การห้ามขายยานพาหนะระบายความร้อนในปี พ.ศ. 2578 จะเป็นเพียงพิธีการอีกต่อไป หลังจากที่รัฐสภายุโรป ประเทศสมาชิก 27 ประเทศเป็นผู้ตรวจสอบข้อความดังกล่าว
ครั้งนี้จบแล้ว! คำสั่งของรัฐสภายุโรปเกี่ยวกับการห้ามขายยานพาหนะระบายความร้อนในปี 2578ได้รับการตรวจสอบโดย 27 ประเทศสมาชิกของสหภาพยุโรป (EU) ผู้ผลิตในยุโรปจึงต้องเปลี่ยนแคตตาล็อกทั้งหมดของตนเป็นไฟฟ้าหรือไฮโดรเจนภายในระยะเวลาสูงสุด 13 ปี แน่นอนว่าพวกเขาจะสามารถขายรถยนต์ระบายความร้อนนอกทวีปเก่าต่อไปได้ เนื่องจากตลาดอื่นๆ ดูเหมือนจะไม่ค่อยมีแนวโน้มที่จะเร่งการเปลี่ยนแปลงด้านพลังงาน
https://twitter.com/Europe2022FR/status/1541938402739867649?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etwitterembed%7Ctwterm%5E1542013838983299072%7Ctwgr%5E%7Ctwcon%5E s3_&ref_url=https%3A%2F%2Fwww.automobile-magazine.fr%2Ftoute-l-actualite%2Farticle%2F34647-fin-du-vehicule-thermique-en-2035-en-europe-cest-vraiment-plie
ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา ความไม่แน่นอนได้อยู่เหนือผลลัพธ์ของข้อความ ในคำถามคำพูดของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังของเยอรมนีChristian Lindner ผู้ตั้งคำถามข้อความนี้อย่างชัดเจนและในขณะเดียวกันก็มีความมุ่งมั่นของประเทศของเขาที่จะให้สัตยาบัน เมื่อนำมาใช้ในช่วงดึก มาตรการดังกล่าวอาจก่อให้เกิดการหารือกันอย่างขมขื่นระหว่างการประชุมรัฐมนตรีกระทรวงนิเวศวิทยาของยุโรปในลักเซมเบิร์ก Agnès Pannier-Runacher รัฐมนตรีกระทรวงการเปลี่ยนผ่านพลังงานของฝรั่งเศส ซึ่งเป็นประธานการประชุม กล่าวเมื่อสิ้นสุดการอภิปรายว่า:“นี่ถือเป็นความท้าทายที่ยิ่งใหญ่สำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ของเรา”- เธอยังเน้นย้ำถึง “ความจำเป็นในการเผชิญกับการแข่งขันระหว่างจีนและอเมริกา ซึ่งส่วนใหญ่มุ่งเน้นไปที่ยานพาหนะไฟฟ้าซึ่งถือเป็นอนาคตของอุตสาหกรรม -
สิ้นสุดความร้อนแล้วจริงหรือ?
เพื่อให้บรรลุฉันทามติ ทั้ง 27 คนจะต้องลดความทะเยอทะยานลงบางส่วน หรืออย่างน้อยก็แนะนำความแตกต่างเล็กน้อยในกระบวนการแบนนี้ ดังนั้น ข้อความที่จะนำมาใช้อย่างแน่นอนในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้าจะยังคงเหลือพื้นที่สำหรับเทคโนโลยีทางเลือกบางอย่าง เช่น เชื้อเพลิงสังเคราะห์ (คำขอที่แข็งแกร่งเป็นพิเศษจากเยอรมนี) กรณีของปลั๊กอินไฮบริดยังไม่สามารถตัดสินใจได้แน่ชัด บางรุ่นก็งดเว้นได้ สำหรับการยกเว้นห้าปีที่สัญญาไว้กับผู้ผลิตรถยนต์เฉพาะกลุ่มหรือรถยนต์หรูหรา (น้อยกว่า 10,000 คันที่จดทะเบียนในแต่ละปี) หรือที่เรียกว่า "การแก้ไขเฟอร์รารี" นั้นได้รับการตรวจสอบในชั่วข้ามคืน
แม้ว่าข้อความจะถูกตัดเนื้อหาออกไปบางส่วน แต่ผลลัพธ์ก็ดูจะแน่นอนแล้ว รถยนต์ระบายความร้อนกำลังเผชิญกับปีสุดท้ายในยุโรป
🔴 เพื่อไม่ให้พลาดข่าวสารจาก 01net ติดตามเราได้ที่Google ข่าวสารetวอทส์แอพพ์-
