Sensetime กำลังอ้อมจากการรับรู้ใบหน้าในระบบ AI ที่ตรวจพบข้อบกพร่องการผลิตแหล่งกำเนิดของ Hyundai ได้รับรางวัลจากสมาคมสื่อรถยนต์แคนาดาสำหรับผู้อ่านลายนิ้วมือและเรดาร์ผู้โดยสารและสมาคมวิศวกรยานยนต์ (SAE) สำรวจว่าเรดาร์และกล้องในรถยนต์
Sensetime เพื่อช่วยเหลือผู้ผลิตรถยนต์ด้วย AI
รายงานโดยSouth China Morning Postกล่าวว่า AI และ บริษัท จดจำใบหน้าคนชรากำลังขยายไปสู่อุตสาหกรรมการผลิตรถยนต์โดยการจัดหาแพลตฟอร์ม AI ที่ช่วยคนงานผ่านการตรวจจับข้อบกพร่องในส่วนประกอบเครื่องยนต์
บริษัท กล่าวว่าได้เปิดตัวระบบตรวจจับข้อบกพร่องของเครื่องยนต์ AI ด้วยแพลตฟอร์มการฝึกอบรมการตรวจสอบคุณภาพอุตสาหกรรมที่เป็นกรรมสิทธิ์ของ Sensespring เพื่อใช้งานโดยเครื่องยนต์ปักกิ่ง Foton Cummins ระบบอัตโนมัติจะเปิดโปงข้อบกพร่องของพื้นผิวและการประกอบในส่วนประกอบของเครื่องยนต์ที่สำคัญซึ่งทำให้คนงานของมนุษย์ไม่ให้เวลากับการตรวจสอบที่น่าเบื่อ
Sensetime เข้าร่วมกับ บริษัท เทคโนโลยีจีนอื่น ๆ ที่กำลังดำเนินการในอุตสาหกรรมยานยนต์ของจีน Huawei และ Baidu เข้าร่วมกับประเทศบูมรถยนต์ไฟฟ้า 19 พันล้านเหรียญสหรัฐในขณะที่อาลีบาบาพยายามที่จะเติบโตในสนามขับขี่อัตโนมัติพร้อมกับมันความทะเยอทะยานรถยนต์ไฟฟ้า- ที่โพสต์ตอนเช้าตลาดการตรวจสอบอุตสาหกรรมของจีนกล่าวว่ามีมูลค่าถึง 142 ล้านเหรียญสหรัฐในปี 2563 ขับเคลื่อนโดย Baidu, Huawei, Alibaba และ Ainnovation
Genesis ของ Hyundai ได้รับการยอมรับจาก Canadian Auto Media สำหรับคุณสมบัติไบโอเมตริกซ์
สมาคมนักข่าวยานยนต์แห่งแคนาดา (AJAC) ได้รับรางวัลกำเนิดของฮุนไดด้วยรางวัลสำหรับนวัตกรรมทางเทคนิคและนวัตกรรมด้านความปลอดภัยสำหรับผู้อ่านไบโอเมตริกซ์ลายนิ้วมือในรถยนต์และการแจ้งเตือนผู้ครอบครองด้านหลังด้วยเรดาร์
Genesis กล่าวว่าการแจ้งเตือนผู้อยู่อาศัยด้านหลังด้วยเรดาร์ตรวจจับการเคลื่อนไหวในเบาะหลังและพื้นที่ขนส่งสินค้าซึ่งแตกต่างจากคุณสมบัติอื่น ๆ ที่คล้ายคลึงกันซึ่งมีน้ำหนักเท่านั้น มันอ้างว่ามีความอ่อนไหวพอที่จะตรวจจับหน้าอกของเด็กนอนหลับขณะที่พวกเขาหายใจและจะส่งสัญญาณเตือนหากบุคคลถูกทิ้งไว้ในยานพาหนะผ่านเสียงและการแจ้งเตือนด้วยภาพ
เครื่องอ่านลายนิ้วมือในรถยนต์จะลงทะเบียนไดรเวอร์ผ่านการสแกนไบโอเมตริกซ์บนหน้าจอมัลติมีเดียที่สามารถตั้งค่าโปรไฟล์ที่จำคุณสมบัติและการตั้งค่าได้ Genesis แสดงรายการการตั้งค่ายานพาหนะที่จำได้เช่นกระจกและตำแหน่งที่นั่ง ตำแหน่งและการตั้งค่าของหัวขึ้น วิทยุ/เสียงที่ตั้งไว้ล่วงหน้า; ข้อมูลบลูทู ธ ; และการควบคุมสภาพอากาศและการตั้งค่ายานพาหนะ
ผู้ผลิตรถยนต์กล่าวว่าเครื่องสแกนลายนิ้วมือ“ เป็นจุดเริ่มต้นของเทคโนโลยีในรถยนต์เทคโนโลยีไบโอเมตริกซ์” พร้อมโอกาสในอนาคตในการขยายขีดความสามารถและฟังก์ชั่นของเทคโนโลยี
Lawrence Hamilton ผู้อำนวยการบริหารของ Genesis Motors Canada กล่าวเกี่ยวกับการยอมรับว่า“ เรารู้สึกเป็นเกียรติที่ได้รับรางวัลเหล่านี้จาก AJAC และขอบคุณคณะผู้ตัดสินสำหรับเวลาในการประเมินและวิเคราะห์ความปลอดภัยและความสะดวกสบายขั้นสูงเหล่านี้”
สมาคมรถยนต์ทั่วโลกเห็นอนาคตสำหรับชีวภาพในกล้องและเรดาร์ทั้งภายในและภายนอกยานพาหนะ
แม้ว่ากล้องและเรดาร์จะถือเป็นตัวยึดตำแหน่งสำหรับเทคโนโลยีขั้นสูงเช่น LiDAR ในสาขาระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง (ADAS) ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมที่อ้างถึงโดย SAE กล่าวว่าการใช้งานของพวกเขานั้นยังห่างไกลจากความสมบูรณ์
LiDAR เทคโนโลยีที่ปล่อยเลเซอร์ซึ่งวัดจากเวลาของพวกเขาเพื่อกลับไปที่เซ็นเซอร์เพื่อสร้างภาพ 3 มิตินั้นถูกมองว่าเป็นอนาคตของ ADAS ตามบางคนในอุตสาหกรรมรถยนต์ แต่ตัวเลขที่อ้างถึงโดย SAE กล่าวว่าการปรับปรุงในกล้องและเรดาร์สามารถติดตามสนามได้
ฉันคิดว่าอุตสาหกรรมส่วนใหญ่กำลังมอง LiDAR เพราะมันนำบางสิ่งบางอย่างมาสู่งานปาร์ตี้ที่ไม่เหมือนใคร แต่ตอนนี้เราเห็นเซ็นเซอร์ที่เริ่มแข่งขันกันเพื่อพื้นที่เดียวกันเมื่อเรามีเรดาร์ความละเอียดมาตรฐานและกล้องความละเอียดต่ำ
สำหรับการขับขี่อัตโนมัติ AMSRUD กล่าวว่ากล้องภายในยานพาหนะสามารถตรวจสอบคุณสมบัติไบโอเมตริกซ์เช่นการเคลื่อนไหวของศีรษะและการขยายตัวของนักเรียนเพื่อให้แน่ใจว่าผู้ขับขี่ให้ความสนใจเพียงพอที่จะควบคุมหากจำเป็น เขาเน้นถึงความสำคัญของการปรับปรุงประสิทธิภาพของกล้องเพื่อปรับให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงความคมชัดของแสงในสถานการณ์เช่นโผล่ออกมาจากอุโมงค์มืดไปสู่พื้นที่ที่มีแสงสว่างเพียงพอ
การพัฒนาระบบเรดาร์ที่มีความซับซ้อนยังคงแซงหน้า LIDAR ในด้านต้นทุนความซับซ้อนความแข็งแกร่งและปัญหาความน่าเชื่อถือ Nathan Mintz ผู้ร่วมก่อตั้งและซีอีโอของ Spartan Radar กล่าว
หัวข้อบทความ
การควบคุมการเข้าถึง-AI-ชีวภาพยานยนต์-ไบโอเมตริกซ์-กล้องถ่ายรูป-การจดจำใบหน้า-ผู้อ่านลายนิ้วมือ-ลิดาร์-การทำให้เป็นส่วนตัว
