สำหรับการบินครั้งแรก Ariane 6 บรรทุกน้ำหนักบนบ่าเป็นจำนวนมาก ไม่เพียงแต่จำเป็นจะต้องพิสูจน์ว่าจรวดสามารถขึ้นจากพื้นได้ แต่ยังช่วยให้ยุโรปสามารถเข้าถึงอวกาศได้อีกครั้ง ภารกิจสำเร็จแล้ว! ตอนนี้ส่วนที่ยากเริ่มต้นขึ้น...
หลังจากสี่ปีแห่งความกังวลเรื่องความล่าช้าและการเลื่อนออกไปอาเรียน 6สำเร็จการบินเที่ยวแรกเมื่อเย็นวันนี้ จรวดรุ่นใหม่นี้เป็นส่วนหนึ่งของศูนย์อวกาศกายอานีส ออกเดินทางพร้อมกับดาวเทียมขนาดเล็ก 11 ดวงที่มีจุดประสงค์เพื่อการทดลองทางวิทยาศาสตร์ องค์การอวกาศยุโรป (ESA) ไม่สนใจที่จะพลาดโอกาสนี้ สำเร็จแล้ว!
บันทึกการบินเต็มรูปแบบ
เป็นเวลาหนึ่งปีแล้วที่อวกาศยุโรปไม่สามารถเข้าถึงดวงดาวได้ จรวด Ariane 5 ล่าสุดขึ้นบินเมื่อวันที่ 5 กรกฎาคม 2023 และตั้งแต่นั้นมาก็ไม่มีอะไรเลย Ariane 6 น่าจะเข้าครอบครองในปี 2020 แต่ความล่าช้าทำให้เกิดความกังวลเกี่ยวกับความสามารถของ Arianespace ในการรับรองการพัฒนาทางเลือกอื่นนอกเหนือจาก SpaceX และสงครามในยูเครนก็ห้ามชาวยุโรปใช้โซยุซ...
5,4,3,2,1 วัลแคนจุดระเบิด!
หวนคิดถึงช่วงเวลาที่ Ariane 6 เครื่องแรกเปิดตัว@EuropeSpacePort, เฟรนช์เกียนา 👇
🔊เปิดเสียงให้ดังขึ้นจนสุด⬆️#โกอาเรียน่า-pic.twitter.com/WYRpPLGtnn
– องค์การอวกาศยุโรป (@esa)9 กรกฎาคม 2024
ต่างจากจรวด SpaceX ตรงที่จรวด Ariane 6 ไม่สามารถนำมาใช้ซ้ำได้ ในทางกลับกัน ได้รับการออกแบบมาเพื่อลดต้นทุนการปล่อยตัวลงครึ่งหนึ่งและเร่งอัตราภารกิจ: จาก 5 ต่อปีสำหรับ Ariane 5 คนรุ่นใหม่จะต้องสามารถทำภารกิจได้ 12 ครั้งในแต่ละปี!
สิ่งนี้จำเป็นตามความต้องการ: บันทึกการบินของ Arianespace เต็มอย่างรวดเร็ว และ Amazon เป็นหนึ่งในลูกค้ารายใหญ่ที่มี 18 ภารกิจสำหรับดาวเทียมของบริการอินเทอร์เน็ตผ่านดาวเทียมไคเปอร์-
แน่นอนว่า Ariane 6 เป็นการผจญภัยในยุโรป โดยมีหน่วยงานด้านอวกาศ 13 แห่งจากทวีปเก่าเข้าร่วมในโครงการ มีบริษัทมากกว่า 600 แห่ง และเงินลงทุนสาธารณะจำนวน 4 พันล้านยูโร จรวดใหม่มีมรดกอันหนักหน่วงในการพกพา: Ariane 5 เสร็จสิ้น 117 เที่ยวบินระหว่างปี 1996 ถึง 2023 แต่ก็ยังต้องพิสูจน์ตัวเองเทียบกับ SpaceX ซึ่งได้เปิดตัวจรวด 70 ลำตั้งแต่ต้นปีและวางแผนที่จะส่ง 148 ลำในปี 2567 .
🔴 เพื่อไม่พลาดข่าวสาร 01net ติดตามเราได้ที่Google ข่าวสารetวอทส์แอพพ์-
