ยังมีหนทางอีกยาวไกลสำหรับรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ ในขณะที่พวกเขากำลังหมุนเวียนอยู่ในเมืองต่างๆ ในอเมริกา ในที่สุดยานพาหนะเหล่านี้ก็ได้รับการติดตั้งวงจรเฉพาะในฝรั่งเศส
ในที่สุดฝรั่งเศสก็จะแซงหน้าที่สองในด้านรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ สนามแข่ง Montlhéry อันเก่าแก่จะได้รับการออกแบบใหม่ทั้งหมดเพื่อให้กลายเป็นศูนย์พัฒนารถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติของผู้เล่นชาวฝรั่งเศส ศูนย์ทดสอบ Linas-Monthlèry (Essonne) เปิดตัวเมื่อวานนี้ โดยมีรัฐมนตรีกระทรวงเศรษฐกิจอย่าง Bruno Le Maire ร่วมด้วย
สนามแข่งระยะทาง 12 กม. ที่เรียกว่า Teqmo จะดำเนินการโดยบริษัทเอกชน Utac-Ceram และเปิดให้ผู้เล่นในอุตสาหกรรมฝรั่งเศสเป็นหลัก ไม่ว่าจะเป็นในรถยนต์ (Renault, PSA, Valeo) หรือในโทรคมนาคม (Bouygues Telecom และ Orange) สนามแข่งดังกล่าวจะเสนอพื้นที่ทดสอบหลายแห่ง รวมถึงพื้นที่สนามแข่งรถมอเตอร์เวย์และเส้นทางในเมืองอีกเส้นทางหนึ่ง ในที่สุด พื้นที่สุดท้ายจะมีไว้สำหรับการจอดรถและการเบรก
ล่าช้าไปหลายล้านกิโลเมตร
แน่นอนว่า Teqmo จะติดตั้งโครงสร้างพื้นฐานเครือข่าย 5G ซึ่งจำเป็นสำหรับการทดสอบกลุ่มรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ
แม้ว่าจะมีการทดลองบนท้องถนนบ้างก็ตามค่าผ่านทางข้ามโดยเรโนลต์ในปี 2560รถยนต์ไร้คนขับยังไม่บุกโจมตีถนนในฝรั่งเศส ที่แย่กว่านั้นคือความล่าช้าของผู้ผลิตในฝรั่งเศสมีนัยสำคัญเมื่อเทียบกับผู้เล่นหลักในอุตสาหกรรม เช่น Waymo ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ Google ดังนั้น ฝรั่งเศสจะมีรถต้นแบบ 20 คันที่ได้รับอนุญาตให้ทำการทดสอบบนถนนเปิด ตั้งแต่ปี 2015 เป็นต้นมา วิ่งไปแล้วประมาณ 170,000 กม. สำหรับการเปรียบเทียบ Waymo อ้างว่าเดินทางประมาณ 17 ล้านไมล์
🔴 เพื่อไม่ให้พลาดข่าวสารจาก 01net ติดตามเราได้ที่Google ข่าวสารetวอทส์แอพพ์-