แอร์บัสจินตนาการถึงห้องนักบินเครื่องบินไร้หน้าต่าง

สมาคมแอร์บัสแห่งยุโรปจินตนาการว่าห้องนักบินในอนาคตของเครื่องบินของตนสามารถพบได้ในห้องเก็บเครื่องบินหรือแม้แต่ส่วนท้ายของเครื่องบินตามสิทธิบัตรที่เพิ่งตีพิมพ์วันหนึ่งจะต้องหมดสิ้นไปกับกระจกบังลมแบบพาโนรามาขนาดใหญ่ที่อยู่ด้านหน้า นักบินจะทำงานใต้พื้นซึ่งผู้โดยสารอยู่ (ดูด้านล่าง) ภาพจากภายนอกจะถูกนำเสนอในรูปแบบ 3 มิติบนหน้าจอขนาดยักษ์หลายจอ กล้องจำนวนมากที่ติดตั้งไว้บนทุกแกนของอุปกรณ์จะส่งภาพกลับไปให้นักบินให้ได้มากที่สุดเพื่อให้ได้ภาพแบบ 360 องศา ดังนั้นเราจึงมองเห็นได้โดยรวมดีกว่าหน้าต่างเก่าๆ ดีๆ เหล่านี้ ไม่ต้องพูดถึงว่าหน้าจอ 3 มิติขนาดใหญ่เหล่านี้สามารถแสดงข้อมูลอุตุนิยมวิทยา เทคนิค การนำทางจำนวนมากในเวลาเดียวกัน... ทั้งหมดนี้อยู่ในรูปแบบของโฮโลแกรม มุมมองแบบ head-up ที่จะมีลักษณะคล้ายกับเครื่องจำลองการบินในปัจจุบันอย่างมาก

มุ่งหน้าสู่เครื่องบินไร้คนขับ

เพื่อพิสูจน์ว่าเครื่องบินลำนี้ไม่มีหน้าต่างสำหรับนักบิน แอร์บัสจึงกล่าวถึงประโยชน์ที่ได้รับในแง่ของอากาศพลศาสตร์ด้วยการนำหน้าต่างห้องนักบินออกไป ความต้านทานต่ออากาศน้อยลง (ที่ 800 กม./ชม. ซึ่งถือว่าน้อยมาก) จึงกินน้ำมันก๊าดน้อยลง ด้วยห้องนักบินที่เต็มไปด้วยเครื่องมือไฮเทค การกระจายมวลภายในเครื่องบินก็จะมีความกลมกลืนกันมากขึ้น และด้วยเหตุนี้จึงทำให้สามารถควบคุมเครื่องบินได้ดีขึ้น แต่เราต้องไม่ลืมว่าเหนือสิ่งอื่นใดจะทำให้เราสามารถเสนอที่นั่ง "ผู้โดยสาร" เพิ่มเติมได้มากมาย...

การขับเครื่องบินโดยไม่มีการมองเห็นโดยตรงนี้ และเหนือสิ่งอื่นใด จะเป็นหินก้อนแรกในการสร้างเครื่องบินที่ควบคุมจากพื้นดินอย่างสมบูรณ์ ไม่มีสิ่งใดในระดับเทคนิคที่จะขัดขวางคุณจากการบินยักษ์เหล่านี้ ซึ่งสามารถมีน้ำหนักได้มากกว่า 500 ตัน (น้ำหนักบรรทุกของ A380) จากทุกที่ในโลก ความฝันอันแสนหวานของผู้ผลิตเครื่องบินก็จะบินหนีไป คงต้องรอดูกันว่าผู้โดยสารจะคิดอย่างไรเมื่อขึ้นเครื่องบินไร้คนขับ!

อ่านเพิ่มเติม:

– Air France และ Airbus จะติดตามกระเป๋าเดินทางของคุณอย่างไร

🔴 เพื่อไม่พลาดข่าวสาร 01net ติดตามเราได้ที่Google ข่าวสารetวอทส์แอพพ์-