เมื่อเข้าใกล้จุดสิ้นสุดของยานโวเอเจอร์ 2 ยานสำรวจจะปิดอุปกรณ์ส่วนกลาง

ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2561 เป็นต้นมา ยานโวเอเจอร์ 2 ได้ทะลุผ่านอวกาศระหว่างดวงดาว หลังจากเดินทางสู่เฮลิโอสเฟียร์ โดยมียานโวเอเจอร์ 1 ข้ามก่อนหน้านี้ ตั้งแต่วันที่ 20 สิงหาคม พ.ศ. 2520 ยานสำรวจได้เคลื่อนตัวออกจากโลก และปัจจุบันเป็นดาวเทียมดวงที่สองที่มนุษย์ไกลที่สุดเท่าที่เคยส่งมา ห่างออกไปกว่า 20 พันล้านกิโลเมตร

ด้วยการข้ามเฮลิโอพอสในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2561 ยานโวเอเจอร์ 2 จึงผ่านขีดจำกัดแม่เหล็กของระบบสุริยะ เพื่อค้นหาคำตอบ ทีมที่รับผิดชอบการเดินทางคือ Jet Propulsion Laboratory (JPL) ของ NASA อาศัยอุปกรณ์หลักชิ้นหนึ่งของโพรบ นั่นคือหนึ่งในเครื่องรับคลื่นพลาสมา

ในการแถลงข่าว NASA เล่าว่ายานสำรวจมีเครื่องรับคลื่นพลาสมาสี่เครื่อง โดยสามเครื่องหันหน้าไปทางดวงอาทิตย์ และเครื่องที่สี่วางอยู่ในมุมฉาก ดังนั้นเพื่อวิเคราะห์สภาพแวดล้อมอื่นๆ เช่น“สนามแม่เหล็กของดาวเคราะห์ เฮลิโอสเฟียร์ และตอนนี้ อวกาศระหว่างดวงดาว”เราก็อ่านได้

นี่คือเครื่องรับเครื่องสุดท้ายที่เรากำลังพูดถึงในวันนี้ และ NASA ได้ตัดสินใจปิดการใช้งานเพื่อขยายเอกราชของอีก 3 เครื่อง ในเวลาที่ยานสำรวจซึ่งขณะนี้มีอายุมากกว่า 47 ปี จะต้องประหยัดเงินค่าพลังงาน

เบื้องหลัง JPL ของ NASA อธิบายว่าต้องใช้เวลา 19 ชั่วโมงในการส่งสัญญาณคำสั่งจากโลกไปยังโพรบ จากนั้นจึงได้รับการยืนยันเป็นการตอบแทน เพียงพอที่จะข้าม 2 เท่าของระยะทาง 2 หมื่นล้านกิโลเมตรที่ยานโวเอเจอร์ 2 สามารถเดินทางได้นับตั้งแต่มีการเปิดตัว

ยานโวเอเจอร์ 2 อีก 6 ปีแห่งภารกิจ?

หน่วยงานอวกาศของอเมริกาใช้ประโยชน์จากประกาศดังกล่าวเพื่อแบ่งปันความรู้สึกเมื่อเห็นยานสำรวจเตรียมพร้อมสำหรับวันสุดท้ายของการผจญภัย ซึ่งเห็นว่ายานได้ผ่านขั้นตอนพิเศษ เช่น การบินผ่านดาวยูเรนัสและดาวเนปจูน ซึ่งเป็นดาวเคราะห์สองดวงที่ไม่เคยเข้าใกล้ ยานอวกาศอื่นตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา

ด้วยการเพิ่มการผจญภัยใกล้กับดาวเสาร์ ทำให้ยานโวเอเจอร์ 2 มีการเดินทางที่ไม่เหมือนใคร เนื่องจากการจัดเรียงของดาวเคราะห์ยักษ์ทั้ง 4 ดวง (กับดาวพฤหัส) จะเกิดขึ้นทุกๆ 176 ปีเท่านั้น

เปรียบเทียบสู่ยานโวเอเจอร์ 1ซึ่งอยู่ในขั้นก้าวหน้ากว่าในปัญหาการดำเนินงาน โวเอเจอร์ 2 ควรจะยังสามารถนำทางได้ในขณะที่ยังคงติดต่อกับโลกไว้จนถึงทศวรรษหน้า วิศวกรรู้ดีว่า: ไม่มีอะไรแน่นอนน้อยไปกว่านี้ที่ระยะนี้ ก่อนหน้านี้ ยานโวเอเจอร์ 2 มีความเอียงลดลง 2 องศาตามคำสั่งชุดหนึ่งในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2566

อุบัติเหตุดังกล่าวอาจทำให้เราขาดการติดต่อไปตลอดกาล และปล่อยให้ยานสำรวจเหล่านี้เดินทางต่อไปในอวกาศระหว่างดวงดาวอย่างเงียบงัน

🔴 เพื่อไม่พลาดข่าวสาร 01net ติดตามเราได้ที่Google ข่าวสารetวอทส์แอพพ์-