ตอนนี้เรารู้แล้วว่ายานพาหนะที่ไม่มีผู้ขับขี่ได้ตรวจพบการปรากฏตัวของคนเดินผ่านไปตามถนน แต่ซอฟต์แวร์ไม่เห็นว่าเหมาะสมที่จะหยุดทันที
มันคืออุบัติเหตุมรรตัยผู้ที่หยุดชั่วคราวที่ความทะเยอทะยานของ Uber ในแง่ของรถยนต์อิสระ เมื่อวันที่ 19 มีนาคมผู้หญิงคนหนึ่งที่เดินเท้ากับจักรยานของเธออยู่เคียงข้างเขาถูกโค่นลงที่ 60 กม./ชม. โดยยานพาหนะที่ไม่มีคนขับรถทดสอบโดย Uber เธอเสียชีวิตจากอาการบาดเจ็บไม่นานหลังจากนั้น ไซต์ข้อมูลเคยได้ยินเกี่ยวกับการสอบสวนภายในของ บริษัท และสรุปในวันนี้ว่าซอฟต์แวร์ตรวจพบการปรากฏตัวของคนเดินเท้า แต่มันไม่ได้ให้การตอบสนองที่เหมาะสมซึ่งจะหยุดทันที
เวลาสำหรับอุบัติเหตุ 22:00 น. จึงไม่มีอะไรเกี่ยวข้องกับข้อผิดพลาดนี้แม้จะมีความมืด หรือเซ็นเซอร์ที่ทำงานได้ดี มันเป็นปัญหาซอฟต์แวร์ที่เชื่อมโยงกับการตัดสินใจ -การทำเช่นเดียวกับSobodoit บริษัท ที่ให้ LiDar แก่ Uber- ออกแบบมาเพื่อไม่ให้คำนึงถึงผลบวกที่ผิดพลาดของถุงพลาสติกที่ลอยอยู่ตามสายลมระบบการขับขี่แบบอิสระจะต้องใช้เวลาในการตีความสิ่งกีดขวางประเภทใดและจะไม่ถูกไล่ออกจากสมมติฐานที่ผิดพลาดในทันที สิ่งที่ร้ายแรงสำหรับผู้หญิง
Uber ไม่ละทิ้งโครงการรถยนต์อิสระของเขา
ความรับผิดชอบของผู้ขับขี่ซึ่งมีอยู่ในกรณีที่มีปัญหาเกิดขึ้นก็ชี้ให้เห็น เขาจะไม่สังเกตเห็นถนนอย่างระมัดระวังตามที่คาดไว้จากเขาเพื่อที่เขาจะได้ควบคุมการควบคุมในกรณีที่มีปัญหา
Uber ปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับการรั่วไหลเหล่านี้เนื่องจากการสำรวจ NTSB ซึ่งเป็นคณะมนตรีความมั่นคงการขนส่งแห่งชาติยังคงดำเนินการอยู่ บริษัท ตัดสินใจที่จะตรวจสอบหน่วยยานพาหนะอัตโนมัติทั้งหมด แต่ผู้นำ Dara Khosrowshahi คนใหม่ไม่ได้หมายถึงการละทิ้งโครงการ
ตั้งแต่เหตุการณ์ที่น่าเศร้านี้รถมินิแวนถูกตีด้วยรถมินิแวนโดยไม่ต้องเสียเวลาบาดเจ็บสาหัส และความรับผิดชอบของระบบ Google ได้ถูกนำออกไป อุบัติเหตุร้ายแรงอีกอย่างหนึ่งก็เกี่ยวข้องกับเทสลาในโหมดอัตโนมัติ แต่การมีส่วนร่วมของซอฟต์แวร์ยังไม่ได้รับการพิสูจน์ในขณะนี้
🔴อย่าพลาดข่าว 01NET ใด ๆ ติดตามเราที่Google NewsETWhatsapp-
