โบนัสเหมือนเดิม เงื่อนไขรางวัลใหม่ หากต้องการรับประโยชน์จากความช่วยเหลือจากรัฐในการซื้อสกู๊ตเตอร์หรือรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า คุณจะต้องเอาใจใส่มากยิ่งขึ้น
ตั้งแต่วันศุกร์ที่ 30 ธันวาคม วารสารอย่างเป็นทางการผ่านพระราชกฤษฎีกาปี 2022-1761 ได้บันทึกการเปลี่ยนแปลงที่เกี่ยวข้องกับโบนัสระบบนิเวศปี 2023 สำหรับสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า- เช่นเดียวกับจักรยานไฟฟ้า จำนวนเงินช่วยเหลือไม่ได้เปลี่ยนแปลง แต่เป็นเงื่อนไขของการจัดสรร จึงจำเป็นต้องมีข้อกำหนดใหม่ในใจก่อนตัดสินใจซื้อสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าหรือรถจักรยานยนต์
ในกรณีของสกูตเตอร์หรือรถสี่ล้อเบาเช่นสปีดไบค์ปัจจัยแรกที่นำมาพิจารณาคือกำลังของเครื่องยนต์ โดยมีเกณฑ์อ้างอิงอยู่ที่ 2 กิโลวัตต์ สำหรับรถยนต์ที่มีกำลังเครื่องยนต์มากกว่า 2000 W หรือ 2 kW จำนวนเงินสูงสุดคือ 900 ยูโร (หรือ 27% ของราคาซื้อ) ความช่วยเหลืออาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับขนาดของแบตเตอรี่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากเช่าเป็นจำนวน 250 ยูโร/kWh
สำหรับสองล้อที่ทรงพลังน้อยกว่าซึ่งน้อยกว่า 2,000 W สถานการณ์จะง่ายกว่ามากเนื่องจากโบนัสถูกจำกัดไว้ที่ 100 ยูโรหรือ 20% ของต้นทุนการซื้อ
ควรสังเกตว่าระบบใหม่นี้ไม่รวมยานพาหนะที่ติดตั้งแบตเตอรี่ตะกั่วกรด และผู้ซื้อจะต้องไม่ขายสกู๊ตเตอร์หรือรถจักรยานยนต์ในปีถัดจากการลงทะเบียนครั้งแรกหรือก่อนที่จะเดินทางเป็นระยะทาง 2,000 กม. เช่นเดียวกับปีที่แล้ว
โบนัสการแปลงสามารถเพิ่มจำนวนเงินช่วยเหลือได้
โบนัสเชิงนิเวศอีกประการหนึ่งคือโบนัสการแปลงสภาพสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า สิ่งนี้จะพิสูจน์ได้ว่าจะมีข้อได้เปรียบน้อยลงเล็กน้อยในปี 2566 แต่ก็ยังสามารถใช้ได้เมื่อซื้อสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าหรือรถจักรยานยนต์ จำนวนโบนัสเศษซากจากการทำลายรถเก่าอาจสูงถึง 1,100 ยูโรสำหรับครัวเรือนที่มีรายได้ภาษีอ้างอิง (RFR) ต่อหุ้นน้อยกว่า 14,089 ยูโร ความช่วยเหลือที่จำกัดเพิ่มเติมจำนวน 100 ยูโรเกี่ยวข้องกับครัวเรือนที่มี RFR ระหว่าง 14,089 ยูโรถึง 22,983 ยูโร เกินกว่าเกณฑ์รายได้นี้จะไม่ได้รับความช่วยเหลือ
แต่สิ่งใหม่ในปีนี้เกี่ยวข้องกับการติดตั้งเพิ่ม แท้จริงแล้ว ในฐานะส่วนหนึ่งของการเปลี่ยนแปลงยานพาหนะระบายความร้อนให้เป็นรถยนต์ไฟฟ้า รัฐสามารถได้รับความช่วยเหลือจำนวน 1,100 ยูโร ขอย้ำอีกครั้งว่าเป็นรายได้ภาษีอ้างอิงซึ่งทำให้สามารถกำหนดจำนวนเงินช่วยเหลือที่ได้รับได้อย่างแน่นอน คุณต้องแสดง RFR ต่อหุ้นที่น้อยกว่า 22,983 ยูโรจึงจะมีสิทธิ์
🔴 เพื่อไม่พลาดข่าวสาร 01net ติดตามเราได้ที่Google ข่าวสารetวอทส์แอพพ์-
แหล่งที่มา : Economie.gouv.fr
