รถยนต์จีนส่งข้อมูลไปยังปักกิ่ง สหรัฐฯ กล่าว

นี่เป็นคำกล่าวที่ไม่ควรคงอยู่โดยไม่มีผลกระทบต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า จีนา ไรมอนโด รัฐมนตรีกระทรวงพาณิชย์สหรัฐฯ กล่าวหาผู้ผลิตรถยนต์ของจีนว่า "รวบรวมข้อมูลจำนวนมหาศาลเกี่ยวกับผู้ขับขี่" เพื่อส่งโดยตรงไปยังปักกิ่ง นักการเมืองยังก่อให้เกิดความเสี่ยงที่สำคัญต่อความมั่นคงของชาติ นี่อาจเป็นเพราะความจริงที่ว่ายานพาหนะของจีนจะสามารถรวบรวมข้อมูลเช่น "ตำแหน่งของรถหรือสภาพแวดล้อมของยานพาหนะ" “เราต้องการให้ข้อมูลทั้งหมดนี้ไปที่ปักกิ่งหรือไม่? เธออุทานเหรอ?

พูดง่ายๆ ก็คือการแทรกแซงแบบพยาบาทนี้ไม่ได้เกิดขึ้นโดยบังเอิญทั้งหมด อันที่จริงฝ่ายบริหารของ Biden กำลังเตรียมที่จะกระชับเงื่อนไขการนำเข้าสำหรับผลิตภัณฑ์บางอย่าง โดยเฉพาะอย่างยิ่งโดยการเพิ่มค่าธรรมเนียมศุลกากร รถยนต์จะได้รับผลกระทบจากร่างกฎหมายนี้เนื่องจากสหรัฐฯ พยายามรักษาแชมป์รถยนต์ที่ได้รับความเสียหายจากการเปลี่ยนมาใช้ไฟฟ้า ในแง่นี้ สหรัฐฯ ได้เข้มงวดเงื่อนไขในการให้ความช่วยเหลือในการซื้อรถยนต์ไฟฟ้าอย่างฝรั่งเศสด้วยกฎใหม่สำหรับโบนัสทางนิเวศวิทยา- แต่ฝ่ายบริหารของ Biden ควรเดินหน้าต่อไปในปี 2025 ด้วยการกำหนดรายการวัสดุที่ผลิตหรือสกัดในจีน (บางส่วนใช้ในแบตเตอรี่) ซึ่งจะทำให้ผู้รับผลประโยชน์ไม่ได้รับความช่วยเหลือในการจัดซื้ออีกครั้ง

รถยนต์ไฟฟ้า เซมิคอนดักเตอร์ สู้เหมือนกันเหรอ?

ขณะเดียวกัน มีรายงานว่าทำเนียบขาวกำลังเตรียมระบบกฎหมายเพื่อปกป้องข้อมูลส่วนบุคคลของพลเมืองอเมริกัน เมื่อถามถึงความเชื่อมโยงระหว่างเหตุและผลที่เป็นไปได้ระหว่างการปรากฏตัวของสื่อของเธอกับการที่กฤษฎีกาฉบับนี้ใกล้จะเกิดขึ้น Gina Raimondo ปฏิเสธความเชื่อมโยงใด ๆ ระหว่างข้อเท็จจริงทั้งสอง ในทางกลับกัน รมว.พาณิชย์ไม่ลังเลที่จะวาดเส้นขนานระหว่างสถานการณ์ในอุตสาหกรรมยานยนต์กับสถานการณ์ที่ส่งผลให้สงครามการค้าระหว่างจีนและสหรัฐอเมริกาเรื่องเซมิคอนดักเตอร์-

เมื่อรัฐมนตรีกระทรวงพาณิชย์ถามคำถามเดียวกัน เธอตอบเพียงว่า "คุณสามารถถามสิ่งเดียวกันเกี่ยวกับเซมิคอนดักเตอร์ได้ ซึ่งส่วนใหญ่ผลิตในจีน" ความคิดเห็นเหล่านี้ได้รับการสนับสนุนในไม่กี่ชั่วโมงต่อมาโดย Jake Sullivan หนึ่งในที่ปรึกษาของทำเนียบขาวในเรื่องความปลอดภัยภายใน: "เราได้ทำงานอย่างหนักเพื่อให้แน่ใจว่าเทคโนโลยีที่พัฒนาโดยบริษัทของเราจะไม่กลายเป็นแหล่งที่มาของช่องโหว่ในสักวันหนึ่ง"

คำกล่าวเหล่านี้จากสมาชิกคนสำคัญของฝ่ายบริหารของ Biden จะต้องได้รับการชื่นชมเมื่อพิจารณาถึงการเลือกตั้งประธานาธิบดีที่ใกล้จะมาถึง ประธานาธิบดีคนปัจจุบันจะแสวงหาโอกาสดำรงตำแหน่งสมัยที่ 2 ซึ่งอาจต่อต้านโดนัลด์ ทรัมป์ ผู้ซึ่งไม่มีคำพูดใด ๆ อยู่ในกระเป๋าเมื่อต้องแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับนโยบายการค้าของสหรัฐฯ
กระบวนการในการตั้งคำถามถึงความสมบูรณ์ของเทคโนโลยีของจีนได้ถูกนำมาใช้กับ Huawei แล้ว ก่อนที่ข้อกล่าวหาเหล่านี้จะถูกแบนเมื่อเวลาผ่านไป ความแตกต่างกับตลาดรถยนต์ไฟฟ้าคือ Gina Raimondo ไม่ได้ตั้งเป้าไปที่ผู้ผลิตรายใดรายหนึ่งโดยเฉพาะ และด้วยเหตุผลที่ดี พวกเขาลังเลที่จะเข้าสู่ตลาดอเมริกาในขณะนี้ แม้แต่ BYD ซึ่งเป็นผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าชั้นนำของโลก ก็ไม่ได้พยายามที่จะข้ามอุปสรรคด้านภาษี 27.5% ที่ต้องเผชิญเมื่อข้ามพรมแดนอเมริกา

🔴 เพื่อไม่พลาดข่าวสาร 01net ติดตามเราได้ที่Google ข่าวสารetวอทส์แอพพ์-

แหล่งที่มา : บลูมเบิร์ก