ในระยะสั้น |
|
เมื่อเร็ว ๆ นี้จีนเป็นขั้นตอนสำคัญในด้านโครงสร้างพื้นฐานเมื่อเสร็จสิ้นอุโมงค์มอเตอร์เวย์อีกต่อไปในโลกตั้งอยู่ในเขตปกครองตนเอง Ouighoure ของซินเจียง โครงการที่มีความทะเยอทะยานนี้ซึ่งสิ้นสุดปีครึ่งก่อนวันที่กำหนดสัญญาว่าจะเปลี่ยนแปลงการขนส่งและการค้าในภูมิภาคที่กว้างใหญ่และมักจะไม่เอื้ออำนวย ด้วยความยาวที่น่าประทับใจ 13.7 ไมล์ (22.1 กิโลเมตร) อุโมงค์ Tianshan Shengli ได้รับการออกแบบมาเพื่อลดเวลาการเดินทางผ่านภูเขาหิมะของ Tianshan จากสามชั่วโมงเหลือเพียงยี่สิบนาที ทางลัดเชิงกลยุทธ์นี้เป็นส่วนสำคัญของมอเตอร์เวย์ Urumqi-Yuli ซึ่งจะเชื่อมโยงส่วนเหนือและภาคใต้ของภูมิภาคสำคัญของจีน
การทำงานหนัก: ความสำเร็จทางวิศวกรรมสมัยใหม่
ความสำเร็จของอุโมงค์ Tianshan Shengli นานก่อนปฏิทินเริ่มต้นเป็นพยานถึงความมุ่งมั่นและความมุ่งมั่นของทีมงานก่อสร้าง แม้จะมีความท้าทายที่กำหนดโดยการฝึกอบรมหินภูเขา แต่คนงานก็สามารถบรรลุความสำเร็จนี้ได้ในเวลาเพียงสี่ปี โครงการต้องการการขุดเจาะอย่างพิถีพิถันของอุโมงค์การจราจรหลักสองแห่งและอุโมงค์บริการ หลังมีบทบาทสำคัญโดยทำให้สามารถแบ่งงานออกเป็นส่วนที่จัดการได้มากขึ้นและโดยการรับรองความปลอดภัยในพื้นที่ที่ใช้งานได้
จากข้อมูลของโจวรอนเฟงผู้อำนวยการสำนักงานทางหลวงของกระทรวงคมนาคมอุโมงค์จะไม่เพียง แต่ลดเวลาการเดินทาง แต่ยังต้องขนส่งค่าใช้จ่ายประมาณ 15%- การลดลงอย่างมีนัยสำคัญของค่าใช้จ่ายและเวลาการเดินทางเป็นข้อได้เปรียบอย่างมากสำหรับภูมิภาคนี้อำนวยความสะดวกในการขนส่งสินค้าและผู้คน นอกจากนี้โครงการนี้จะมีส่วนร่วมในความคิดริเริ่มของ Belt and the Road (BRI) ของจีนซึ่งทำให้การเชื่อมต่อในประเทศและระหว่างประเทศเสริมสร้างความเข้มแข็ง
ตัวเร่งปฏิกิริยาสำหรับการท่องเที่ยวและการค้าในซินเจียง
เทือกเขาเทียนฮานซึ่งแบ่งซินเจียงออกเป็นสองส่วนที่แตกต่างกันเป็นอุปสรรคสำคัญสำหรับการค้าและการท่องเที่ยวในภูมิภาค อุโมงค์ Tianshan Shengli จะเอาชนะอุปสรรคนี้โดยเชื่อมต่อเมืองที่มีประชากรมากที่สุดสองเมืองในภูมิภาค Urumqi และ Korla ก่อนที่จะเปิดอุโมงค์การเดินทางระหว่างสองเมืองนี้ใช้เวลาประมาณเจ็ดชั่วโมง จากนี้ไปมันจะใช้เวลาเพียงสามชั่วโมงจึงอำนวยความสะดวกในการค้าขายและส่งเสริมการท่องเที่ยว
การปรับปรุงการเข้าถึงระหว่างซินเจียงเหนือและภาคใต้จะมีผลกระทบทางเศรษฐกิจในเชิงบวก จีนหวังว่าโครงการนี้จะนำข้อได้เปรียบทางเศรษฐกิจมาสู่ผู้อยู่อาศัยในท้องถิ่นโดยการปรับปรุงการเชื่อมต่อและโดยการดึงดูดผู้เข้าชมในภูมิภาคมากขึ้น การเชื่อมต่อใหม่นี้ยังเป็นกลยุทธ์ในการกระตุ้นเศรษฐกิจท้องถิ่นโดยอนุญาตให้มีการไหลเวียนของสินค้าและบริการระหว่างสองภูมิภาคมากขึ้น
ปฏิทินการทำงานที่เหลืออยู่และการเปิดตามแผนที่วางไว้
แม้ว่าการขุดเจาะอุโมงค์จะเสร็จสิ้น แต่งานสำคัญหลายอย่างยังคงสำเร็จก่อนที่ทางหลวงจะเปิดให้สาธารณชนเข้าชม งานที่เหลือรวมถึงการก่อสร้างถนนทางเข้าการติดตั้งอุปกรณ์ไฟฟ้าและการสรุปแผนการออกแบบ ขั้นตอนเหล่านี้มีความสำคัญต่อการรับประกันความปลอดภัยและประสิทธิภาพของอุโมงค์เมื่อใช้งานได้
ปฏิทินปัจจุบันจัดให้มีการเปิดอุโมงค์สู่การจราจรในเดือนตุลาคม 2568 ช่วงเวลานี้จะให้เวลากับทีมงานก่อสร้างเพียงพอเพื่อให้แน่ใจว่าโครงสร้างพื้นฐานทั้งหมดอยู่ในสถานที่และทำงานอย่างถูกต้อง การเปิดอุโมงค์จะทำเครื่องหมายขั้นตอนสำคัญในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งในประเทศจีนและจะเสริมสร้างความสำคัญเชิงกลยุทธ์ของซินเจียงในฐานะทางแยกของการค้าและการขนส่ง
ผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นกับความคิดริเริ่มของเข็มขัดและถนน
อุโมงค์ Tianshan Shengli ไม่เพียง แต่ตอบสนองความต้องการในท้องถิ่นเท่านั้น นอกจากนี้ยังเป็นส่วนหนึ่งของการตั้งค่าที่กว้างขึ้นของเข็มขัดและถนนสู่โครงการริเริ่มเข็มขัดของจีน โครงการโครงสร้างพื้นฐานระดับโลกนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงการเชื่อมต่อและความร่วมมือทางเศรษฐกิจผ่านเอเชียแอฟริกาและยุโรป ด้วยการอำนวยความสะดวกในการขนส่งผ่านซินเจียงอุโมงค์สามารถมีบทบาทสำคัญในการเสริมสร้างถนนเชิงพาณิชย์ทางบกของความคิดริเริ่ม
ด้วยการทำให้การขนส่งเร็วขึ้นและประหยัดยิ่งขึ้นอุโมงค์สามารถกระตุ้นให้ บริษัท ต่างๆลงทุนในภูมิภาคได้มากขึ้นซึ่งให้ศักยภาพการเติบโตทางเศรษฐกิจที่สำคัญการเสริมสร้างโครงสร้างพื้นฐานในท้องถิ่นอาจทำให้ซินเจียงน่าสนใจยิ่งขึ้นสำหรับพันธมิตรระหว่างประเทศจึงรวมตำแหน่งของจีนในฐานะผู้นำระดับโลกในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งที่เป็นนวัตกรรม
ในขณะที่จีนยังคงดำเนินต่อไปในโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่มีความทะเยอทะยาน แต่อุโมงค์ Tianshan Shengli เป็นตัวอย่างที่โดดเด่นของสิ่งที่สามารถทำได้ด้วยการวางแผนและดำเนินการอย่างรอบคอบ ด้วยการลดเวลาการเดินทางและค่าใช้จ่ายในการขนส่งอย่างมากโครงการนี้สามารถเปลี่ยนพลวัตทางเศรษฐกิจและสังคมของภูมิภาค อะไรจะเป็นผลกระทบในอนาคตของอุโมงค์นี้ต่อการพัฒนาระดับภูมิภาคและระหว่างประเทศของจีน
คุณชอบไหม4.5/5 (30)