำงานเพื่อ จำกัด ผลกระทบใด ๆ ต่อการรอคอยผู้โดยสารและการดำเนินงาน TSA

ในที่สุด“ TSA และ CBP จะทำงานเพื่อรวมฟังก์ชั่นและความสามารถที่คล้ายกันเพื่อเปิดใช้งานการดำเนินการที่ปรับขนาดอัตโนมัติและมีความคล่องตัวในอนาคต [และ] จะร่วมมือกับวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี DHS และ OBIM เทคโนโลยีการรับรู้ขั้นสูง (HART) ตามแนวทางและนโยบายของ DHS

ควบคู่ไปกับโครงการนำร่องไบโอเมตริกซ์แบบแบ่งส่วนเช่น "ความเป็นไปได้ของการขยายโครงการนำร่องสำหรับเทคโนโลยีเลนออกอัตโนมัติไปยังสนามบินเพิ่มเติมรวมถึงสนามบินกลางและศูนย์กลางขนาดใหญ่" - TSA และ CBP จะ "พัฒนานโยบายร่วมกัน ที่เหมาะสมภายใต้เจ้าหน้าที่ CBP และ TSA

อย่างไรก็ตามเป็นการอัปเดตไบโอเมตริกซ์ก่อนหน้านี้รายงานตัวอย่างเช่นโครงการนำร่องสำหรับเทคโนโลยีทางออกอัตโนมัติไปยังสนามบินเพิ่มเติมเช่นจะไม่ถูกกำหนดตามกฎหมายโดยผู้สื่อข่าวทั่วไปของสหรัฐอเมริกาจนกระทั่งสองปีหลังจากโครงการนำร่องถูกนำไปใช้ จากนั้นผู้ควบคุมบัญชีจะส่งผลการวิจัยของเขาไปยังคณะกรรมการรัฐสภาที่เหมาะสมในขอบเขตของการมีส่วนร่วมของสนามบินในนักบิน; วิธีการดำเนินการโปรแกรม; และผลลัพธ์ของโครงการนำร่องและผลประโยชน์ใด ๆ ที่รายงานรวมถึงผลกระทบต่อความปลอดภัยและประสิทธิภาพที่เกี่ยวข้องกับต้นทุนใด ๆ ที่เกิดขึ้นโดย TSA หรือที่สนามบินที่เข้าร่วม

TSA กล่าวเพิ่มเติมว่า“ จะพัฒนาแผนการดำเนินงานเพื่อให้เป็นจริงแต่ละเป้าหมายและวัตถุประสงค์ในทางปฏิบัติตามเวลาที่กำหนดเวลาแผนการดำเนินการจะจับการพึ่งพาเจ้าของเจ้าของผู้มีส่วนได้ส่วนเสียและแผนการดำเนินการโดยละเอียด รวมการตรวจสอบเอกลักษณ์ไบโอเมตริกซ์”

TSA กล่าวว่าวิธีการนี้จะช่วยให้มันและพันธมิตรสามารถ“ สร้างความสามารถซ้ำ ๆ และลดค่าใช้จ่ายในการปฏิบัติงานในเฟสโดยกระบวนการอัตโนมัติโดยอัตโนมัติรักษาระบบที่ล้มเหลวที่ยืดหยุ่นและแนะนำบริการการจับคู่ไบโอเมตริกซ์ข้ามประชากรในระยะ”

ด้วยความเคารพต่อโปรแกรมการเข้าสู่ระบบไบโอเมตริกซ์ตัวอย่างเช่นสิ่งต่อไปนี้เป็นสิ่งจำเป็นภายใต้กฎหมาย“ ทันสมัย” TSA ใหม่การอัปเดตไบโอเมตริกซ์รายงาน:

•การประเมินอัตราความผิดพลาดรวมถึงอัตราการเป็นเท็จและเชิงลบที่ผิดพลาดและความถูกต้องของเทคโนโลยีไบโอเมตริกซ์
•ผลกระทบของเทคโนโลยีไบโอเมตริกซ์เพื่อให้แน่ใจว่าเทคโนโลยีดังกล่าวไม่ได้เป็นภาระของนักเดินทางหมวดหมู่เช่นเผ่าพันธุ์เพศหรือสัญชาติ
•ขอบเขตที่เทคโนโลยีไบโอเมตริกซ์สามารถจัดการกับอินสแตนซ์ของนักเดินทางไปยังสหรัฐอเมริกาได้มากเกินไปรวมถึงการประมาณการของการจับคู่ไบโอเมตริกซ์บ่อยครั้งที่มีอยู่ในฐานข้อมูลที่มีอยู่
•การประเมินอัตราที่นักเดินทางที่ใช้การระบุข้อมูลรับรองการฉ้อโกงถูกปฏิเสธอย่างถูกต้อง - และการประเมินว่าเปอร์เซ็นต์ของการตรวจจับการระบุตัวตนที่ฉ้อโกงสามารถทำได้โดยใช้วิธีการทั่วไป
•ผลกระทบต่อความเป็นส่วนตัวของการใช้เทคโนโลยีไบโอเมตริกซ์รวมถึงวิธีการลดความเสี่ยงใด ๆ ต่อความเป็นส่วนตัวที่ระบุโดยผู้ดูแลระบบ TSA หรือผู้บัญชาการ CBP ที่เกี่ยวข้องกับการรวบรวมข้อมูลไบโอเมตริกซ์ และจำนวนบุคคลที่อยู่ในสหรัฐอเมริกาหลังจากวีซ่าหมดอายุในแต่ละปี
•คำอธิบายของการตรวจสอบทั้งหมดที่ดำเนินการเพื่อประเมินอัตราความผิดพลาดในการใช้เทคโนโลยีไบโอเมตริกซ์ หรือว่าการใช้เทคโนโลยีไบโอเมตริกซ์และอัตราความผิดพลาดในการใช้เทคโนโลยีดังกล่าวส่งผลกระทบอย่างไม่เป็นสัดส่วนกับเชื้อชาติเพศหรือสัญชาติอย่างไม่เป็นสัดส่วน
•คำอธิบายของกระบวนการที่นักเดินทางในประเทศสามารถยกเลิกการสแกนโดยใช้เทคโนโลยีไบโอเมตริกซ์
•คำอธิบายเกี่ยวกับข้อมูลนักเดินทางที่รวบรวมผ่านการสแกนโดยใช้เทคโนโลยีไบโอเมตริกซ์หน่วยงานใดที่สามารถเข้าถึงข้อมูลดังกล่าวได้และระยะเวลาที่หน่วยงานมีข้อมูลดังกล่าว และ
•การกระทำเฉพาะ DHS และหน่วยงานและหน่วยงานของรัฐบาลกลางอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องใช้เพื่อปกป้องข้อมูลดังกล่าว และเป้าหมายระยะสั้นสำหรับการลบข้อมูลของพลเมืองสหรัฐอเมริกาแต่ละคนหลังจากข้อมูลดังกล่าวถูกใช้เพื่อตรวจสอบตัวตนของนักเดินทาง

เกี่ยวกับโปรแกรม precheck ของ TSA การออกกฎหมายใหม่กำหนดให้ผู้ดูแลระบบ TSA ดำเนินการต่อเพื่อดำเนินการตามพระราชบัญญัติการบินและการขนส่งต่อไป แต่ไม่ต้อง“ ช้ากว่า 180 วันหลังจากวันที่ออกกฎหมาย TSA ความทันสมัย

จำเป็นต้องมีความสามารถขั้นต่ำ อย่างน้อย 1 ข้อตกลงจะรวมถึงความสามารถดังต่อไปนี้:

•ความสามารถในการลงทะเบียนออนไลน์หรือการลงทะเบียนมือถือที่ปลอดภัย
•การตรวจสอบผู้สมัครโดยวิธีอื่นนอกเหนือจากชีวภาพเช่นการประเมินความเสี่ยงหากวิธีการดังกล่าวได้รับการประเมินและรับรองโดยเลขาธิการความมั่นคงแห่งมาตุภูมิ
•ตอบสนองคำจำกัดความของเทคโนโลยีต่อต้านการก่อการร้ายที่ผ่านการรับรองภายใต้มาตรา 865 ของพระราชบัญญัติความมั่นคงแห่งมาตุภูมิปี 2545 (6 USC 444); และถูกกำหนดโดยผู้ดูแลระบบ TSA เพื่อให้การประเมินความเสี่ยงที่มีประสิทธิภาพเท่ากับบันทึกประวัติอาชญากรรมที่ใช้ลายนิ้วมือโดยใช้การตรวจสอบผ่าน FBI เกี่ยวกับการระบุบุคคลที่ไม่มีคุณสมบัติที่จะเข้าร่วมในโปรแกรม precheck เนื่องจากการตัดสิทธิ์ทางอาญา และสำหรับการประเมินความเสี่ยงของภาคเอกชนเลขานุการได้รับรองว่ากระบวนการที่สมเหตุสมผลนั้นเกิดขึ้นเกี่ยวกับความถูกต้องความเกี่ยวข้องและการใช้ข้อมูลที่เหมาะสมของข้อมูลที่ใช้ในการประเมินความเสี่ยงดังกล่าว

“ ข้อกำหนดความสามารถเพิ่มเติม” สำหรับโปรแกรม precheck นั้นเป็นภาคบังคับและรวมถึงข้อตกลงอย่างน้อยหนึ่งข้อที่“ จะรวม” ความสามารถในการเริ่มต้นที่ปลอดภัยออนไลน์หรือความสามารถในการลงทะเบียนมือถือ การตรวจสอบผู้สมัครด้วยวิธีการทางชีวภาพหากคอลเลกชันนั้นเทียบได้กับมาตรฐานที่เหมาะสมและใช้งานได้ซึ่งพัฒนาโดยสถาบันมาตรฐานและเทคโนโลยีแห่งชาติ ปกป้องความเป็นส่วนตัวและความปลอดภัยของข้อมูลรวมถึงข้อมูลส่วนบุคคลใด ๆ ที่สามารถรวบรวมได้เก็บรักษาใช้และแบ่งปันในลักษณะที่สอดคล้องกับสิ่งที่รู้จักกันทั่วไปว่าเป็นพระราชบัญญัติความเป็นส่วนตัวของปี 1974 และกับกฎระเบียบของหน่วยงาน

ทั้งหมดนี้จะต้องได้รับการประเมินและรับรองโดยเลขานุการ DHS; และกำหนดโดยผู้ดูแลระบบ TSA เพื่อให้การประเมินความเสี่ยงที่มีประสิทธิภาพเท่ากับบันทึกประวัติอาชญากรรมที่ใช้ลายนิ้วมือโดยใช้การตรวจสอบผ่าน FBI เกี่ยวกับการระบุบุคคลที่ไม่มีคุณสมบัติที่จะเข้าร่วมในโปรแกรม precheck เนื่องจากการตัดสิทธิ์ทางอาญา

เกี่ยวกับการเพิ่มประสิทธิภาพการตรวจสอบตัวตนผู้ดูแลระบบ TSA จะ“ ประสานงานกับหัวหน้าส่วนประกอบที่เหมาะสมของ DHS เพื่อใช้ประโยชน์จากข้อมูล DHS และเทคโนโลยีเพื่อตรวจสอบอัตลักษณ์และความเป็นพลเมืองของบุคคลที่ลงทะเบียนในโปรแกรม Precheck และความสามารถของสนามบินในการรวบรวมลายนิ้วมือสำหรับใช้ในการตรวจสอบประวัติเพื่อเร่งการตรวจสอบตัวตน”

ผู้ดูแลระบบ TSA“ จะ” ยังเริ่มการประเมินเพื่อระบุช่องโหว่ด้านความปลอดภัยใด ๆ ในกระบวนการตรวจสอบสำหรับโปรแกรม precheck รวมถึงการพิจารณาว่าผู้เข้าร่วมโปรแกรม precheck จะทำการตรวจสอบประวัติอาชญากรรมที่ใช้ลายนิ้วมือซ้ำหรือไม่

สุดท้ายเมื่อพิจารณาถึงระยะยาวกฎหมายกำหนดให้“ ให้ความยืดหยุ่นในการลงทะเบียนโปรแกรมล่วงหน้าโดยเสนอแพลตฟอร์มการลงทะเบียนมือถือที่ปลอดภัยซึ่งอำนวยความสะดวกในการตรวจสอบตัวตนของบุคคลและการรวบรวมข้อมูลแอปพลิเคชันเช่นผ่านไบโอเมตริกซ์”

TSA ตอบกลับในแผนงานที่ระบุโปรแกรมแอปพลิเคชัน Pre TSA รวบรวมลายนิ้วมือจากผู้สมัครเพื่อดำเนินการตรวจสอบประวัติอาชญากรรมซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกระบวนการประเมินการลงทะเบียนและการคุกคามความปลอดภัย ผ่านกระบวนการนี้ TSA สามารถมั่นใจได้ในการออกหมายเลขนักเดินทางที่รู้จัก (KTN) ให้กับผู้สมัครที่ได้รับการตรวจสอบซึ่งพวกเขาสามารถให้กับสายการบินในระหว่างกระบวนการจองได้รับบัตรผ่านขึ้นเครื่องและเข้าสู่ช่องทางตรวจคัดกรอง TSA ที่สนามบิน ก้าวไปข้างหน้า TSA Pre จะเพิ่มการเข้าถึงและการใช้ประโยชน์จากข้อมูลไบโอเมตริกซ์ที่ได้รับการยอมรับโดยสมัครใจรวมถึงภาพใบหน้าเพื่อปรับปรุงประสบการณ์การเดินทางที่น่าเชื่อถือสำหรับนักเดินทาง Pre TSA”

วัตถุประสงค์ของ TSA คือการอัพเดท TSA Pre Data Holdings และปรับปรุงประสบการณ์ผู้โดยสาร TSA ล่วงหน้าให้ทันสมัย

ตามกลยุทธ์ไบโอเมตริกซ์ของ TSA“ การตรวจสอบอัตลักษณ์เป็นรากฐานที่สำคัญของภูมิทัศน์การดำเนินงานของ TSA ในภาคการบินเชิงพาณิชย์เพื่อตอบสนองความท้าทายของการพัฒนาภัยคุกคามความปลอดภัยแผนงานชีวภาพวางแนวทางที่เป็นประโยชน์ในการใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีไบโอเมตริกซ์เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพความปลอดภัยและประสิทธิภาพการดำเนินงานในขณะเดียวกันก็ช่วยเพิ่มประสบการณ์ผู้โดยสาร”

TSA กล่าวว่า“ กำลังก้าวเข้าสู่พื้นที่โซลูชันไบโอเมตริกซ์ในเวลาที่เหมาะสมในการใช้ประโยชน์จากความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีในความแม่นยำของระบบไบโอเมตริกซ์ความเร็วความเร็วและความสามารถในการดำเนินการโดยอัตโนมัติการดำเนินงานระดับสูงนอกจากนี้ความเชื่อมั่นของนักเดินทางต่อเทคโนโลยีไบโอเมตริกซ์

แผนงาน“ รวมข้อเสนอแนะที่รวบรวมไว้ในช่วงเวลากว่าสี่สิบเป้าหมายการนัดหมายกับผู้นำความมั่นคงด้านการบินจากสายการบินสนามบินและผู้ให้บริการโซลูชันข้อเสนอแนะก็รวมตัวกันจากผู้มีส่วนได้ส่วนเสียที่สำคัญของรัฐบาลรวมถึงสำนักงานภายใน TSA เข้าใกล้."

TSA กล่าวว่า“ วิสัยทัศน์นี้สามารถทำได้ผ่านการจัดตำแหน่งและความก้าวหน้าแบบขนานของสี่เป้าหมายและวัตถุประสงค์ที่เกี่ยวข้อง TSAแผนงานชีวภาพอธิบายถึง 'อะไร' และ 'ทำไม' ของวิธีการทางชีวภาพของ TSA "และ" แผนการดำเนินงานจะได้รับการพัฒนาเพื่ออธิบาย 'ใครเมื่อใดและอย่างไร'

ต่อเนื่องแผนงานของ TSA ระบุว่า“ TSA จะยังคงใช้ภาพใบหน้าเป็นวิธีหลักในการตรวจสอบตัวตนสำหรับการตรวจคัดกรองความปลอดภัยการบิน” อธิบายว่า“ ความสามารถในการรับรู้ใบหน้าจะเป็นไปโดยอัตโนมัติเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพและความปลอดภัยของการดำเนินงาน TSA โดยการเพิ่มการประกันตัวตนของนักเดินทาง

“ ในขณะเดียวกัน” TSA กล่าวว่า“ ลายนิ้วมือจะยังคงทำหน้าที่เป็นวิธีการทางชีวภาพหลักสำหรับนักเดินทางที่เชื่อถือได้และการลงทะเบียนที่ได้รับการรับรองอื่น ๆ และการประเมินภัยคุกคามความปลอดภัยเมื่อเวลาผ่านไปแนวทางที่หลากหลายอาจช่วยเพิ่มความแม่นยำความปลอดภัยและความสามารถในการขยาย

TSA กล่าวในแผนงานว่า“ วันนี้การจดจำใบหน้าให้ประโยชน์ที่สำคัญหลายประการของ TSA ระบบการจดจำใบหน้าสามารถให้บริการตนเองอำนวยความสะดวกและรวมการตอบโต้การแอบแฝงของการแอบแฝงและการตรวจสอบความพร้อมใช้งานของ TSA ขยายความร่วมมือกับพันธมิตรด้านความปลอดภัยการบินทั่วทั้งประสบการณ์ผู้โดยสารทั้งหมดตั้งแต่การจองจนถึงการขึ้นเครื่อง”

“ นอกจากนี้” แผนงานของ TSA ออกมา“ องค์กรการออกเอกสารของรัฐบาลกลางและรัฐได้รวบรวมภาพใบหน้าซึ่งโดยทั่วไปอาจเหมาะสำหรับความสามารถในการจดจำใบหน้า 9 ข้อมูลไบโอเมตริกซ์สำหรับการพิมพ์ลายนิ้วมือหรือการรับรู้ของม่านตาไม่สามารถใช้งานได้

ก้าวไปข้างหน้าการดำเนินการของ TSAแผนงานชีวภาพจะเริ่มต้นด้วยการระบุ“ ผู้สนับสนุนสำหรับเป้าหมายที่ครอบคลุมและวัตถุประสงค์ที่สอดคล้องกัน” และ“ ความพยายามอย่างต่อเนื่องและนักบินเทคโนโลยีไบโอเมตริกซ์จะได้รับการจัดตำแหน่งและดำเนินการต่อในขณะที่แผนการดำเนินงานได้รับการพัฒนาในการปรึกษาหารือกับ TSA, DHS, Federal และผู้มีส่วนได้เสียในอุตสาหกรรมการบิน

“ สิ่งนี้จะต้องมีการสนับสนุนโดยรวมและการอุทิศตนของทุกฝ่ายเพื่อให้วิสัยทัศน์ทางชีวภาพของ TSA เป็นจริง” TSA กล่าว

เพื่อที่จะทำให้การมองเห็นทางชีวภาพเป็นจริง TSA ได้ใช้“ หลักการหลักที่ครอบคลุมต่อไปนี้ซึ่งได้รับการแจ้งจากความคิดเห็นของผู้มีส่วนได้ส่วนเสียหลักการเหล่านี้จะเป็นแนวทางในการดำเนินการตามเป้าหมายและวัตถุประสงค์:”

•ประสิทธิผลด้านความปลอดภัยและประสิทธิภาพการดำเนินงาน
• ความเป็นส่วนตัว;
•ความปลอดภัยทางไซเบอร์;
• DHS เป็นเอกภาพของความพยายาม;
•หุ้นส่วนภาครัฐและเอกชน
•การใช้งาน;
•ประสบการณ์ผู้โดยสาร
•การทำงานร่วมกัน และ
•การปรับตัว