การบินเชิงพาณิชย์ครั้งแรกของจรวด Ariane 6 มีการวางแผนก่อนสิ้นปีนี้ และ Arianespace กล่าวว่าได้แก้ไขปัญหาการจุดระเบิด APU ระยะบนที่ส่งผลต่อการบินทดสอบครั้งแรกแล้ว จนถึงขณะนี้ นี่เป็นข้อบกพร่องเดียวของตัวเรียกใช้งานยุโรปตัวใหม่
ครั้งต่อไปที่จรวด Ariane 6 ขึ้นบิน ก็ไม่ควรเผชิญหน้ากันอีกต่อไปความผิดปกติเดียวกันของวันที่ 9 กรกฎาคม- สองเดือนหลังจากการเปิดตัวครั้งแรก คณะทำงานซึ่งมีหน้าที่ตรวจสอบข้อผิดพลาดในการจุดระเบิดของบูสเตอร์ชั้นบนได้ให้คำตัดสิน และค้นพบเหตุผลที่นำไปสู่การทำงานผิดพลาดของ APU (หน่วยกำลังเสริม) ที่รับผิดชอบ ปลุกเครื่องยนต์วินชีเป็นครั้งที่สามของภารกิจ
ตามผลลัพธ์ที่เผยแพร่โดยคณะทำงานเฉพาะกิจนี้ซึ่งประกอบด้วยตัวแทนของ European Space Agency (ESA), ศูนย์การศึกษาอวกาศแห่งชาติฝรั่งเศส (CNES), ArianeGroup และ Arianespace การวัดอุณหภูมิ “เกินขีดจำกัดที่กำหนดไว้ล่วงหน้า » – ทำความเข้าใจตามนี้ว่า APU ร้อนเกินไป และสิ่งนี้จะนำไปสู่ความผิดปกติในระหว่างกระบวนการกำจัดวงโคจร สองชั่วโมงครึ่งหลังจากการออกเดินทางของ Ariane 6 จากฐาน Kourou ในเฟรนช์เกียนา
เครื่องยนต์ Vinci ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ตัวที่สามที่ขับเคลื่อน Ariane 6 ต่อจากบูสเตอร์สองตัวและเครื่องยนต์ Vulcain ในสเตจแรก ควรจะทำให้สามารถรับความเร็ว แก้ไขวิถีของสเตจ แล้วสูญเสียความเร็วเพื่อที่จะตกลงสู่พื้นโลก . ในการจุดระเบิดครั้งที่สาม สำหรับกระบวนการดีออร์บิท Arianespace ไม่สามารถรีสตาร์ทเครื่องยนต์ Vulcain ซึ่งบริษัทสูญเสียอย่างถาวรในวงโคจร การเข้าสู่ชั้นบรรยากาศจะเกิดขึ้นตามธรรมชาติด้วยแรงโน้มถ่วง และอาจใช้เวลา 20 ปี
ในการส่องสว่างอีกครั้ง จรวดอาริอาน 6 อาศัย APU ขนาดเล็ก ซึ่งช่วยให้สามารถวางเชื้อเพลิงเหลวไว้ที่ด้านล่างของถัง เพื่อจำลองแรงโน้มถ่วงซึ่งไม่มีอยู่ในวงโคจร เงื่อนไขที่จำเป็นสำหรับเครื่องยนต์ Vinci เพื่อให้สามารถส่งกำลังได้อย่างถูกต้องโดยไม่ทำงานผิดปกติ น่าเสียดายที่ในระหว่างขั้นตอนการรีสตาร์ท Ariane 6 อาจประสบปัญหาความร้อนสูงเกินไปและการปิดระบบของขั้นตอนคอมพิวเตอร์สำหรับการทำงานของ APU
การแก้ไขก่อนเปิดเผยปัญหาสู่สาธารณะ
ตามรายงานของ Task Force ลำดับการระบายความร้อนของ APU ได้รับการแก้ไข และวิศวกรของจรวดกำลังทดสอบระบบคอมพิวเตอร์ใหม่และแก้ไขแล้ว อย่างไรก็ตาม ณ สิ้นปี Ariane 6 ไม่ควรใช้มันตราบใดที่ภารกิจเชิงพาณิชย์ครั้งแรกไม่จำเป็นต้องให้เครื่องยนต์ Vinci ในระยะบนรีสตาร์ทสามครั้ง
เหมือนกันทั้งหมดแก้ไขดังกล่าวความผิดปกติจำเป็นต้องเป็นเรื่องเร่งด่วน: ทั้งเพื่อแสดงให้เห็นถึงความสำเร็จของเครื่องยิงจรวดของยุโรป และเพื่อเคารพวัตถุประสงค์ในการจำกัดเศษซากอวกาศในวงโคจรต่ำ การแก้ไขที่เราสามารถปรบมือได้ แม้ว่าในสื่อเฉพาะทาง จะมีบางคนวิพากษ์วิจารณ์ทีมงานแล้วว่าไม่ได้ส่งคำตัดสินเร็วกว่านี้ ในความเป็นจริง หน่วยปฏิบัติการเฉพาะกิจคงจะรอจนกว่าจะได้รับการแก้ไขก่อนที่จะหารือถึงสาเหตุของความผิดปกตินี้ ซึ่งถูกค้นพบเมื่อสองสัปดาห์ก่อนเมื่อปลายเดือนสิงหาคม
🔴 เพื่อไม่พลาดข่าวสาร 01net ติดตามเราได้ที่Google ข่าวสารetวอทส์แอพพ์-
แหล่งที่มา : การบินอวกาศของยุโรป
