ในระยะสั้น |
|
กองทัพเรืออเมริกันมีส่วนร่วมในการเสริมสร้างความสามารถที่สำคัญในการต่อสู้กับเหมืองทะเลด้วยการแนะนำของยานพาหนะพื้นผิวที่ไม่มีคนขับ MCM(USV) ยานพาหนะพื้นผิวที่ไม่มีคนขับนี้ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลได้รับการออกแบบมาเพื่อทำงานจากแพลตฟอร์มการเปิดตัวที่หลากหลายซึ่งให้ความยืดหยุ่นในการดำเนินงานอย่างไม่เคยปรากฏมาก่อน ความคิดริเริ่มนี้เป็นส่วนหนึ่งของโปรแกรมสำนักงานผู้บริหาร, Combattants ไร้คนขับและขนาดเล็ก (PEO USC) ซึ่งรับผิดชอบในการพัฒนาระบบขั้นสูงที่ไร้คนขับ ด้วยรางวัลของสัญญาหลายฉบับกองทัพเรือมีจุดมุ่งหมายที่จะรวมการตอบโต้ที่ทันสมัยเข้ากับการปรับใช้ซึ่งรับประกันการตอบสนองที่มีประสิทธิภาพต่อการเพิ่มภัยคุกคามทางทะเล
เสียงพึมพำทางเรือที่ทันสมัยที่สุดในโลก
รางวัลล่าสุดของสัญญาโดยกองทัพเรืออเมริกันนับเป็นการล่วงหน้าเชิงกลยุทธ์ในด้านการตอบโต้ทางทะเล สัญญาแรกที่มอบให้กับอู่ต่อเรือ Bollinger ประมาณประมาณ$ 7,7 ล้านมุ่งเน้นไปที่การควบคุมวัสดุขั้นสูงสำหรับ MCM USV ความคิดริเริ่มนี้มีการวางแผนที่จะแล้วเสร็จภายในเดือนกันยายน 2568 และมีวัตถุประสงค์เพื่อรวมการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องตามการทดสอบการดำเนินงานก่อนหน้านี้
ในแบบคู่ขนานเทคโนโลยี Raytheon ได้รับสัญญาการผลิตประเมินที่$ 18,3 ล้านสำหรับการจัดหาห้าหน่วยของระบบการล่าสัตว์เหมืองที่มีประโยชน์ (MH PDS) การส่งมอบคาดว่าภายในสิ้นปีงบประมาณ 2569 ในที่สุดระบบ Textron ได้รับสัญญาของสัญญา$ 12,1 ล้านสำหรับการผลิตระบบสแกนของเหมืองสี่ระบบ (MS PDS) ซึ่งมีการส่งมอบสำหรับการเริ่มต้นของปีงบประมาณ 2027 ระบบการตอบโต้
ตามล่าและทำให้เป็นกลางเหมือง
การบูรณาการระบบการล่าสัตว์ที่มีประโยชน์และการสแกนกับ MCM USV ช่วยเสริมความสามารถในการใช้งานได้อย่างมาก MS PDS มีความสามารถในการสแกนแบบอะคูสติกและแม่เหล็กในขณะที่ MH PDS ใช้ระบบ Sonar AN/AQS-20 เพื่อตรวจจับและระบุเหมือง การรวมกันของเทคโนโลยีนี้ช่วยให้กองทัพเรือสามารถปรับใช้มาตรการตอบโต้การทำเหมืองที่มีประสิทธิภาพสูงในพื้นที่ชายฝั่งที่ขัดแย้งกันมากขึ้น
Adm ด้านหลัง. Kevin Smith หัวหน้า USC PEO เน้นย้ำถึงความสำคัญของสัญญาใหม่เหล่านี้ ตามที่เขาพูด“ ข้อตกลงเหล่านี้มีความสำคัญต่อการติดตั้ง LCS ด้วยเทคโนโลยีการตอบโต้การขุดล่าสุด ด้วยการเผชิญกับการพัฒนาความท้าทายทางทะเลการลงทุนในระบบเหล่านี้ไม่เพียง แต่เสริมสร้างการเตรียมการของเรา แต่ยังช่วยให้มั่นใจถึงความปลอดภัยของลูกเรือของเราในขณะที่รักษาความได้เปรียบในการแข่งขันของกองทัพเรือ -
การทำงานร่วมกันและนวัตกรรม
โปรแกรมโมดูล LCS Mission ซึ่งดำเนินการภายใต้การกำกับดูแลของ Navsea (Naval Seats Systems Command) รับผิดชอบการออกแบบการพัฒนาและการส่งมอบที่ไม่สำคัญเหมืองแร่สงครามพิเศษสงครามพิเศษระบบสงครามพิเศษสงครามเร่งด่วนเรือขนาดเล็กเรือขนาดเล็ก และระบบการต่อสู้พื้นผิว Navsea ยังคงมุ่งมั่นที่จะพัฒนาเสถียรภาพของกระบวนการจัดหาและร่วมมือกับพันธมิตรอุตสาหกรรมอย่างมีประสิทธิภาพเพื่อปรับปรุงคุณภาพต้นทุนและความตรงต่อเวลาของโครงการ
ต้องขอบคุณสัญญาล่าสุดและความคืบหน้าเหล่านี้กองทัพเรือมีจุดมุ่งหมายเพื่อรักษาการเข้าถึงพื้นที่ทางทะเลที่สำคัญและเพื่อรักษาความปลอดภัยเส้นทางการนำทางทั่วโลกจากภัยคุกคามที่อาจเกิดขึ้น การพัฒนานี้นับเป็นความก้าวหน้าที่โดดเด่นในด้านความสามารถในการดำเนินงานและความมุ่งมั่นที่จะยังคงอยู่ในระดับแนวหน้าของเทคโนโลยีการป้องกันทางทะเล
ผลกระทบทางเศรษฐกิจและกลยุทธ์
ผลกระทบทางเศรษฐกิจของสัญญาเหล่านี้มีความสำคัญไม่เพียง แต่สำหรับ บริษัท ที่ได้รับพวกเขา แต่ยังรวมถึงภาคเทคโนโลยีและการป้องกันในสหรัฐอเมริกา ด้วยการลงทุนในเทคโนโลยีขั้นสูงกองทัพเรือสนับสนุนนวัตกรรมระดับชาติและกระตุ้นการพัฒนาความสามารถทางอุตสาหกรรมใหม่
ในระดับกลยุทธ์การลงทุนเหล่านี้เสริมสร้างตำแหน่งของกองทัพเรืออเมริกันในฐานะผู้นำระดับโลกในการต่อสู้กับภัยคุกคามทางทะเล ด้วยการจัดหาความสามารถขั้นสูงให้เรือของเรือให้การคุ้มครองผลประโยชน์ของชาวอเมริกันที่เพิ่มขึ้นและพันธมิตรในพื้นที่เชิงกลยุทธ์ทางทะเล การเสริมสร้างความสามารถในการต่อสู้กับเหมืองนี้เป็นส่วนหนึ่งของบริบทของการเพิ่มความตึงเครียดทางการเมืองและการพัฒนาภัยคุกคามทางทะเลทั่วโลกอย่างรวดเร็ว
ในขณะที่กองทัพเรืออเมริกันยังคงพยายามอย่างต่อเนื่องในการปรับปรุงความสามารถในการต่อสู้กับเหมือง แต่ก็กำลังเตรียมที่จะตอบสนองความท้าทายทางทะเลในอนาคต เทคโนโลยีใหม่เหล่านี้จะช่วยให้กองทัพเรือรักษาอำนาจสูงสุดในสภาพแวดล้อมทางทะเลที่มีการพัฒนาอย่างต่อเนื่องหรือไม่?
คุณชอบไหม4.4/5 (23)