เขาใช้เวลาสิบสองปีที่ผ่านมาทำงานให้กับบริษัทในเครือของ Volvo ซึ่งกลายเป็นแบรนด์ของตนเองในปี 2017 ซึ่งเป็นปีที่เขากุมบังเหียน Thomas Ingenlath ได้ตัดสินใจลาออก และจะเข้ามาแทนที่โดย Michael Lohscheller ซึ่งก่อนหน้านี้เคยดำรงตำแหน่งผู้ถือหางเสือเรือของ Opel, VinFast และ Nikola
โพลสตาร์ ได้ประกาศลาออกจากตำแหน่ง โธมัส อินเกนลัธ หัวหน้าแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของกลุ่ม Geely หลังจากทำงานมา 12 ปี ชาวเยอรมันวัย 60 ปีรายนี้ตัดสินใจลาออกจากตำแหน่งผู้จัดการทั่วไปซึ่งเขาดำรงตำแหน่งมาตั้งแต่ปี 2560 ในอดีตเขารับผิดชอบในการออกแบบโมเดลต่างๆ นับตั้งแต่มาถึงในปี 2555ที่โพลสตาร์-
ในฐานะนักออกแบบ เขาเริ่มต้นอาชีพในกลุ่ม Volkswagen ซึ่งเขาเข้าร่วมทีม Audi ในปี 2000 เขาได้รับการเลื่อนตำแหน่งและดูแลการออกแบบ Skoda หกปีต่อมา Volkswagen เสนอโอกาสให้เขาอีกครั้ง โดยเป็นผู้อำนวยการออกแบบที่ Volkswagen Design Center ในเมืองพอทสดัม
Polestar อยู่ในช่วงเวลาสำคัญที่การเงินของบริษัทมีความเปราะบาง และ Volvo ได้ลดขนาดและขายหุ้นส่วนใหญ่ในบริษัทออกไป ทั้งสองแบรนด์จึงมีความเป็นอิสระมากกว่าและทั้งคู่ต้องพิสูจน์ตัวเองในสายตาของ Geely บริษัทแม่ซึ่งเป็นกลุ่มชาวจีนที่พร้อมจะเปิดตัวหลายแบรนด์เพื่อพยายามบุกเข้าสู่ตลาดรถยนต์
บัญชีของ Polestar ยังคงเป็นสีแดง โดยมีผลขาดทุน 231 ล้านดอลลาร์ในไตรมาสแรกของปี 2567 เทียบกับ 219 ล้านดอลลาร์ในปีก่อนหน้า มากพอที่จะทำให้การพึ่งพาของ Polestar มีความสำคัญมากยิ่งขึ้นในสายตาของ Geely ซึ่งเป็นผู้จัดหาเงินทุนหลัก ในตลาดหุ้น นักลงทุนไม่แสดงความมั่นใจ ในขณะที่หุ้นมีการซื้อขายที่ต่ำกว่าหนึ่งดอลลาร์
เมื่อออกจากสถานที่ของเขา โธมัส อินเกนลัธก็ประกาศว่าเขาเป็นเช่นนั้น“ภูมิใจมากกับสิ่งที่เราได้ทำสำเร็จร่วมกันตลอดเจ็ดปีที่ผ่านมา”ก่อนที่จะเพิ่ม:“เรามีวิสัยทัศน์เกี่ยวกับแบรนด์เครื่องใช้ไฟฟ้าระดับไฮเอนด์ที่ให้ความสำคัญกับประสิทธิภาพและการออกแบบเป็นหัวใจสำคัญของความกังวล และเราทำได้ ความฝันก็เป็นจริง”ความโดดเด่นของการออกแบบที่อาจได้ผลกับแบรนด์
Michael Lohscheller ทำงานให้กับ Opel, VinFast และ Nikola
ผู้ที่จะมาแทนที่นี้ไม่ใช่ใครอื่นนอกจาก Michael Lohscheller ซึ่งร่วมงานกับ Opel ในตำแหน่ง CEO ในปีเดียวกับที่ Thomas Ingenlath เข้ามาดูแล Polestar (2017) เขาหยุดชะงักอาชีพของเขากับผู้ผลิตชาวเยอรมัน ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่ม Stellantis ในเดือนกรกฎาคม 2021 เพื่อเข้าร่วมโอกาสที่ VinFast ผู้ผลิตในเวียดนาม บทบาทที่ดูเหมือนจะผ่านไปได้แย่มาก เมื่อเขาออกจากตำแหน่งในเดือนธันวาคมถัดมาเพื่อร่วมงานกับ Nikola Motor ในเดือนกุมภาพันธ์ 2022 ในที่สุด
ตั้งแต่เดือนสิงหาคม 2023 Michael Lohscheller ไม่ได้เป็นหัวหน้าของผู้ผลิตอีกต่อไป ซึ่งเขาลาออกด้วยเหตุผลด้านสุขภาพภายในครอบครัวของเขา การกลับมาเป็นหัวหน้าของโพลสตาร์จึงถือเป็นการกลับมาสู่โลกแห่งอาชีพของชายคนนี้อีกครั้ง หลังจากหยุดพักไปหนึ่งปี เขาจะเข้ารับตำแหน่งในวันที่ 1 ตุลาคม
🔴 เพื่อไม่พลาดข่าวสาร 01net ติดตามเราได้ที่Google ข่าวสารetวอทส์แอพพ์-
