เทสลา โรดสเตอร์หายไป เราควรกังวลไหม?

เป็นวันที่ 16 พฤศจิกายน 2560 วันนั้น อีลอน มัสก์ เจ้านายของเทสลาที่ไม่ได้เปิดเผยหรือไซเบอร์ทรัคและโมเดล Y ก็ลงพื้นที่เพื่อทำสัญญาที่ค่อนข้างบ้า:ฟื้นคืนชีพ Roadsterคูเป้เปิดประทุนระดับตำนานที่มีต้นกำเนิดของแบรนด์แคลิฟอร์เนียโดยมีพันธกิจเพียงอย่างเดียวคือ“ตบรถเบนซินครั้งใหญ่”- ตั้งแต่การประกาศที่น่าตกใจนี้? ไม่มากและบอกตามความจริง องค์ประกอบที่น้อยลงเรื่อยๆ มีแนวโน้มที่จะบ่งชี้ถึงการมาถึงของรถยนต์ไฟฟ้าที่มีความทะเยอทะยานมากที่สุดในโลก อย่างน้อยก็บนกระดาษ

อันที่จริงในขณะที่ Tesla ขยายโครงการต่างๆ Model Y สำหรับครอบครัว Semi สำหรับการขนส่งสินค้า Model 2 สำหรับงบประมาณเพียงเล็กน้อย ความสนใจที่มีใน Roadster ดูเหมือนจะลดลง มันค่อนข้างง่าย หลังจากที่ได้สื่อสารเกี่ยวกับความล่าช้าและงานที่กำลังดำเนินอยู่ เพื่อพิสูจน์เวลาในการพัฒนาที่ยาวนานเป็นพิเศษ การพาดพิงถึงรถแข่งทำให้ความเงียบงัน แม้ว่าควรจะวางตลาดในปี 2020 แต่ดูเหมือนว่า Roadster จะถูกวางไว้บนชั้นวางแล้ว

อย่างไรก็ตาม รถคูเป้สองที่นั่งคันนี้จะเป็นส่วนหัวของผู้ผลิต และเป็นรุ่นนี้ ไม่ใช่รุ่นอื่นที่ได้รับเลือกให้ส่งไปในอวกาศ หกปีหลังจากการเปิดตัวอย่างเป็นทางการ เรามีข่าวเพิ่มเติมเกี่ยวกับโมเดลที่ "ขับเคลื่อน" โดย Starman และซึ่งลอยอยู่เหนือหัวของเรา มากกว่ารถยนต์ที่ควรจะสร้างความตื่นตระหนกให้กับเคาน์เตอร์สนามแข่ง

Roadster ยังอยู่ในแผนของ Tesla หรือไม่?

อย่างเป็นทางการ Tesla ไม่เคยยุติการพัฒนา Roadster จนถึงสิ้นปี 2022 ก็ยังสามารถทำได้จองรถของคุณบนเว็บไซต์ของอเมริกาของแบรนด์เป็นเงินมัดจำจำนวน 50,000 ดอลลาร์ ในกรณีนี้ หน้าเว็บที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์คันนี้หายไปจากไซต์แล้ว และนี่เป็นหนึ่งในสัญญาณที่น่ากังวลเกี่ยวกับโครงการนี้

สัญญาณเตือนอีกอันจะอยู่ที่ด้านข้างของแผนงานของเทสลาในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า ในช่วงวันนักลงทุนเมื่อต้นเดือนมีนาคม ผู้ผลิตได้เปิดเผย “แผนแม่บท ตอนที่ 3» จากผู้จัดการแผนงานของแบรนด์ในอนาคต ในระหว่างการกล่าวสุนทรพจน์ยาวสามชั่วโมงนี้ ไม่ได้อุทิศให้กับ Roadster แม้แต่วินาทีเดียว แย่กว่านั้นคือภาพที่เปิดเผยระหว่างการประชุมในระหว่างนั้นรถยนต์รุ่นต่อไปของแบรนด์ถูกซ่อนไว้ ดูเหมือนจะไม่มีใครสอดคล้องกับรถสปอร์ตคูเป้ขนาดเล็กที่สัญญาไว้ในปี 2560 แท้จริงแล้ว Tesla ต้องการบอกเป็นนัยถึงโรโบแท็กซี่ที่เป็นไปได้ และยืนยันอย่างเต็มใจว่า Model 2 ของมันแทนที่จะบอกข่าวเกี่ยวกับ Roadster สำหรับนักวิเคราะห์บางคน การไม่มีรถยนต์ขนาดเล็กในระหว่างเหตุการณ์นี้อธิบายได้จากข้อเท็จจริงที่ว่า Roadster สามารถผลิตได้ในปริมาณน้อย และดังนั้นจึงเป็นเพียงเรื่องเล็กๆ น้อยๆ ในแง่ของปริมาณ ถึงขั้นถูกมองข้ามไปอย่างเงียบๆ?

ความล่าช้า ความเงียบ… แล้วความหวังล่ะ?

หลังจากการเปิดตัวด้วยการประโคมข่าวและการพาดพิงถึงเป็นประจำ การพาดพิงถึง Roadster ก็กลายเป็นเรื่องยากมากขึ้นในการสื่อสารของ Tesla บางครั้งถูกเยาะเย้ยถึงความล่าช้าที่เกิดขึ้นซ้ำแล้วซ้ำเล่า Tesla เลือกใช้ Roadster เป็นตัวอย่างที่สมบูรณ์แบบของการสื่อสารโดยประมาณ ในช่วง “เปิดเผย» ของรถยนต์ ในปี 2017 คาดว่าจะเริ่มการผลิตในปี 2019 เพื่อจำหน่ายในปี 2020 อย่างไรก็ตาม จากการประกาศผลประกอบการประจำไตรมาสที่สองของปี 2020 Tesla ได้ประกาศว่า Roadster จะถูกเลื่อนออกไป “10 ถึง 18 เดือน” ในขณะนั้น จากนั้นการผลิตก็ถูกเลื่อนกลับไปในปี 2021 แต่ไม่ได้คำนึงถึงผลที่ตามมาของการระบาดใหญ่ของ Covid-19 และความตึงเครียดในการจัดหาส่วนประกอบ

ในตอนท้ายของปี 2021 Elon Musk ขึ้นเวทีอีกครั้งหรือแทนที่จะเป็นบัญชี Twitter ของเขาเพื่อประกาศข่าวร้ายอีกเรื่องหนึ่ง: การผลิต Roadster ถูกเลื่อนออกไปจนถึงปี 2023 หากและเท่านั้น “หาก Tesla สามารถหลีกเลี่ยง "เรื่องใหญ่" ในห่วงโซ่อุปทานได้- ตั้งแต่นั้นมา หัวหน้าของ Tesla ก็รอบคอบมากเกี่ยวกับรถของเขา โดยเลือกที่จะพูดคุยเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์อื่นๆ ของแบรนด์ ไม่ว่าจะเป็น Cybertruck หรือหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์

หลังจากที่กลายเป็นตำนานเมืองอย่างแท้จริง Roadster ก็ไม่อยู่ในสุนทรพจน์ของ Elon Musk จนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้ ในระหว่างการประชุมผู้ถือหุ้นเมื่อต้นสัปดาห์ ผู้อำนวยการกลุ่มชาวแคลิฟอร์เนียถูกซักถามเกี่ยวกับรถคูเป้ไฟฟ้า มัสก์ไม่ได้หลบเลี่ยงคำถาม แต่คำตอบของเขาเรียกร้องให้ใช้ความระมัดระวังเป็นอย่างยิ่ง ตามที่เขาพูด งานวิศวกรรมและการออกแบบของรถควรจะแล้วเสร็จในปีหน้า: “เราหวังและหวังเป็นอย่างยิ่งว่านี่ไม่ใช่ความมุ่งมั่น แต่เราหวังว่าจะเริ่มการผลิตในปีหน้า“เขากล่าว เจ้านายของแบรนด์ทำมันอีกครั้งในอีกไม่กี่วันต่อมา ไม่ใช่เพื่อพูดถึงรถของเขา แต่เพื่อตอบสนองต่อความคิดเห็นของผู้ใช้ Twitter ที่ตั้งคำถามเขาเกี่ยวกับเรื่องนี้

https://twitter.com/elonmusk/status/1659055616239849475?s=20

การเรียกคืนโมเดลนี้ซึ่งถูกละเลยมาจนถึงขณะนี้ และความจริงที่ว่ามันปรากฏขึ้นอีกครั้งในสุนทรพจน์ของ Elon Musk ถือเป็นความหวังสำหรับแฟน ๆ ของแบรนด์นี้อย่างแน่นอน โดยเริ่มต้นจากผู้ที่สั่งซื้อ Roadster เมื่อหลายปีก่อน

แถบตั้งไว้สูงเกินไปหรือไม่?

เราจะอธิบายความล่าช้าดังกล่าวของผลิตภัณฑ์ที่สำคัญดังกล่าวในแง่ของภาพลักษณ์ได้อย่างไร และเราจะอธิบายได้อย่างไรว่า Roadster ถูกลดระดับลงในรายการลำดับความสำคัญของ Elon Musk เหตุผลแรกคือเศรษฐกิจอย่างไม่ต้องสงสัย ขอย้ำอีกครั้งว่าเจ้านายของ Tesla พูดถึงของเล่นของเขาได้ดีที่สุด:“Roadster ไม่ใช่แค่ไอซิ่งบนเค้กเท่านั้น แต่ยังเป็นไอซิ่งบนเค้กด้วย จากมุมมองนี้ เขาจะไม่ใช่ผู้มีส่วนสำคัญในแง่ของรายได้ มันจะเป็นผลิตภัณฑ์ที่มีผลกำไรพอประมาณ แต่เป็นผลิตภัณฑ์ที่บ้า! --

รถยนต์ระดับไฮเอนด์ที่สุดในแค็ตตาล็อกของ Tesla ได้แก่โรดสเตอร์จะไม่ได้ผลกำไรสูงสุดอย่างเห็นได้ชัด นี่คือรถจัดแสดงที่มีจุดมุ่งหมายเพื่อก้าวข้ามขีดจำกัดของรถยนต์ไฟฟ้าอีกครั้ง ในขณะที่ Tesla Model S Plaid และประสิทธิภาพ Model 3 อื่นๆ เริ่มเผชิญกับการแข่งขันจากบางรุ่นจากผู้ผลิตคลาสสิก

คำอธิบายอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับความยากลำบากในการทำให้โครงการนี้บรรลุผลนั้นไม่ต้องสงสัยเลยว่ามาจากวัตถุประสงค์ที่ได้รับมอบหมาย หรืออีกนัยหนึ่งจากเอกสารทางเทคนิคของโครงการ เพื่อให้เข้าใจถึงความยากลำบากในการผลิต Roadster เราต้องคำนึงถึงความทะเยอทะยานด้านสมรรถนะด้วย ตามสถาปัตยกรรมแบบสามมอเตอร์ รถคันเล็กๆ ควรจะให้แรงบิดปีศาจที่ 1,000 นิวตันเมตร ความเร็วสูงสุดจะต้องเกิน 400 กม./ชม. อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ทำได้ภายใน 1.2 วินาที การแสดงที่น่าอัศจรรย์ซึ่งไม่ควรส่งผลกระทบต่อความเป็นอิสระของสัตว์ประหลาด จะต้องเดินทาง 1,000 กม. โดยมีค่าใช้จ่าย

นอกเหนือจากคุณสมบัติทางเทคนิคที่ค่อนข้างบ้าเหล่านี้แล้ว Roadster ยังได้รับการเสริมแต่งด้วยคุณสมบัติที่แปลกประหลาดไม่มากก็น้อยซึ่งได้เพิ่มเข้าไปในข้อกำหนดตามการเผยแพร่สื่อของ Elon Musk ดังนั้นหัวหน้าของผู้ผลิตจึงไม่ลังเลที่จะประกาศว่ารถยนต์ในอนาคตจะติดตั้งด้วยเครื่องกระตุ้นจรวดขนาดเล็กโดยตรงจากอวกาศ- ไม่กี่เดือนหลังจากการทำนายครั้งแรกนี้ เขาแย้งว่ารถโรดสเตอร์สามารถลอยขึ้นเหนือพื้นดินได้ในช่วงเวลาสั้นๆ- ไม่ต้องสงสัยเลยว่าข้อกำหนดใหม่เหล่านี้ไม่ได้ทำให้งานของวิศวกรของ Tesla ง่ายขึ้นเลย

เจอกันปี 2024 ใช่ไหม?

หลังจากที่มีการประกาศในปี 2020 และถูกเลื่อนออกไปหลายครั้งจนหายไปจากการสื่อสารของ Tesla ในปี 2023 Roadster ก็กลับไปสู่แผนของผู้ผลิตในปี 2024 เราควรเชื่อหรือไม่ คำปราศรัยล่าสุดของ Elon Musk เรียกร้องให้ระมัดระวัง แต่นักวิเคราะห์แบรนด์หลายคนระบุว่า ตารางเวลาที่ CEO ของ Tesla เสนอนั้นมีความน่าเชื่อถือ ในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้าจะเป็นการทุ่มเทให้กับการนำ Cybertruck ไปสู่ความสำเร็จ ในขณะที่ยังคงรักษาความพยายามในการผลิตในยานพาหนะอื่นๆ ในแค็ตตาล็อก ซึ่งมี Model Y เป็นผู้นำ ดังนั้นปี 2567 จึงเป็นปีที่ดีสำหรับการเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่และการเริ่มต้นรอบใหม่ หากการมาถึงของ Model 2 ซึ่งเป็นรถคอมแพ็กต์ไฟฟ้าราคาไม่แพงของ Tesla ดูเหมือนจะมีความสำคัญสูงสุดในอีกหลายปีข้างหน้า Roadster อาจจะจบลงด้วยการผ่านรูเมาส์

🔴 เพื่อไม่ให้พลาดข่าวสารจาก 01net ติดตามเราได้ที่Google ข่าวสารetวอทส์แอพพ์-