โครงการที่น่าสนใจที่สุดของเทสลาในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาดูเหมือนว่าผู้ผลิตจะถูกทอดทิ้ง เกิดอะไรขึ้นกับ Roadster? วันหนึ่งเขาจะใช้ถนนไหม?
มันเป็นวันที่ 16 พฤศจิกายน 2017 วันนั้น Elon Musk หัวหน้าของเทสลาที่ไม่เปิดเผยชาวไซเบอร์Ni Model พูดที่นั่นเพื่อให้สัญญาที่ค่อนข้างบ้า:ช่วยชีวิต Roadsterการทำรัฐประหารแบบแปลงสภาพในตำนานที่มีต้นกำเนิดของแบรนด์แคลิฟอร์เนียด้วยสำหรับภารกิจเดียวของ"ให้ตบขนาดใหญ่บนรถยนต์เบนซิน"- ตั้งแต่การประกาศที่แตกสลายนี้? ไม่มากและบอกความจริงองค์ประกอบที่น้อยลงและน้อยกว่ามักจะบ่งบอกถึงการมาถึงของรถยนต์ไฟฟ้าที่ทะเยอทะยานที่สุดในโลกอย่างน้อยก็บนกระดาษ

อันที่จริงในขณะที่เทสลาทวีคูณโครงการรูปแบบ y สำหรับครอบครัวกึ่งสำหรับการขนส่งสินค้ารุ่น 2 สำหรับงบประมาณขนาดเล็กความสนใจที่มีใน Roadster ดูเหมือนจะลดลง มันง่ายมากหลังจากได้รับการสื่อสารเกี่ยวกับความล่าช้าและการทำงานที่กำลังดำเนินอยู่ ในขณะที่จะทำการตลาดในปี 2020 แต่ดูเหมือนว่า Roadster จะถูกใส่เข้าไปในตู้เสื้อผ้า
อย่างไรก็ตามคูเป้สองคนนี้จะเป็นดาราของผู้ผลิตและเป็นรุ่นนี้และไม่ใช่อีกรุ่นที่ถูกเลือกให้ส่งในอวกาศ หกปีหลังจากการทำให้เป็นทางการเรามีข่าวเพิ่มเติมเกี่ยวกับโมเดล "ขับ" โดย Starman และที่ลอยอยู่เหนือหัวของเรามากกว่ายานพาหนะที่ควรจะตื่นตระหนกมิเตอร์ของวงจรยานยนต์

Roadster ยังอยู่ในแผนของ Tesla หรือไม่?
อย่างเป็นทางการเทสลาไม่เคยจบการพัฒนาของ Roadster จนถึงสิ้นปี 2565 มันเป็นไปได้ที่จะจองรถของคุณบนเว็บไซต์อเมริกันของแบรนด์ที่มีผลรวมเป็นระเบียบ $ 50,000 เป็นเงินฝาก นี่ไม่ใช่กรณีนี้อีกต่อไปหน้าเว็บที่อุทิศให้กับรถแข่งได้หายไปจากเว็บไซต์และเป็นหนึ่งในสัญญาณรบกวนที่เกี่ยวข้องกับโครงการนี้

สัญญาณเตือนอื่น ๆ จะพบได้ที่ด้านข้างของแผนงานจากเทสลาในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า ในช่วงวันนักลงทุนของเขาในต้นเดือนมีนาคมผู้ผลิตได้เปิดตัว "แผนแม่บทตอนที่ 3จากผู้จัดการแผนงานของแบรนด์สำหรับอนาคต ในระหว่างการพูดยาวสามชั่วโมงนี้ไม่ใช่วินาทีที่อุทิศให้กับ Roadster แย่ลง: ในภาพที่เปิดเผยในระหว่างการประชุมในระหว่างนั้นยานพาหนะของแบรนด์ถัดไปถูกสวมหน้ากากดูเหมือนว่าจะไม่มีใครสอดคล้องกับคูเป้สปอร์ตขนาดเล็กที่สัญญาไว้ในปี 2560 แน่นอนเทสลาชอบที่จะบอกเป็นนัยถึงหุ่นยนต์ที่เป็นไปได้และยืนยันในครึ่งคำซึ่งเป็นรุ่นที่ 2 แทนที่จะให้ข่าวเกี่ยวกับโรดสเตอร์ สำหรับนักวิเคราะห์บางคนการไม่มีรถแข่งขนาดเล็กในระหว่างเหตุการณ์นี้อธิบายได้จากข้อเท็จจริงที่ว่า Roadster สามารถผลิตได้ในปริมาณน้อยและดังนั้นจึงเป็นเรื่องเล็ก ๆ น้อย ๆ ในแง่ของปริมาณ จนถึงจุดที่ผ่านไปในความเงียบ?

ความล่าช้าเงียบ ... แล้วหวังว่า?

หลังจากการประโคมและการพาดพิงถึงการพาดพิงถึงการพาดพิงถึง Roadster กำลังหายากมากขึ้นในการสื่อสารของเทสลา บางครั้งเยาะเย้ยความล่าช้าซ้ำ ๆ ของเธอเทสลาถือ Roadster เป็นตัวอย่างที่สมบูรณ์แบบของการสื่อสารโดยประมาณ ในระหว่าง "เปิดเผยจากยานพาหนะในปี 2560 การเริ่มต้นของการผลิตคาดว่าในปี 2562 สำหรับการตลาดในปี 2563 อย่างไรก็ตามทันทีที่ผลทางการเงินในไตรมาสที่สองของปี 2563 เทสลากล่าวว่า Roadster จะล่าช้า "10 ถึง 18 เดือน" ในเวลานั้น จากนั้นการผลิตก็ถูกผลักกลับไปที่ 2021 แต่นั่นก็ไม่ได้นับผลที่ตามมาของการระบาดของโรค Cavid-19 และความตึงเครียดในแง่ของการจัดหาส่วนประกอบ
ในตอนท้ายของปี 2021 Elon Musk เข้ามาแทนที่หรือบัญชี Twitter ของเขาเพื่อประกาศข่าวร้ายอีกข่าว: การผลิต Roadster ถูกผลักไปถึงปี 2023 ถ้าและมีเพียงเท่านั้น "ถ้าเทสลาจัดการเพื่อหลีกเลี่ยง“ ละครขนาดใหญ่” กับห่วงโซ่อุปทาน- ตั้งแต่นั้นมาเจ้านายของเทสลาก็รอบคอบมากเกี่ยวกับรถแข่งของเธอเลือกที่จะพูดคุยเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์อื่น ๆ ของแบรนด์ไม่ว่าจะเป็นไซเบอร์ทรัคหรือหุ่นยนต์มนุษย์ของเขา
เมื่อกลายเป็นตำนานเมืองที่แท้จริง Roadster ก็หายไปจากคำพูดของ Elon Musk จนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้ ในระหว่างการประชุมระหว่างผู้ถือหุ้นเมื่อต้นสัปดาห์ที่ผ่านมาหัวหน้ากลุ่มชาวแคลิฟอร์เนียได้รับการสอบสวนในรถคูเป้ไฟฟ้า มัสค์ไม่ได้หลบเลี่ยงคำถาม แต่คำตอบของเขากระตุ้นให้เกิดความระมัดระวังมากที่สุด ตามที่เขาพูดด้านวิศวกรรมและการออกแบบยานพาหนะควรจะเสร็จสมบูรณ์ในปีหน้า: "เราหวังว่าเราหวังว่านี่จะไม่ใช่ความมุ่งมั่นที่มั่นคง แต่เราหวังว่าจะเริ่มการผลิตในปีหน้า“ เขาพูดว่าเจ้านายของแบรนด์ใหม่อีกสองสามวันต่อมาไม่พูดถึงยานพาหนะของเขา แต่เพื่อตอบสนองต่อคำพูดของผู้ใช้ Twitter ที่เรียกเขาในเรื่องนี้
https://twitter.com/elonmusk/status/1659055616239849475?s=20
การเปิดเผยแบบจำลองนี้ถูกทอดทิ้งความจริงที่ว่าเขาปรากฏตัวอีกครั้งในคำพูดของ Elon Musk เป็นแหล่งของความหวังสำหรับแฟน ๆ ของแบรนด์โดยเริ่มจากผู้ที่สั่ง Roadster เมื่อหลายปีก่อน
บาร์ได้รับสูงเกินไปหรือไม่?
จะอธิบายความล่าช้าดังกล่าวสำหรับผลิตภัณฑ์ที่สำคัญดังกล่าวในแง่ของภาพได้อย่างไร? และจะอธิบายได้อย่างไรว่า Roadster พังยับเยินในรายการลำดับความสำคัญของ Elon Musk? เหตุผลแรกคือเศรษฐกิจอย่างไม่ต้องสงสัย อีกครั้งมันเป็นเจ้านายของเทสลาที่พูดถึงของเล่นของเธอได้ดีที่สุด:“ Roadster ไม่เพียง แต่เป็นน้ำค้างแข็งบนเค้กเท่านั้น แต่ยังเป็นไอซิ่งบนน้ำแข็งบนเค้กจากมุมมองนี้เขาจะไม่เป็นผู้สนับสนุนรายใหญ่ในแง่ของรายได้มันจะเป็นผลิตภัณฑ์ที่มีผลกำไรเล็กน้อย แต่เป็นผลิตภัณฑ์บ้า! »»»»»»»-

ยานพาหนะที่สูงที่สุดของเทสลาผู้เดินเล่นเห็นได้ชัดว่าจะไม่ทำกำไรได้มากที่สุด มันเป็นยานพาหนะแสดงที่ควรจะขับไล่ขีด จำกัด ของรถยนต์ไฟฟ้าอีกครั้งในขณะที่ Tesla Model S Plaid และประสิทธิภาพรุ่น 3 อื่น ๆ เริ่มที่จะแข่งขันโดยผู้ผลิตทั่วไปบางรุ่น
คำอธิบายอื่น ๆ เกี่ยวกับความยากลำบากในการบรรลุโครงการนี้ไม่ต้องสงสัยเลยว่ามาจากวัตถุประสงค์ที่ได้รับมอบหมายในคำอื่น ๆ ของเอกสารทางเทคนิค เพื่อให้เข้าใจถึงความยากลำบากในการผลิต Roadster จำเป็นต้องคำนึงถึงความทะเยอทะยานในแง่ของประสิทธิภาพ ขึ้นอยู่กับสถาปัตยกรรมที่มีเครื่องยนต์สามตัวรถแข่งขนาดเล็กควรจะให้แรงบิดปีศาจที่ 1,000 นาโนเมตรความเร็วสูงสุดต้องเกิน 400 กม./ชม. สำหรับ 0 ถึง 100 กม./ชม. จะต้องถูกยิงใน 1.2 วินาที ง่ายๆ -การแสดงที่น่าเบื่อซึ่งไม่ควรเริ่มต้นความเป็นอิสระของสัตว์ประหลาด สิ่งนี้จะต้องเดินทาง 1,000 กม. พร้อมโหลด
นอกเหนือจากลักษณะทางเทคนิคที่ค่อนข้างบ้าเหล่านี้ Roadster ยังได้รับการประดับประดาด้วยคุณสมบัติที่ผิดปกติมากขึ้นหรือน้อยลงซึ่งถูกเพิ่มเข้าไปในข้อกำหนดตามผลงานของสื่อของ Elon Musk ดังนั้นเจ้าของของผู้ผลิตจึงไม่ลังเลที่จะประกาศว่าจะมีการติดตั้งรถแข่งในอนาคตจรวดมินิจรวดโดยตรงจาก Space X- ไม่กี่เดือนหลังจากการคาดการณ์ครั้งแรกนี้เขาก้าวหน้าว่าRoadster จะมีความสามารถในช่วงเวลาสั้น ๆ ของการลอยอยู่เหนือพื้นดิน- ไม่ต้องสงสัยเลยว่าข้อกำหนดใหม่เหล่านี้ไม่ได้อำนวยความสะดวกในการทำงานของวิศวกรเทสลา

แล้วเจอกันในปี 2567?
หลังจากประกาศในปี 2563 หลายครั้งผลักดันให้หายไปจากการสื่อสารของเทสลาในปี 2566 Roadster กลับมาในแผนของผู้ผลิตในปี 2567 เราควรเชื่อไหม คำพูดล่าสุดของ Elon Musk กระตุ้นให้เกิดความระมัดระวัง แต่จากนักวิเคราะห์หลายคนของแบรนด์ปฏิทินขั้นสูงโดยซีอีโอของเทสลานั้นน่าเชื่อถือ อีกไม่กี่เดือนข้างหน้าจะนำไปสู่ไซเบอร์ทรัคในขณะที่ยังคงรักษาความพยายามในการผลิตยานพาหนะแคตตาล็อกอื่น ๆ ดังนั้นปี 2024 ดูเหมือนจะเป็นปีที่เอื้อต่อการเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่และการเริ่มต้นของวัฏจักรใหม่ หากการมาถึงของรุ่น 2, ไฟฟ้าขนาดกะทัดรัดของเทสลาราคาไม่แพงดูเหมือนจะเป็นลำดับความสำคัญอย่างแน่นอนของปีต่อ ๆ ไป Roadster มันอาจจบลงด้วยการผ่านรูเมาส์
🔴อย่าพลาดข่าว 01NET ใด ๆ ติดตามเราที่Google NewsETWhatsapp-