นอกเหนือจากการลงทุนใน ZeroAvia เป็นเวลาสองปีแล้ว วันนี้ American Airlines ยังมุ่งมั่นที่จะซื้อเครื่องยนต์ไฮโดรเจนและไฟฟ้าจำนวน 100 เครื่อง เพื่อนำไปใช้ในเครื่องบิน Bombardier CRJ 700 ในอนาคต ซึ่งใช้ในเที่ยวบินภูมิภาคของบริษัท
เครื่องยนต์ไร้มลพิษในเครื่องบิน ในปี 2570 สตาร์ทอัพ ZeroAvia จะต้องพลิกโฉมเกมโดยเริ่มส่งมอบเครื่องบินขนาด 40 ถึง 80 ที่นั่ง สามารถบินได้ในรัศมี 1,150 กิโลเมตรโดยใช้เพียงเครื่องเดียวไฟฟ้าและไฮโดรเจน- ต้องขอบคุณนักลงทุนที่มีชื่อเสียง ทำให้ ZeroAvia เป็นหนึ่งในข้อมูลอ้างอิงในอุตสาหกรรมใหม่นี้ ซึ่งจะต้องกำจัดการปนเปื้อนในภาคการบิน นอกจาก American Airlines แล้ว Alaska Airlines ยังไว้วางใจด้วย
สำหรับสายการบินแห่งที่สี่ของโลก American Airlines (มากกว่า 1,230 เส้นทางในปี 2567) การลงทุนต้องนำไปสู่สิ่งที่เป็นรูปธรรมมากขึ้น และตอนนี้บริษัทเพิ่งมุ่งมั่นที่จะซื้อเครื่องยนต์ไฮโดรเจน 100 เครื่องแรกที่ ZeroAvia การลงนามแบบมีเงื่อนไขอย่างเห็นได้ชัด และไม่ได้วางแผนไว้ทันที เนื่องจากสตาร์ทอัพยังคงจำเป็นต้องทำการตลาดเครื่องยนต์ที่มีขนาดใหญ่กว่าที่กำลังพัฒนาอยู่ในปัจจุบัน
เที่ยวบินระดับภูมิภาคของ American Airlines อันทรงพลัง
แนวคิดของ American Airlines คือการติดตั้งเครื่องบิน Bombardier CRJ 700 ซึ่งปัจจุบันให้บริการเที่ยวบินระดับภูมิภาคในสหรัฐอเมริกา ปัจจุบัน เครื่องบินเหล่านี้ปฏิบัติการด้วยเครื่องบินเจ็ทคู่ในระยะทาง 3,200 กิโลเมตร สิ่งนี้ไม่ได้ขัดขวางบริษัทจากการลงทุนด้านเชื้อเพลิงที่ยั่งยืน (SAF) ต่อไป แต่บริษัท ZeroAvia จะนำเสนอเครื่องบินที่สามารถปล่อยก๊าซคาร์บอนได้ภายในไม่กี่ปี
“ด้วยการลงนามข้อตกลงการซื้อนี้และเสริมสร้างการลงทุน American สนับสนุนภารกิจของเราในด้านนวัตกรรมสำหรับการขับเคลื่อนเครื่องบินที่สะอาด และเป็นสัญญาณที่ดีที่ ZeroAvia กำลังบรรลุแผนงานเทคโนโลยีของเรา” โซลูชันที่สามารถรองรับสายการบินที่ใหญ่ที่สุดอยู่ไม่ไกลเกินเอื้อม และอนาคตที่สะอาดของการบินอยู่ที่นี่"ความเห็น Robert Isom ซีอีโอชาวอเมริกัน
“การประกาศนี้จะช่วยเร่งการพัฒนาเทคโนโลยีที่จำเป็นในการขับเคลื่อนอุตสาหกรรมของเรา และรักษาความมุ่งมั่นของเราในการทำให้อเมริกันเป็นสายการบินที่ยั่งยืน เพื่อให้เราสามารถส่งมอบให้กับลูกค้าต่อไปในทศวรรษต่อ ๆ ไป” ซีอีโอ Robert Isom กล่าวhttps://t.co/fOa79TsLBs pic.twitter.com/nJ1XuGZqRf
— อเมริกันแอร์ (@AmericanAir)2 กรกฎาคม 2024
หากเป็นบริษัทในอาบูดาบี สายการบินเอทิฮัด ซึ่งครองตำแหน่งบริษัท “ด้านสิ่งแวดล้อม” ที่ดีที่สุดเป็นเวลาสามปี สายการบินอเมริกันแอร์เวย์ตั้งเป้าที่จะบรรลุการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์ในปี พ.ศ. 2593 วัตถุประสงค์ซึ่งไม่มีทางทำให้บริษัทเป็นฐานได้ เนื่องจากอุปสรรคในปี พ.ศ. 2593 เป็นสายการบินที่จัดตั้งขึ้นในปี 2565 โดยองค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) สำหรับ... ทุกสายการบิน การลงทุนทั่วโลกมีมูลค่าประมาณกว่า 1,550 พันล้านดอลลาร์
SAF (เชื้อเพลิงที่ยั่งยืน) ควรทำให้สามารถลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกได้ 80% แล้ว แต่จะไม่เพียงพอ ดังนั้นความสำคัญของอุตสาหกรรมการบินไฮโดรเจนรวมถึงผู้เล่นหลักหลายรายเช่นแอร์บัสโดยมีโปรเจ็กต์ ZEROe เข้ามาเป็นส่วนหนึ่งด้วย เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ ผู้ผลิตเครื่องบินอาศัยต้นแบบของเครื่องบิน A380 โดยแทนที่เครื่องปฏิกรณ์หนึ่งในสี่เครื่องด้วยอุปกรณ์ปลอดมลภาวะ
ที่ ZeroAvia การทดสอบยังมีผลบังคับใช้ โดยได้รับอนุญาตจากฝั่งสหรัฐอเมริกาโดย FAA (สำหรับเครื่องต้นแบบ 19 ที่นั่ง) และในสหราชอาณาจักร โดยมี CAA และประสบความสำเร็จในการบินครั้งแรกในปี 2563-
🔴 เพื่อไม่พลาดข่าวสาร 01net ติดตามเราได้ที่Google ข่าวสารetวอทส์แอพพ์-
