| ในระยะสั้น |
|
กฎการบริหารรอบการขับขี่ในฝรั่งเศสมีการเปลี่ยนแปลงซึ่งได้รับอิทธิพลจากการเปลี่ยนแปลงทางดิจิตอลซึ่งส่งผลกระทบโดยตรงต่อนิสัยของผู้ขับขี่ การละทิ้งการ์ดกรีนการ์ดแบบดั้งเดิมสำหรับระบบที่มีการทำลายอย่างสมบูรณ์เป็นจุดเปลี่ยนที่สำคัญ การเปลี่ยนแปลงนี้แม้ว่าจะออกแบบมาเพื่อลดการฉ้อโกงและการควบคุมที่ง่ายขึ้น แต่ก็มาพร้อมกับข้อกำหนดการบริหารใหม่ที่ผู้ขับขี่ต้องเข้าใจและรวมเข้าด้วยกัน นี่คือภาพรวมโดยละเอียดของวิวัฒนาการนี้ผลกระทบและข้อควรระวังที่จะดำเนินการเพื่อหลีกเลี่ยงความไม่สะดวกในระหว่างการตรวจสอบถนน
การหายตัวไปของกรีนการ์ด: ไปสู่การควบคุมที่เรียบง่าย
ตั้งแต่เดือนเมษายน 2567 กรีนการ์ดซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของการประกันยานยนต์ในฝรั่งเศสไม่มีกระจกหน้ารถอีกต่อไป การเปลี่ยนผ่านไปสู่ระบบ dematerialized นี้หมายความว่าตอนนี้ตำรวจกำลังเข้าถึงไฟล์ยานพาหนะผู้ประกันตน (FVA) เพื่อตรวจสอบความถูกต้องของสัญญาประกันแบบเรียลไทม์การปฏิรูปครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อกำจัดการฉ้อโกงและลดข้อผิดพลาดของมนุษย์ที่เกี่ยวข้องกับเอกสารทางกายภาพอย่างไรก็ตามผู้ขับขี่จะต้องปรับให้เข้ากับช่วงเวลาแห่งการเปลี่ยนแปลงนี้โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อสมัครรับสมัครหรือแก้ไขสัญญา แม้ว่ากรีนการ์ดจะหายไป แต่ภาระผูกพันในการบริหารยังคงอยู่ แต่ผู้ใช้ต้องการเพิ่มความระมัดระวังในการเผชิญกับมาตรฐานดิจิตอลใหม่
ไฟล์ดิจิตอล: การปฏิวัติภายใต้เงื่อนไข
FVA จัดทำโดย บริษัท ประกันภัยอนุญาตให้ตรวจสอบได้ทันทีระหว่างการตรวจสอบถนน ในทางทฤษฎีอุปกรณ์นี้จะกำจัดสติกเกอร์หรือเท็จ อย่างไรก็ตามระยะเวลาการอัปเดต 72 ชั่วโมงยังคงอยู่หลังจากการเปลี่ยนแปลงตามสัญญาใด ๆ ในช่วงเวลานี้อาจเป็นไปได้ว่ายานพาหนะยังไม่ได้บันทึกไว้ในไฟล์เผยให้เห็นผู้ขับขี่ได้รับการลงโทษที่อาจเกิดขึ้น เพื่อบรรเทาความเสี่ยงนี้กเอกสารชั่วคราวกลายเป็นสิ่งสำคัญ บทความนี้ทำหน้าที่เป็นหลักฐานที่จับต้องได้ในระหว่างการซิงโครไนซ์ข้อมูล หากไม่มีหลักฐานนี้ผู้ขับขี่จะเสี่ยงค่าปรับแม้ว่าพวกเขาจะเคารพกฎทั้งหมด
ข้อมูลสำคัญในการรักษาตัวเอง
ในระหว่างการตรวจสอบภายใน 72 ชั่วโมงของการสมัครสมาชิกไดรเวอร์จะต้องแสดงหลักฐานเฉพาะที่ให้โดย บริษัท ประกันของพวกเขา เอกสารนี้มีข้อมูลสำคัญเช่น:
- ชื่อที่อยู่และรายละเอียดการติดต่อของผู้ประกันตน
- ข้อมูลประจำตัวของไดรเวอร์และหมายเลขสัญญา
- วันที่ของการออกและการเข้าร่วมการรับประกัน
- หมายเลขลงทะเบียนยานพาหนะ
- แบรนด์ยานพาหนะและรุ่น
การครอบครองหลักฐานนี้เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อหลีกเลี่ยงการปรับ 500 ยูโรสูงถึง 1,000 ยูโรหลังจาก 45 วันโดยไม่ทำให้เป็นมาตรฐานมาตรการนี้กำหนดให้ผู้ขับขี่รถยนต์มีการจัดการเอกสารที่เกี่ยวข้องกับการประกันของพวกเขาอย่างเข้มงวด
ทำไมเอกสารนี้แทนที่กรีนการ์ด?
การละทิ้งกรีนการ์ดเป็นไปตามความท้าทายที่สำคัญสองประการ: การลดข้อผิดพลาดของมนุษย์เช่นการกำกับดูแลการต่ออายุและการต่อสู้กับการฉ้อโกงที่อำนวยความสะดวกโดยเอกสารเท็จ ระบบดิจิตอลมีจุดมุ่งหมายเพื่อลดความเสี่ยงเหล่านี้ แต่ต้องการความสนใจเพิ่มขึ้นในระหว่างขั้นตอนการบริหาร การพัฒนานี้เป็นส่วนหนึ่งของแนวโน้มโดยทั่วไปในการทำให้เป็น dematerialization โดยมีจุดประสงค์ในการประสานขั้นตอนในขณะที่เสริมสร้างประสิทธิภาพของพวกเขา หน่วยงานสาธารณะจึงหวังว่าจะมีระบบที่ปลอดภัยมากขึ้นแม้ว่าการปรับจะยังคงมีความจำเป็นในการเพิ่มผลกำไรสูงสุด
กับดักที่จะหลีกเลี่ยงด้วยระบบใหม่
แม้จะมั่นใจได้ว่าผู้ขับขี่รถยนต์สามารถถูกลงโทษได้หากเขาละเลยสองด้าน: การอัปเดตข้อมูลหลังจากการเปลี่ยนแปลงที่อยู่หรือยานพาหนะและการเก็บถาวรการพิสูจน์ชั่วคราว หลังมักจะหายไปในกล่องอีเมลหรือไฟล์กระดาษ บริษัท ประกันแนะนำให้เก็บเอกสารดิจิตอลไว้ในสมาร์ทโฟนของคุณข้อควรระวังอย่างง่ายซึ่งสามารถหลีกเลี่ยงความไม่สะดวกมากมายความระมัดระวังนี้มีความสำคัญต่อการแล่นเรืออย่างสงบในภูมิทัศน์ดิจิตอลใหม่ของการประกันภัยรถยนต์
ในขณะที่ระบบประกันภัยยานยนต์กำลังพัฒนาไปสู่ดิจิตอล แต่ผู้ขับขี่จะต้องปรับให้เข้ากับข้อกำหนดด้านการบริหารใหม่เหล่านี้ความเข้มงวดกลายเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อหลีกเลี่ยงการคว่ำบาตรและรับประกันการเปลี่ยนแปลงที่ราบรื่น ผู้ขับขี่จะสามารถสร้างสมดุลระหว่างภาระผูกพันใหม่เหล่านี้ด้วยการทำให้เข้าใจง่ายดิจิตอลที่ถูกกล่าวหาโดยการปฏิรูปเหล่านี้อย่างไร
คุณชอบไหม4.4/5 (24)
