e-tron รถยนต์ไฟฟ้า 100% คันแรกของ Audi จะวางจำหน่ายสิ้นปีนี้ ผู้ผลิตเปิดเผยข้อมูลเกี่ยวกับความเป็นอิสระและประกาศระบบการชาร์จที่มีกำลัง 150 กิโลวัตต์
สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า 100% คันแรก Audi ต้องการสร้างการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่อย่างชัดเจน e-tron ซึ่งเป็นชื่อของมัน ยังไม่อยู่ในเวอร์ชันสุดท้าย แต่ตอนนี้เรารู้เพิ่มเติมเล็กน้อยเกี่ยวกับ SUV ไฟฟ้าคันนี้แล้ว ในกรณีนี้ผู้ผลิตได้สื่อสารข้อมูลเกี่ยวกับความเป็นอิสระของยานพาหนะและระบบการชาร์จซึ่งค่อนข้างจะทรงพลังที่สุดในขณะนี้
Iionity: เครือข่ายการชาร์จที่ทรงพลังที่สุด
จากข้อมูลของ Audi นั้น e-tron จะมีระยะการเดินทาง 400 กม. ตามวัฏจักร WLTP (ขั้นตอนการทดสอบยานพาหนะขนาดเล็กที่สอดคล้องทั่วโลก) กล่าวคือ ขั้นตอนการทดสอบที่สอดคล้องกันสำหรับทุกประเทศ และควรจะให้ข้อบ่งชี้ที่แม่นยำยิ่งขึ้นเกี่ยวกับระยะของยานพาหนะจริง มากกว่าวงจร NEDC สำหรับการเปรียบเทียบ e-tron จะแสดงระยะ 500 กม. (เกินคาดเล็กน้อย) ตามวงจร NEDC นี้
ข้อมูลสำคัญอื่นๆ ที่ Audi สื่อสารเกี่ยวข้องกับระบบการชาร์จ ในกรณีนี้ SUV จะเข้ากันได้กับเทอร์มินัลที่รวดเร็วเป็นพิเศษของเครือข่ายการชาร์จ Ionity เบื้องหลังชื่อนี้เป็นกลุ่มสมาคมที่รวบรวมผู้ผลิตรถยนต์ BMW, Ford, Mercedes รวมถึงแบรนด์ Audi และ Porsche ของกลุ่ม Volkswagen ไว้ด้วยกัน ผู้ผลิตระบุว่าสามารถส่งพลังงานได้สูงถึง 150 กิโลวัตต์ ซึ่งเพียงพอที่จะชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมขนาด 95 กิโลวัตต์ชั่วโมงของ e-tron ได้ 80% ภายใน 30 นาที
เครือข่ายที่ยังต้องมีการติดตั้งใช้งาน
ในขั้นตอนนี้ ด้วยพลังดังกล่าว Ionity จึงสามารถอ้างสิทธิ์ในชื่อเครือข่ายการชาร์จที่ทรงพลังที่สุด ได้เหนือกว่าซูเปอร์ชาร์จเจอร์ของ Tesla ซึ่งมีกำลังไฟฟ้า 120 กิโลวัตต์ Ionity ซึ่งยังอยู่ในช่วงเริ่มต้น ให้คำมั่นสัญญาว่าจะสร้างเครือข่ายการชาร์จที่มี 200 สถานีในยุโรป โดยมีจุดชาร์จเฉลี่ย 6 จุดต่อสถานี ณ สิ้นปี 2561
เป้าหมายเป้าหมายคือ 400 สถานีภายในปี 2563 ในยุโรป โดยส่วนใหญ่อยู่บนมอเตอร์เวย์ และอยู่ห่างกันประมาณ 120 กม. สำหรับการเปรียบเทียบ เครือข่ายซูเปอร์ชาร์จเจอร์ของ Tesla มีสถานีแล้ว 400 แห่งในทวีปเก่า ซึ่งรวมถึงสถานี 500 แห่งที่กระจายอยู่ใน 62 สถานีในฝรั่งเศส โปรดจำไว้ว่า Elon Musk ยังกล่าวถึงซูเปอร์ชาร์จเจอร์รุ่นที่สามเมื่อปลายปี 2559 ซึ่งมีกำลังเกิน 350 กิโลวัตต์
https://twitter.com/elonmusk/status/812708946225963008
เทอร์มินัลบ้านอันทรงพลัง
ที่บ้านไฟชาร์จก็จะมีอยู่มาก Audi ประกาศในกรณีนี้ 2.3 กิโลวัตต์บนปลั๊กไฟในประเทศทั่วไป ในทางกลับกัน ผู้ที่ต้องการใช้บริการติดตั้งของ Audi สามารถเลือกใช้เทอร์มินัลอัจฉริยะขนาด 11 kW ซึ่งสามารถจัดการการไหลของไฟฟ้าเพื่อไม่ให้เครือข่ายโอเวอร์โหลดตามความต้องการได้ โดยต้องยอมรับการติดตั้งไฟสามเฟสด้วย เครือข่าย โปรดทราบว่าด้วยพลังงานดังกล่าว เวลาในการชาร์จจะเป็น 8 ชั่วโมง 30 นาที
ข้อมูลใหม่เกี่ยวกับ Audi e-tron นี้อาจทำให้คุณต้องการจองรถ SUV ของคุณ สามารถทำได้บนเว็บไซต์ของผู้ผลิตด้วยเงินฝาก 2,000 ยูโร จะมีการนำเสนออย่างเป็นทางการในปลายเดือนสิงหาคมหน้าและการตลาดจะเริ่มในปลายปีก่อนอนาคตเทสลา โมเดล วาย-
🔴 เพื่อไม่ให้พลาดข่าวสารจาก 01net ติดตามเราได้ที่Google ข่าวสารetวอทส์แอพพ์-
