หลังจากที่รถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติบนทางหลวงที่สามารถข้ามด่านเก็บค่าผ่านทางได้เพียงลำพัง เราก็ค้นพบวิสัยทัศน์อีกประการหนึ่งของรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติตามคำบอกเล่าของ Renault คราวนี้เป็นเรื่องเกี่ยวกับอนาคตของแท็กซี่ที่จะเดินทางอัตโนมัติเต็มรูปแบบในเมือง
หลังจากประสบการณ์ของเราบนเรือSymbioz รถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติระดับ 4สามารถขับรถคนเดียวได้ในบางสภาวะ Renault ให้เราขึ้นรถ EZ GO ในกรณีนี้ มันเป็นวิสัยทัศน์ของเขาเกี่ยวกับยานพาหนะอัตโนมัติ 100% ซึ่งคราวนี้จะเดินทางผ่านเมืองต่างๆ หุ่นยนต์แท็กซี่
ในกรณีนี้ EZ GO ค่อนข้างจะใช้ขนาดของรถยนต์ แต่แผนกอื่นๆ ของแบรนด์ก็จะเน้นไปที่ยานพาหนะขนส่งใน "รูปแบบ" รถบรรทุก รถตู้ และรถมินิบัสด้วย
ไม่ว่าในกรณีใด ภายในปี 2022 นี่คือสิ่งที่รอเราอยู่อีกไม่ไกล ในพื้นที่ที่ออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อรองรับรถแท็กซี่ประเภทใหม่นี้
EZ GO การออกแบบดั้งเดิมอย่างแท้จริง
การค้นพบรถยนต์คันนี้ของเราเกิดขึ้นที่ศูนย์เทคโนโลยีของ Renault เพื่อเป็นการแสดงตัวอย่างงานเจนีวามอเตอร์โชว์ (ซึ่งมีรถแนวคิดนี้จัดแสดงอยู่ด้วย) ซึ่งกำลังเกิดขึ้นอยู่ในปัจจุบัน โอกาสที่จะได้เห็นอีกครั้งว่า Renault ต้องการความโดดเด่นในด้านการออกแบบและแนวคิดอย่างแท้จริง
จอดอยู่หน้าจุดจอดรถ EZ GO เซอร์ไพรส์ แทนที่จะเป็นประตู กลับมีพื้นผิวกระจกขนาดใหญ่ ช่วยให้มองเห็นม้านั่งภายในได้ชัดเจน
ในการขึ้นรถคุณจะต้องผ่านด้านหน้าของรถ เมื่อหันหน้าไปทางแถบไฟ LED หลังคาของรถคันนี้ก็ลอยขึ้นตรงหน้าเรา เหมาะอย่างยิ่งในสภาพอากาศที่ดี และอาจน้อยลงเมื่อฝนตกหรือหนาวจัด จากนั้นแท่นจะลดระดับลงโดยวางตำแหน่งตัวเองไว้ที่ระดับพื้นดินที่เราพบว่าตัวเองอยู่ ช่องเปิดสูงประมาณ 1.8 ม. และกว้าง 80/90 ซม.
โปรดทราบว่าเราสามารถยืนขึ้นได้ (ในกรณีของเรา) โดยไม่ต้องใช้ความพยายาม แม้ว่าเราจะดึงกระเป๋าเดินทางหรือรถเข็นเด็กก็ตาม แน่นอนว่าด้วยการออกแบบประเภทนี้ เรโนลต์ยังคำนึงถึงผู้ที่เคลื่อนไหวไม่คล่องตัวด้วย ซึ่งหมายความว่ารถเข็นสามารถผ่านช่องเปิดนี้ได้ ชานชาลาด้านหน้ารถยังช่วยให้คุณเลี้ยวได้หากจำเป็น
บนเครื่อง ม้านั่งที่จัดเป็นรูปตัวยูจะทำให้คุณรู้สึกสบายตัวในที่สุด ไม่คับแคบและนั่งได้ค่อนข้างดี เราสามารถจินตนาการถึงการใช้พาหนะประเภทนี้ที่สามารถรองรับคนได้ถึงหกคนได้อย่างง่ายดาย
ด้วย EZ GO เรโนลต์แสดงให้เห็นอีกครั้งว่าได้รับผิดชอบทุกอย่างที่เกี่ยวข้องกับวิธีการขนส่งแบบอัตโนมัติอย่างเห็นได้ชัด ไม่ว่าจะเป็นรายบุคคลหรือส่วนรวม
วิสัยทัศน์ของผู้ผลิตดูน่าสนใจสำหรับเรา นับตั้งแต่โซลูชันการจองรถ แท้จริงแล้วหุ่นยนต์แท็กซี่คันนี้มีสถานีของตัวเอง ซึ่งก็คือ "จุดรับส่ง" ซึ่งออกแบบโดยเรโนลต์เช่นกัน ดังนั้นเราจึงนำเสนอเครื่องสำรองที่นั่ง มีการเสนอทางเลือกบางอย่าง เช่น ทางเลือกของเส้นทาง (ค่อนข้างตรงหรือมีนักท่องเที่ยวมากกว่า) และแม้กระทั่งความเป็นไปได้สำหรับผู้หญิง เช่น จะเดินทางกับผู้หญิงคนอื่นเท่านั้น ด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัย
โดยสรุป เราเพียงเสียใจที่ในระหว่างการสาธิตตัวอย่างนี้ ผู้ผลิตไม่สามารถแสดงให้เราเห็นเพิ่มเติมอีกเล็กน้อยเกี่ยวกับบริการที่วางแผนจะเสนอให้กับผู้โดยสารเมื่อติดตั้งบนเครื่องแล้ว เหมือนเดิม สัญญาณบนหน้าจอ LCD เป็นเพียงการสรุป เนื่องจากจำกัดอยู่เพียงเค้าโครงของเส้นทางทางทฤษฎีและเวลาถึงของเราเท่านั้น
แต่ภายในปี 2022 ซึ่งเป็นวันที่ Renault วางแผนที่จะปรับใช้หุ่นยนต์แท็กซี่ประเภทนี้ หากกฎหมายพัฒนาเพื่ออนุญาตให้ใช้ยานพาหนะประเภทนี้ ผู้ผลิตไม่ควรประสบปัญหาในการหาพันธมิตรเพื่อเสนอบริการบนรถ และเราเบี่ยงเบนความสนใจระหว่างการเดินทางของเรา .
🔴 เพื่อไม่ให้พลาดข่าวสารจาก 01net ติดตามเราได้ที่Google ข่าวสารetวอทส์แอพพ์-
