แบรนด์สวีเดนที่เกิดจากกลุ่มผลิตภัณฑ์กีฬาที่มาจากรุ่น Volvo กำลังจะมาถึงฝรั่งเศสในปีหน้าและอาจมีรุ่นถึงสี่รุ่นออกสู่ตลาดที่นั่น ในจำนวนนี้มีรถยนต์ไฟฟ้า 3 คันที่มีจำหน่ายแล้วในที่อื่น และรถยนต์ไฟฟ้าคันใหม่ซึ่งคาดว่าจะเปิดฉากขึ้นในระหว่างปี
Polestar ในฝรั่งเศส ในที่สุดมันก็จะกลายเป็นความจริงในปี 2568 ห้าปีหลังจากการเปิดตัวถูกบล็อกเนื่องจากการฟ้องร้องต่อ Citroën ซึ่งกล่าวหาว่าลอกเลียนแบบโลโก้และเครื่องหมายบั้งที่ซื่อสัตย์ ซึ่งเป็นแบรนด์สวีเดน ซึ่งเป็นลูกพี่ลูกน้องของ Volvo และเป็นของ กลุ่ม Geely จะเปิดตัวที่ฝรั่งเศสในปีหน้า หลังจากการต่อสู้ทางกฎหมายที่ยาวนาน ขณะนี้ Polestar มีระยะยิงค่อนข้างสมบูรณ์ และจะสามารถเลือกเปิดตัวโมเดลได้ถึง 4 รุ่นในฝรั่งเศส รวมถึงรุ่นใหม่ที่ยังไม่เปิดเผยในเวลากลางวันแสกๆ
ตามกระดองใจ-นักษัตรเนมีจริงๆ น่าจะเชิญฝรั่งเศสเปิดตัว Polestar 5 ใหม่ รถคูเป้ 4 ประตูขนาดใหญ่ที่ยังอยู่ในขั้นตอนการพัฒนาในสแกนดิเนเวีย แสดงให้เห็นสื่อยานยนต์ของฝรั่งเศสพร้อมสนับสนุนภาพถ่ายสายลับ ที่งาน Goodwood Festival of Speed ในปี 2022 แบรนด์ได้ดำเนินการสร้างต้นแบบของรุ่นของตนแล้ว และใช้โอกาสนี้ในการสาธิตความสามารถของมอเตอร์ในตัวสองตัวที่รวมกำลัง 872 แรงม้าสำหรับแรงบิด 900 นิวตันเมตร .
ความสปอร์ต Polestar 5 ก็จะมีความสปอร์ตด้วยเบรกคาร์บอนเซรามิก ซึ่งเป็นหนึ่งในรายละเอียดอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับรถในปัจจุบันเท่านั้น ในส่วนของการออกแบบ เราจะสังเกตการตัดสินใจของแบรนด์ที่จะไม่เสนอกระจกหลังเหมือนกับใน Polestar 4 กล้องตัวเดียวจะส่งภาพสดบนกระจกมองหลังแบบดิจิทัลเพื่อใช้เป็นกล้องมองหลัง เร็วๆ นี้,จากัวร์จะเข้าร่วมสโมสรใหม่นี้ตามการออกแบบโมเดลในอนาคตที่วางแผนไว้สำหรับปี 2026
กลุ่มผลิตภัณฑ์ Polestar ในอนาคตในฝรั่งเศส
เมื่อพูดถึง Polestar 4 แผนการปรับใช้ในฝรั่งเศสควรรวมรุ่นคูเป้ครอสโอเวอร์ซึ่งเป็นคู่แข่งของ Porsche Macan พลังงานไฟฟ้า นอกจากนี้ กลุ่มผลิตภัณฑ์นี้ยังประกอบด้วย Polestar 3 ซึ่งเป็นรถ SUV รุ่นอื่นๆ ที่แข่งขันกับ Model Y และ Polestar 2 ที่เปิดตัวในเดือนมกราคม 2019 ในฐานะคู่แข่งของ Tesla Model 3 ในปี 2022 ขณะที่สถานการณ์คลี่คลายระหว่าง Citroën และ Polestar แบรนด์สัญชาติสวีเดนตัดสินว่าจะไม่เปิดตัวในฝรั่งเศสทันทีถึงแม้จะมีเพียง Polestar 2 อยู่ในนั้นก็ตาม พิสัย. การมาถึงของ Polestar 3 และ 4 ทำให้โครงการนี้ดำเนินไปได้ ด้วยเหตุนี้แบรนด์จึงมาถึงในปี 2025
ดังที่คุณคงเข้าใจแล้วว่าความพ่ายแพ้ระหว่าง Citroën และ Polestar ไม่ใช่คำอธิบายเดียวสำหรับความล่าช้าของแบรนด์สวีเดนในดินแดนฝรั่งเศส นอกจากช่วงที่น้อยเกินไปแล้ว Polestar ยังประสบปัญหาในการขายตัวอย่างในปี 2567 เนื่องจากตลาดรถยนต์ไฟฟ้าซบเซา ระหว่างไตรมาสแรกของปี 2023 ถึงปีนี้ปี 2024 ปริมาณลดลง 40% โดยขายได้เพียง 7,200 เล่ม
ในสหราชอาณาจักร เพื่อปรับปรุงภาพลักษณ์ของตนในฐานะผู้ผลิตอย่างจริงจัง แบรนด์จึงละทิ้งรูปแบบการขายตรงเมื่อเดือนกันยายนปีที่แล้ว เพื่อรับการสนับสนุนที่มากขึ้นจากผู้จัดจำหน่าย ในไตรมาสที่สองของปี 2024 แบรนด์ขาดทุนจากการดำเนินงานทั้งสิ้น 243.3 ล้านดอลลาร์
🔴 เพื่อไม่พลาดข่าวสาร 01net ติดตามเราได้ที่Google ข่าวสารetวอทส์แอพพ์-
แหล่งที่มา : กระดองใจ
