บริษัทในเครือของ Alphabet เปิดตัวโปรแกรมผู้โดยสารล่วงหน้าในเดือนเมษายน 2017 นับตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา ผู้ใช้ทั่วไปสี่ร้อยคนได้ลองใช้โปรแกรมดังกล่าวทั้งวันทั้งคืนในพื้นที่ฟีนิกซ์ ซึ่งนำความต้องการใหม่ๆ มาสู่ภายนอก
ที่โปรแกรมไรเดอร์ยุคแรกเดอ เวย์โมมีมานานกว่าหนึ่งปีแล้ว เปิดตัวในเดือนเมษายน พ.ศ. 2560 โดยอนุญาตให้บุคคล 400 คน อายุ 9 ถึง 69 ปี ใช้รถตู้ของไครสเลอร์ในเขตชานเมืองฟีนิกซ์ ผู้สูงอายุหรือผู้ที่มีความคล่องตัวลดลง ครอบครัวที่มีเด็ก นักเรียน หรือผู้เดินทางที่ไม่มีใบอนุญาต ผู้ชมที่เลือกมีขนาดใหญ่และมีความหลากหลาย การเดินทางไปทำงานและโรงเรียนในแต่ละวัน ไปพบแพทย์หรือทันตแพทย์ ช้อปปิ้งที่ห้างสรรพสินค้า การเดินทางไปร้านอาหาร บาร์ หรือโรงภาพยนตร์... พวกเขาสามารถทดสอบระบบได้ในทุกสภาวะทั้งกลางวันและกลางคืน ดังที่เราเห็นในวิดีโอใหม่สองรายการที่อัปโหลดไปยัง YouTube
Waymo ได้เรียนรู้บทเรียนมากมายจากประสบการณ์นี้ การขับรถจากจุด A ไปยังจุด B กลายเป็นเรื่องง่าย สิ่งที่ซับซ้อนคือการจัดการเพื่อรับผู้ใช้ในสถานที่ที่เหมาะสมและส่งพวกเขาให้ใกล้กับจุดหมายปลายทางมากที่สุด“เนื่องจากแสงแดดที่แอริโซนามีอุณหภูมิสูง จึงไม่มีใครอยากถือถุงของชำไปทั่วละแวกบ้าน”ขีดเส้นใต้ Waymo ในบทความที่ตีพิมพ์เมื่อปานกลาง-
ผู้โดยสารที่เผลอหลับจะต้องตื่น
องค์ประกอบที่ต้องปรับปรุงอีกประการหนึ่งคือบริการสื่อสารกับผู้โดยสารเพื่อให้สามารถถามคำถามและรับความช่วยเหลือได้ตลอดเวลาเพียงกดปุ่มภายในรถหรือจากแอปพลิเคชัน มีคำถามเชิงปฏิบัติมากมายเกิดขึ้น:“ฉันจะเล่นเพลงของตัวเองในรถได้อย่างไร? » “ฉันลืมแว่นกันแดดไว้บนเบาะ ฉันจะเอามันกลับมาได้อย่างไร” », “ฉันสามารถพาสัตว์เลี้ยงไปด้วยได้หรือไม่? --
ในที่สุด Waymo ก็ตั้งข้อสังเกตว่าพบว่าในการใช้งานนั้นรถยนต์ต้องมีปฏิสัมพันธ์กับผู้โดยสารภายใต้เงื่อนไขบางประการ เหมือนตอนที่หนึ่งในนั้นหลับไปแล้วเราต้องปลุกเขาให้ตื่นเพราะเขามาถึงที่หมายแล้ว!
ยังคงมีคำถามสำคัญด้านความปลอดภัยอยู่ เห็นได้ชัดว่าวิดีโอดังกล่าวมีผู้ใช้ที่กระตือรือร้นชื่นชมคุณสมบัติของรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ แต่เป็นเรื่องจริงที่ไม่มีการรายงานเหตุการณ์ใด ๆ ภายในกรอบของโครงการนี้ไรเดอร์ยุคแรก
มีก.จริงๆเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นในแชนด์เลอร์แต่รถมินิแวนไม่ได้อยู่ในโหมดอัตโนมัติตามตัวอักษร- และเหนือสิ่งอื่นใด เขาไม่ต้องตำหนิ เขาถูกคนขับชนเพราะต้องการเลี่ยงรถคันอื่น ความเร็วนั้นไม่สามารถหลีกเลี่ยงการชนได้ ไม่มีอะไรเกี่ยวข้องกับโศกนาฏกรรมการเสียชีวิตของคนเดินถนนที่ถูกรถขับเคลื่อนอัตโนมัติของ Uber ชนซึ่งระบบขับเคลื่อนล้มเหลว
Waymo ยังคงมีแผนจะเปิดตัวการตลาดของบริการ "คนขับรถ" ของเขาในฤดูใบไม้ร่วงในรัฐแอริโซนา-
🔴 เพื่อไม่พลาดข่าวสาร 01net ติดตามเราได้ที่Google ข่าวสารetวอทส์แอพพ์-
